Tineo

Hola, me estoy planteando reemplazar los amortiguadores a mi querido rutero B6 con suspension confort. Tienen que ser mu confortables IMPEPINABLEMENTE (aforturnadamente no tengo suegra :clap1: me vaya a canear jejee pero bueno). :clap1: Mirando cosas por ahí, he visto este sistema de Koni que sobre el papel parece perfecto: ¿alguno lo habéis puesto? ¿precio disparatado? ¿duran como el resto? ... sl2.

¡ qué caña con la tapicería ! se me estan poniendo los dientes largos con esta cosa. sl2 y disfrútalo.

vaya aparato tío! todavía tienes sed de más? Me hablan bien otros foreros de un taller pequeño en Piedras Blancas. Trabajan con TLR: muy finos en el trabajo y a precio. sl2.

Yo soy del bando que tira de la media hacia arriba. hace un año que lo tengo, con 36

Pues eso, parece que tenemos nueva temporada de incendios y con la sequía que arrastramos, tiene pinta de ser atroz. noticia parece que ya esta controlado. Se ha quedado a las puertas del Parque -incluye un robledal precioso que es el mismo que tengo en mi firma-pero lo que mas me fastidia es que ha sido provocado y posiblemente por más de una persona. La solución a esto es muy compleja: las indeminizaciones por daños de la fauna tienen que ser menos rácanas y la concienciación de la gente. No sé, el caso es que la naturaleza siempre es la que pierde sl2

Pues aparte de House y V que la vuelven a poner. Ahora me he vuelto adicto a los dibujos de la Pantera Rosa : Todos los dias a las 8 de la mañana antes de ir al curro paso de poner las noticias y me parto con los episodios viejos de la serie de mi querido Blake . Estoy mu malito. ¡hasta he cambiado el avatar a rosa!. sl2.

j*der! ¡que alguien nos explique a los profanos de que va el dedo de tekila! Aunque temo que ya veo por donde va el asunto. sl2.

Toshiba

Nuestro alcalde, en una ocasion tan especial:

El día de la bestia.... Martes de Campo (festivo en Oviedo) ......... ..... y yo currando solito en la oficina. Bueno, lo de currando es opinable. sl2.

Yo tampoco los recibo. sl2.

Muy cierto, seguimos siendo ciudadanos de tercera: sin carreteras en condiciones ni posibilidad de adsl. No os extrañeis que emigremos todos. Desde hace un par de días en casa pillo la s..ta pero por via analógica (la antena de siempre y sin amplificadores ni historias) ya que la acaban de poner en el repetidor del Angliru. En Asturias sólo hay tres repetidores analógicos que lo hacen y están en la zona centro. El TDT sigue sin funcionar y otros repetidores más próximos tampoco dan señal de este canal. sl2.

Yo tambien estoy con la misma acá por el principado. He mirado en ebay: maneta + SMLS + tapa inferior del volante: sólo 80 euros. Sólo me faltaría salvar el tema de VAG-COM y con el pedazo manual -gentileza de Sergio - que tenemos en el foro no parece imposible. ¿Alguien en Asturias con portatil y cable que se atreva?. :cry2: sl2.

Aaaaaaaaaaah que buenooooo! Esta misma tarde, a las 15h, en cuanto me despierten por novena vez de mi mini-siesta de 10 minutos... ME VENGAREEEE!!! :drool: Uy qué bueno! Yo tambien les voy a dar antitelemarketing :drool: sl2

curioso, curioso... vaya con el guiri. De todas formas, le falta un tramo hasta el nivel del coche de Prem. Como bien dices, en directo son una pasada esas paellas. sl2.

Al final hemos llegado a un arreglo amistoso. 2.300 euros tienen la culpa y creo que es lo más inteligente que puedo hacer despues de haberlo "probado" durante 20.000 kms. 200.000 kms, mantenimiento exquisito, embrague nuevo y distribucion cambiada (esto ultimo "jurado por la santa madre del jefe de taller" :drool: ejem... creo que es cierto). Respecto al impropelio: me ha mostrado un escrito de su demanda a la importadora -con sello de entrada en el juzgado-. La verdad es que ya no distingo lo real de lo irreal. Muchas gracias a todos, y en especial a Luis1978 al que de alguna forma especial se lo tengo que agradecer. sl2.

Eso, eso! buen rollito. sl2.

La LPDP es sólo para datos personales. Del titular del vehiculo no hace falta saber nada. Esta claro que de mal rollo no se va a conseguir gran cosa pero esa politica de balones fuera es posible que se le venga encima. ¿es sensacion mia que cada vez más estan aflorando casos como chinches? ¿la imagen de la marca no se salpicará ya lo suficiente para que alguien intente atajar el asunto? sl2.

Pues siento desilusionarte pero ya tienen precedente ...... En un fax que les envié hace una temporada (en mi superinglés mcrronico :clap1: ) ya les puse esto: >> Subject: Repair history and other vehicle notes of my car buyed in Belgium >> >> Dear vds. Excuse me for my poor english level but i have decided to contact you due to >> problems with your partner in Spain >> Recently i have buyed a second-hand car from your firm in Germany and we need to know >> its repair history and other vehicle notes like field campaigns, in order to do a good maintenance program. >> First i have contacted with a local Audi Service and subsequently >> i have contacted with VAESA (your distributor in Spain) and they have no answered at all to my needs. >> I think that they are deceiving, deny or hiding me information about my own car because i supose that >> your ELSA network software is available to them. I believe that this behavior is not serious with >> the firm that represents. >> >> Is this possible that Audi Deutschland report me this information?

A ver si te pongo alguna foto. Las mias estan con el grado 6 y tienen un muy ligero tono verdecillo. y como diria Primitivo Rojas ¡ojo con pasarse! sl2.

Yo tengo True Grey 6. En una berlina estas no quedan macarras y quitan bastante calor. puntos de aire: si el instalador es competente y lo hace sin prisa no queda ni uno siquiera en la luneta trasera. rayonazos: de momento ninguno (aunque lo mas parecido que tengo a un perro es mi abuela). Seguramente los avant admiten mejor una tono bastante mas oscuro sin pecar de jamemáten. sl2.

Felicidades vecinito <_< ...... y a ver cuando quedamos a tomar unas cervezonas. sl2.

Me parece muy correcto. Esto no es censura, sólo es un poco de cordura. :clap1: sl2

Tineo: Totalmente de acuerdo con tu afirmación pero... ...si VAESA está hasta los huev*s de los estafa-kilómetros pues les quitan negocio, provocan mala fama a la marca AUDI y les genera trabajo adicional respondiendo con mentiras a llamadas y cartas enviadas por los propietarios estafados (como yo mismo)... ...¿Por qué narices VAESA no se pone de parte de los estafados e intenta acabar con los estafa-kilómetros de coches Audi aportando las pruebas y documentación que demuestran que se ha producido una estafa? En esta conversación se han dado múltiples razones siendo una de ellas el hecho de que actuar de esa forma les generaría costes económicos que no están dispuestos a asumir. Lo entiendo, prefieren gastarse una burrada de dinero regalando varios Q7 al primer equipo del Real Madrid o anunciando en televisión y prensa escrita el nuevo Q7 o el nuevo RS4 que invertir una fracción de ese dinero en ayudar a los estafados y de paso hacer justicia en el país de la pandereta, "usease", SPAIN. Por cierto Tineo: He leído tu historia y también es para cagarse. Otra cosa: ¿Me puedes facilitar el teléfono, fax y/o e-mail del servicio de atención al Cliente de AUDI AG en Alemania? Quiero saber la postura oficial de AUDI AG ante las tropelías que se están llevando a cabo en España y conocer si AUDI AG está de acuerdo en que VAESA mienta negando tener acceso al historial de reparaciones de los coches Audi que meses antes han estado circulando por Alemania. Saludos a todos. a mi Vaesa ni siquiera me ha respondido. Creo que prefieren obviar el problema. Os dejo un extracto del correo de Audi AG. Telefónicamente sí me reconocieron que saben del follón. > ----- Mensaje original ----- > De: <KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE> > Para: <info@xxxxxxxx.es> > Enviado: lunes, 03 de abril de 2006 10:14 > Asunto: (AUDI-2006/03-0xxxxxxxxx) > > > Estimado Sr. xxxxxxxxxxx: > > > > Muchas gracias por su correspondencia del 16 de marzo 2006 en la cual > solicita el historial del > > vehículo arriba mencionado. > > > > En primer lugar, debemos informale que AUDI AG, como fabricante, no tiene > el historial de los > > vehículos una vez han sido vendidos a los concesionarios, por lo que le > sugerimos, se dirijan al > > vendedor del vehículo. > > > > Por otro lado y con el fin de ayudarle podemos comunicarle el nombre del > primer concesionario a quien hemos entregado el coche Audi , con bastidor nº > > WAUZZZ8E22*********** como siguiente: > > > > ************* > > ************** > > Bélgica ....... > > > > Agradeciéndole su comprension, aprovechamos la oportunidad para saludarle > atentamente, > > > > i.V. Manuela Huber i. A. Annabelle Blanloeil > > AUDI AG > > Servicio de Atención al Cliente > > 85045 Ingolstadt > > Tel. +49 (0) 800 2834 7378423 > > +49 841 89 44600 > > Fax +49 (0) 800 329 26 2834 > > +49 841 89 38889 > > mailto:service@audi.de > > http://www.audi.com

somos animales aprendiendo a base de golpes. Suerte que quedó en nada A mí me sucedio algo muy parecido con carretera mojada cuando tenía el ZX: trompo en una curva a 100Km en carretera comarcal con mucho tráfico: no pasó nada. sl2 y salud.