Tineo

y hoy por la tarde estuve preparando el modulo de centralita de control: Una caja contenedora del circuito. Tarde mucho en conseguirla, tiene las medidas ajustad´isimas. http://img97.imageshack.us/img97/723/08interiorcaja.jpg Dremel....se vacia la division interior. http://img834.imageshack.us/img834/9479/09cajavaciada.jpg Hay que meter el circuito y el rele ahi dentro. La tapa coincide justo con los jumpers que permiten cambiar el numero de segundos (de 1 a 99) de temporizacion. http://img831.imageshack.us/img831/9260/10eltoscentralita.jpg ya puestos en harina, le pongo un conector rapido tipo emisora. Son cinco los cables necesarios http://img689.imageshack.us/img689/3081/11conectoremisora.jpg Este conector tiene bastante diametro. se le quita una muesca a la tapa superior http://img46.imageshack.us/img46/9674/12muesca.jpg El rele azul, lo unico que hace es aislar la instalacion del cierre centralizado del circuito. De esta forma no se roba nada de corriente al motor de la cerradura (en puerta conductor) ya planteamos todo con los cables necesarios soldados. El circuito se apoya a la caja en varios puntos con tornillos. Tengo pendiente pegar el rele a la tapa superior http://img121.imageshack.us/img121/6549/13planteo.jpg una vista del conector (hasta 8 polos) http://img156.imageshack.us/img156/39/14conector.jpg http://img196.imageshack.us/img196/8214/15vista.jpg

Mas cosas: Lo primero es que la feria sea segura: un fusible independiente de 5A o inferior http://img600.imageshack.us/img600/482/07fusible.jpg

para amenizar el tema, voy poniendo los avances: Material recopilado: terminales macho para "pinear" los conectores del marco puertas. juer, cuestan un pastizal http://img189.imageshack.us/img189/46/01terminalesmachos.jpg terminales hembra: http://img64.imageshack.us/img64/3649/02terminaleshembdra.jpg Preparar el interruptor en el cuadro, vamos a usar el mismo del coming home pata negra http://img40.imageshack.us/img40/6236/03interruptor.jpgl lo unico, es que esta ñapeado, internamente tiene un interruptor de placa.. y el conector a la vista es de alimentacion de ordenadores, en fin, lo que habia mas a mano ya no es ruleta, es un interruptor de posicion, en posicion ON, apenas se nota. Se puede rebajar hasta la misma altura pero se pierde una guia interna. http://img687.imageshack.us/img687/4923/04interruptorpulsado.jpg en posicion OFF, Sobresale casi lo mismo que la otra ruleta. No se pierde la iluminacion nocturna :crying_anim: http://img534.imageshack.us/img534/9229/05interruptordesconecta.jpg ¿a ver quien dice que esta ñapeao, jajaja?? :ranting2: http://img153.imageshack.us/img153/5817/06interrutporfrente.jpg

que va! estuve esperando por una puñeteras cajas de abs para encajar el circuito.... hasta hoy. :crying_anim:

:crying_anim: retomamos el asunto; estuvo parado esperando material y volvemos a la carga.... jajaja.

http://www.larazon.es/noticia/8166-los-men...de-pere-navarro En la línea habitual de nuestro estimado Pere Navarro; si tiene que cesar a alguien será a quien filtra la cadena de emails. Pere, lo dejamos en incompetente, pero tienes méritos para mucho más. por cierto, menos mal que las rimas las suelta esta pava, si es un tio lo fusilan en la via pública.

¿siguen vigentes la tolerancias de anchos de vía (sin salirse de carrocería)? :ranting2:

:ranting2: kintero, tenemos pendientes unas birras!! ese módulo de luces diurnas, ¿es el de IN-Pro?

si es que no te falta razon, no esta de mas para conectar algun aparatillo, sin tener que montar un convertidor aparatoso.

me gusta la trasera de este pedazo ranchera!! que lo disfrutes, nin!! :cry1:

Fantástico, oye, si puedes pon algunas fotos en detalle de ese vinilo. ¿es el modelo ME-377 (aluminio cepillado) o ME-396 (acero inox cepillado) ?? ¿que tal en las curvas?

.. y 150W ya veo algun secador del pelo enchufado ahi y...... B)

Tremendísmo!! B)

:wacko: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=188370

el tocho es importante, ya no pude con el segundo párrafo. Estas traducciones online son atroces.

no es fiable como en ebay que ya tienes mas elementos de confianza (aparte de San Paypal). Si el importe del artículo es considerable, hay que hacerlo en mano y ves en directo el estado del material. Estas muy expuesto a problemas o que te estafen.

Si los ruidos sólo los hace con el motor frío, sustituye el líquido de dirección. sino, puede ser alguna rótula que se agarrota de brazos de suspensión o de la dirección. A mi me ocurrian crujidos al apurar el ángulo de dirección en maniobras o curvas muy cerradas; o cuando se bajaba de un badén; desapareciero al cambiar el kit de brazos delanteros.

efectivamente, descuento (sin impuestos) del 15,25%... y eso respecto del supuesto precio de referencia, jajaja que sera una tarifa inflada. Puro márketing. p.d.: mola la tia del anuncio sujetando el cartel.

muy ilustrativo. solo un par de cuestiones: - Mejor si le das una limpieza a la zona antes de cambiar el filtro; como se cuele una mota de polvo a la bomba tandem la haces añicos eso si no va a parar a un inyector. - Rellenar el filtro nuevo con gasoil: no es necesario pero yo tambien lo hago pero lo meto por el conducto de entrada para que quede ya filtrado.

este documento esta rulando por foros que tienen más mods que nosotros (furgovw, webcampista, ....). Es una circular a las itvs, esta visto que la ley es inaplicable y empiezan ya a recular con algunos temas.

pedazo avant!! el emoticono lo resume tooodo!!

http://www.flickr.com/photos/aok7387/sets/72157625524796321/ Valpa, seguro que te gusta ese jettaUSA que sale...

Enhorabuena!!! estan preciosas. quizás sólo tienen que cambiarlas de lado. Que te lo miren!

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=177347