Robledo

Me encanta el Audi 80 familiar y el tuyo esta de muerte. Mala suerte lo del golpe pero al final te ha salido muy bien la jugada. Felicidades.

Otra cosa para mecanizar la llanta primero tendrías que hacer bien los cálculos ya que si te pasas podrías pegar dentro o hacer agujeros pasantes al comerte el asiento de los tornillos de fijación. Yo las vendería.

TIO TIO TIO TIO que no estamos en Alemania JAJAJA Eso no lo vas a poder homologar en la vida que que la llanta y o rueda no pueden sobresalir de la carrocería, deberías de abrir aletas o poner aletines y solo entonces podrías homologarlo. PERO POR DIOS BÁJALO con una roscasdas mínimo 8 centímetros.

Pues peor para ti. Ya he dicho que cuando pueda os pondré la foto.Qué ganas de empezar con mal pié, no? Anda y que te den tío, hay maneras de decir las cosas. jod** esto parece Forocoches.

Estoy babeando como un bebé, primero veo el RS2 gris ese y ahora veo este azul, AZUL! No sé cómo conseguís dejarlos mejor que nuevos. Es más Audi tendría que haber hecho así los RS2 y ahora tendría que daros las gracias. De todos modos te digo lo mismo que al del gris. Menuda cantidad de euros te has tenido que gastar para dejarlo así tan de serie pero tan molón.

UAU por 10 te has tenido que gastar más de 20.000 euros en semejante restauración! Es que ni parece el mismo coche, yo estoy encantado con el blanco pero en ese color y con esas llantas el coche a rejuvenecido 15 años como nada. Y lo que le estas haciendo al resto no tiene nombre, el mecánico tiene que ser muy bueno para saber tanto y dejártelo tan nuevo, MEJOR QUE NUEVO. Aunque tiene que estar forrándose a tu cuenta JAJAJA. Creo que me voy a volver asiduo a tu hilo.

UAU JaviRS2 eres mecánico verdad? Porque para atreverte a cambiar una caja de cambios así porque sí y marcharte de ruta por lo pedregales tienes que serlo! Felicidades y solo te puedo decir que me das una envidia de aupa.

Hola lo del elicoil es lo mejor ya que así no modificas en nada el tamaño de la pieza que tiene que entrar en el wastegate pero sí, seguro que tendrás que soltar la válvula para poder mecanizar, aunque si entrara alguna viruta iría al escape así que tampoco importaría demasiado no?

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO MIS OOOOOOOOJOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 El paragolpes delantero me gusta es como el del RS2 pero todo lo demás sobre todo el paragolpes trasero de Ferrari 360 Modena. Es para darles de hostias hasta que aprendan: "esto síííííi, esto nooo, es caca" JAJAJA

jod** macho, la verdad es que tienes toda la razón. Por un momento me he acordado de cuando los amigos me llaman por teléfono y me lo dicen sin darme más explicaciones.Y luego ya lo de las onomatopeyas es de traca fallera: algunos para decir que algo silva me hacen todo tipo de ruiditos que hasta que no lo oigo en persona ni sé qué pensar JAJA

Hola estoy con whitesnake. O te decantas por la estética y metes 19 pulgadas o le metes como mucho mucho 17.

Hola para el mío, un Audi 90 no hay de eso de los brazos planos y por eso utilizo un producto repelente de lluvia que me va de fábula!

JAJAJAJAJA OTRO QUE SE APUNTA A ESO DE LOS INSULTOS. A mi madre no le hace mucha gracias que tenga un coche tan viejo pero es que mis amigos con sus C4s y Astras me tocan los c*** de mala manera. Que se jod**.

Hola me llamo Robledo, sí Robledo JAJA y tengo un Audi 90 blanco que acabo de heredar de mi padre. He decidido a registrarme porque he visto que aquí se mueve mucho el tema de los Audis viejos y quisiera aprender y enseñar en todo lo que pueda a lo que espero que sean mis nuevos amigos y compañeros. Cuando pueda le saco unas fotos al coche y os lo enseño, realmente no tiene nada más que unas llantas que creo que no son de serie pero que le quedan de vicio junto al aleroncito que tiene. Solo es un 2.2 dm3 pero el viejo se deja mover bien. Todos mis amigos me dicen que lo tire pero es que siempre me gustó el coche desde antes que lo comprase mi padre. Es que eso de tener un 5 cilindros debajo del capó como si fuera un Audi Quattro de los de antes. Y ese sonido! Pues eso que me presento por aquí.