Joselillo86

Pues como que no hay mucha armonía en el salpicadero no? entre la pantalla del conductor y la otra……

Ya ves….vaya regalo!! pues básicamente la diferencia está en el líquido de frenos y en otro filtro. La verdad que no se cada cuánto tiempo se cambia el líquido de frenos, pero mal no le hará! edito: a mi me viene esto en mi plan de mantenimiento y me encaja más con el presupuesto más completo, es tal cual..

Podría ser un inyector….y por qué no lo miran? Si con conectar la maquinita vale. Hay tropecientos parámetros de los inyectores

Si tenéis Instagram o tiktok, mirar el último vídeo de Ángel Gaitan, parece que hay tomate….Hay un grupo de ********* con más de 400 afectados

No, yo no llevo ese símbolo en el vaso Yo no sé qué haré la verdad sigo en duda. Pero según tengo entendido si se pueden mezclar G13 con G12 evo no?. Iremos viendo! Un saludo!

no no, yo no llevo, creo que a partir de X momento ya no llevaban. Si no me equivoco quienes llevan lo tienen indicado, como un símbolo de una botella creo

Yo lamentable pienso que talleres oficiales lejos de mi vida….cada día dan mas vergüenza Yo llevo el g13 (sin bolsa de si loca tos) y es algo que controlo la verdad. En diciembre me toca revisión y creo que le cambiaré todo y pasaré a G12 evo por si las moscas

Bueno, tras casi 5 años y 43.000km aún quedaba dibujo pero creo que ya han cumplido. Los he renovado por los Crossclimate 2

Al final he repetido las 235/45/18 98Y XL de las CrossClimate 2. 210€/rueda + 30€ de paralelo. Ruedas para otros 5 años Me ha llamado la atención que dos de ellas no tenían fecha de fabricación. He comprobado que estuvieran bien puesta, girando en el sentido que tienen que girar y todo ok, la flecha y “rotation” donde tiene que ir. Por lo que he leído puede ir impreso en el lado interior, a veces pasa. También veo que este neumático no lleva lo de “outside” por lo que he podido ver….:curioso

Muchas gracias! luego me sorprende la diferencia de precio, las 235/45/18 98Y son 210€ / rueda vs 178€ / rueda la 245/40/18 93Y, que a lo tonto es dinero….en su día las que llevo me salieron 200€ rueda Luego también está el tema de si están para cambiarlas, pues no sabría decirlo 100%, como digo dibujo tiene, pero no todo es eso. El coche no lo uso mucho la verdad…..

Buenas! Alguien podría confirmarme si empeoraría en confort si vuelvo a la medida original de 245/40/18?. En su día puse una CrossClimate 235/45/18 dado que no había de las otras en el mercado pero ya si. Entiendo que el tener 45 en lugar de 40 mejora las irregularidades del terreno o estoy diciendo tonterías? Llevo 4 años y medio con las Crossclimate y 45.000km a pesar de tener dibujo, las noto un poco cuadradas… un saludo!

A mi en DRS motor, que alguno os sonará el sitio, me han recomendado poner la original de Audi y dejarme de rollos

por si le interesa a alguien, otro nuevo vídeo sobre una nueva caja de Audi, en donde para cambiar filtro y aceite, haya fue desmontar media caja….conclusión, más dinero….

buenas!! Yo igual! En F. Tome en Víctor de la Serna y la verdad que me trataron muy bien.

Quien pueda, que vea el último vídeo de Ángel Gaitan sobre las cajas de cambios, lo acaba de subir a Instagram. Yo me fio más de este tío que de las marcas sin duda….

Buenas! Pues me metí en el OBD y en datos a tiempo real de uno de los módulos (no recuerdo cuál) y dentro del módulo puedes buscar por palabra (ojo con los acentos)

Muchas gracias! Hombre el coche sólo tiene 6.000km y es de julio del año pasado. Es poco pero lo que más me llamo la atención es lo quemado de abajo (creo que sé ve en la foto No obstante, sabéis que pieza es esa? He estado mirando en el Etka pero no lo localizo la verdad, no sé si es admisión del turbo o el que, pero que haya aceite ahí es un poco raro la verdad.

Buenas! Hoy he ido a poner agua al coche y revisando el motor he visto que tengo un poco de aceite (creo que es) y que creo que está quemando o ha quemado algo de abajo (lo de color cobre). Tenéis alguna idea de que puede ser? No creo que sea una gran pérdida, pero no mola nada ver eso y menos si puede quemar lo de abajo. un saludo!

Buenas! Alguien sabría decirme si una batería con el 62% de su vida útil está bien? Eso me ha parecido ver con el ODB. Si que es verdad que ya ni se enciende el start-stop, el coche no es lo mueva mucho… Por otro lado, he leído alguna vez de poner alguna más potente no? De cuánto llevamos la batería y cuánto estaría bien? un saludo y gracias!

Bienvenido al servicio post venta de Audi….es increíble, yo una vez pasada la garantía no los quiero ni ver

No se si conocéis a Ángel Gaitán, yo lo sigo en Instagram y yo alucino de la cantidad de cajas de Audis que van con mantenimientos de m…..hechos por el conce oficial, y algunos recién sacados del taller….

+1, es lamentable…..

Pues luego he usado el coche y ha ido todo bien, un poco raro….es la segunda vez que lo noto la verdad. He conectado el ODB y nada de nada, no ha salido error de ningún tipo….

Yo estoy un poco mosca con el aire l verdad. Si me sale flujo, pero no veo mucha diferencia entre AC y no darle al botón la verdad. Creo que si que noto que me salta el compresor pero tengo que verlo bien, puede ser simplemente el gas? Tiene 5 años y 2 meses y 57k km, tampoco es mucho para que se le haya ido no? me tocaría la tercera revisión en diciembre, pero aprovechando que le voy a cambiar bujías, lo mismo ya le hago un completo en mi taller de confianza y le hago revisión, malo no va a ser…. un saludo!

Una pregunta aprovechando en este post, en la revisión de los 4 años o 60.000km cambian bujías?. A mi en su día en la segunda revisión no lo hicieron y ya con 5 años y un par de meses, no sé si debería cambiarlas…. un saludo!