Tineo

pensé que era un globo sonda, ya deberia estar curado de espantos. :ranting2: pues no se si hay que votar a iu o a john cobra, pero esto ya es de majaderos.

no, no es un reflejo, esto fue una idea de Fran para iluminar el bajo capó a mi no me dará por eso, pero estoy pensando que se encienda la luz de matricula a la vez que los leds de los tiradores.... en el berlina tá fácil, jejee. la proxima semana nos ponemos con mi coche y ya sacaré fotos para documentar el brico.

Yo tengo las greenstuff (no son extremas como red o yellow pero van bien): frenan muy bien, sin ruidos y apenas ensucian la llanta

asi es, una vez fuera el embellecedor de la palanca, el cenicero sale girándolo un poco.

bienvenido paisano, a ver si podemos ver esa pedazo máquina en directo. hace un tiempo estuve muy muy tentado a pasar a un chisme como éste, danos más detalles pf :ranting2:

la semana que viene nos ponemos con mi coche y ya sacaré fotos del making-off ahora ya tenemos las dudas resueltas y seguro que tardamos mucho menos tiempo.

entiendo que en este manual se menciona cambiar los servomotores http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/I...XENON_A4_B6.pdf de los faros halogenos a los otros faros, haciendo coincidir los colores. ¿no?

:drool: :drool:

por dios! no se te ocurra poner fotos que ya me estoy poniendo malisimo solo con la expectativa!!! a los de vmr wheels los tengo agregados en el fb y cada vez que aparecen fotos nuevas, arggggg!!!

jejeje, ahora ya estamos entrenados. foto con un ajuste de luz muy real: con toda la candelaria, igual es algo excesivo ¿¿ no?? xpectacular habra que hacer un reportaje de video...

en el mío se cambio, lo que fallaba era la presion de gasoil... se le puso el repuesto original y era bastante más caro que tu pspto.

¿cómo que no lo agradecemos? Claro que sí! tus bricos los tengo fichados. :crying_anim: ¿le hiciste algo más ? ¿sustituir tubos de vacio o n75?? sl2. pd.: por cierto , eso de hacer un brico a medias con otra persona es una comedia, jajaja. Ayer teníamos un B6 avant casi desguazao, lo habíamos despanelao totalmente para recablearlo. En breve, más noticias....

:crying_anim: ¿alguno de vosotros fuisteis a la privada de Leon? me toca en un mes y ya me estoy poniendo fino...

eso es parte del manual de itv :crying_anim:

vete adelantando ideas: el coche de slam http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=3000394 muy guapas en 19" y poco vistas.

un saludo, paisano. ¿y no seras de pendones, en Caso?? respecto a las llantas, busca un ET35 para anchuras 8" u 8,5" mírate las fotos de flore, que las tiene en 19" http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=212459&hl=

Eso de que te dé igual, quizás no tanto. Muy fino el tío. Si le firmas la entrega haciendo constancia de los "nuevos" kms., el compraventa queda limpio y te podrías ver en un buen marrón con el siguiente propietario.

un nuevo vídeo de la saga muy bueno cuando saluda a los gendarmes.....

si en el manómetro cae el nivel del vacío al ralentí, pues blanco y en botella

¿fusible? Por lo que tengo mirado, la centralita confort gobierna eso, no hay un fusible específico. A la puerta van dos cables de alimentacion, dos de altavoces y otros cuatro finos del canbus.

Muy barato para ser la bomba tandem (gasoil + vacío)

bienvenido al club de la resistencia!

Chano, yo no soy partidario de ese cambio; si priorizas comodidad y facilidad de acceso, tiraria a un monovolumen medio, tipo touran, c4 grand picasso, etc... sl2. :ranting2:

Estuve varios años trabajando en madrid (tres cantos) y no tenía que bajar al centro salvo para implantar soft en algun que otro cliente.... menos mal que el tren de cercanías me resolvía casi todo. cuando bajo por la A-6 y me chupo los atascos de la entrada, no lo llevo nada bien. ...pero ahora me he vuelto al monte. a ver si os pongo una panorámica que tengo en la oficina, jeje.

Revisa reles +una vela a san antonio.