curu

Pues descargando los enlaces muchas gracias de nuevo fokker por el magnifico trabajo. :clap1: Saludos

MUCHISIMAS GRACIAS de nuevo fokker. :clap1: Hoy finalmente siguiendo tus pasos he instalado el AutoData 2006 funcionando a la perfeccion. Estoy ansioso a la espera de que aparezca el nuevo hilo del Elsawin 3.3. Saludos

Muchisimas gracias por tu trabajo fokker: Estoy siguiendo tu manual y de momento todo OK estoy en el primer paso descargando los archivos. Tambien estoy muy interesado en el Elsawin 3.3, ¿podrias iluminarme como conseguirlo? Un Saludo ASI da gusto

Hola no78945 Prueba de tener la radio navegador parada OFF cuando pases el Vag-Com. Saludos

Bienvenido y a disfrutar de tu Audi :drool:

Hola laa6 Sobre el interruptor de Kick Down creo que se referira a los canvios automaticos que tienen un interruptor en el acelerador para salir pitandoooo como el mio espero te sirba la informacion y suerte Saludos

Es precioso y con esas llantas Estoy interesado en el consumo de ese motor Josito. ¿Que media estas sacando? Saludos

Hola Esto es lo que yo se, depende de la centralita o mejor dicho del tipo de memoria que lleba la centralita, si es una memoria flash se puede reescrivir encima por conexion OBDII sin necesidad de desoldarla pero si no es flash hay que desoldarla y poner otra con el nuevo software. Saludos

Bienvenido y a disfrutar ASI. :clap1:

Bienvenidos al club. :clap1:

Hola quinos Acabo de montar en mi A6 unas replicas A8 en 18 con Michelín PS2 225/40R18 92Y, también tenia intención de montar muelles Eibach pero finalmente no los montare. De serie monta 215 55 R16, después de realizar hoy unas pruebas de montaña te puedo confirmar lo que te comenta pagka, con las de serie era súper cómodo sin notar apenas los baches al entrar en algún pueblo y alguna sensación de barco, pero con las nuevas sin cambiar muelles se nota mucho mas duro y preciso, mas deportivo tal y como me gusta a mi. Como muy bien dice pagka "si quieres comodidad por encima de todo no te aconsejo poner llantas tochas". También opino lo mismo que Goio "Igual, antes de pensar en llantas es conveniente subirle la potencia al motor!" monte en el Golf 1.9 TDI de mi mujer unas replicas RS4 en 17 con Michelín PS2 225/40R17 de mi antiguo VW Passat 1.8T parece que vaya sobre raíles pero ha perdido algo repris pero hasta que no finalice la garantía no pienso reprogramarlo por si las moscas. Espero te haya servido de ayuda Saludos

Hola el gran experto en este tema es ponte en contacto con el y suerte. Saludos

Si has utilizado la 512 y el cable no esta protegido seguramente se te ha desprogramado el cable.

Hola pacomasi ¿Con que version de Vag-Com lo estas utilizando? Saludos

Hola abuelo Me compre el Woxter Sierra Divx MP3 ....y los viajes ahora son de placer, aproveche la entrada que tenia el sintonizador de TV de audio y video y tengo imagen en el Navi+ y sonido bose en el coche es una pasada. Abuelo te lo recomiendo y la enana como la mia será un angelito eso si solo lo ponemos en caso de emergencia no como norma. Si tengo algo de tiempo mañana cuelgo unas fotos. Saludos

Hola Wilfredo Que pasote de grafica eres un crack te quedaste corto 320cv y 50kg/m de par, estoy alucinando. Me gustaría poner el mío en un banco pero me cae muy lejos y viendo los resultados de Goio no tengo ninguna duda de que el mío rondara los 290cv ya que el caudal de Goio era de 260g/s y el mío 230g/s, ¿Que te parece Wilfredo? lo que me preocupa es el par, espero que lo aguante el Tiptronic. También me parece muy extraño que la potencia decaiga a partir de 5000rpm en un V6 de gasolina. Seguro que Goio esta como un niño con zapatos nuevos. Saludos

Si señor EXCELENTE trabajo. Saludos

Hola Resulta que quiero canviar las llantas de mi A6 que venia origuinalmente con ET45 y la llanta que me gusta no la tienen con ET45 pero si con ET35. ¿Que diferencia hay entre ET45 y ET35? Saludos

Hola Goio Estoy ansioso en ver los resultados. Saludos

Gracias de nuevo Saludos

Hola Tolo Te estaría muy agradecido si me pudieras decir las dimensiones o despiece de los discos de freno delanteros ya que he visto que tienen un gasto excesivo con una rebaba muy pronunciada y creo que seria mejor sustituir discos y pastillas. Saludos

Hola kacharrine Pues no son las mismas como no sea por el Tiptronic. ¿De todas formas la referencia es la misma? Las inferiores son 4B0 601 025 F Saludos

Hola Alphaville1 En el sub-foro de Software tienes un apartado donde RickyTT explica a la perfeccion como Hacer curvas de Potencia con los datos del Vag-Com. Me he tomado la libertat de comparar tus datos con los que tengo del mio sin reprogramar y la verdad es que se parecen bastante por lo que creo que deverias olvidar esa duda de que el coche no funciona bien. Respecto al consumo te confirmo que con la reprogramacion a velocidades legales no pasando de 140Km por autopista se ha reducido en 1L. Si que es verdad que el coche de serie es una finura y no tranmite la sensacion de llevar esos 230CV pero con la Repro sigue siendo igual de fino pero con una contundencia lineal que asombra muchisimo vamos otro coche, yo te aconsejaria una repro. :cry2: Saludos

Utiliza este traductor de paginas web y listo. http://world.altavista.com/tr Saludos

Hola DOLESCO 200CV seria un valor Explendido Cuanto te costo pasar el coche por el banco de potencia? Saludos