aran

Personalmente, no me va a afectar. El próximo coche y sucesivos, cuantos más "pencos", mejor.....

Ahi, ahi............. :clap1: :clap1: :clap1:

Las primeras imágenes son las del Prekestolen, o roca del púlpito, en Noruega. Creo.....

Puedes seguir este ejemplo...... Si tienes más tiempo......

Mi voto ha sido para el turbo ya que me gusta más las respuestas de los turbos a los atmosféricos.... Saludos.

190.000€ para arriba..... Es, para mi, el techo inalcanzable....... en km77 he visto 119000 Si, pero yo me refería al DB9. De todas maneras, cualquiera me vale...... ¿verdad?

190.000€ para arriba..... Es, para mi, el techo inalcanzable.......

No se si va por mi o no, pero te aseguro que no me has ofendido lo más minimo. Faltaría más !!!!!!!! Si va por mi, claro..... Y si te lo ha parecido por mis palabras...... discúlpame.....

Si quereis ver un poco lo que digo, accedeis aqui y mirais los videos..... Publicidad de la marca, ¿eh?..... pero no difiere mucho de la realidad..... Escuchad tambien los "sonidos"

Si. Va perfecto y corre que se las pela. Comparaciones. Estabilidad: en apoyos en curvas, el morro le pesa mucho y el Cayenne le pisa el trasero. Va "sobrao". Yendo detrás. Si va delante, no lo puede seguir. El W12 tiene tendencia a hacer doble rebote en la entrada de las curvas. Rápido, claro. Es sabido y conocido este problema. Se nota la puesta a punto del bastidor por parte de Porsche.... Los frenos: ni comparación. Claramente a favor del Cayenne. Sonido de motor: endiabladamente maravilloso en el Cayenne. Perfecto en el W12. Aceleracion: Si el W12 pisa antes el gas, al Cayenne le cuesta seguir el ritmo. Pero al final lo consigue e incluso lo supera. Le cuesta, pero lo supera. Esto con el S. Con el Turbo, no le ve ni la matrícula. En ninguna circunstancia. Velocidad punta: a favor del Cayenne. La de verdad. No la de las revistas, que son parejas..... Acabados interiores: no sabría que decirte...... quizas más "bonitos" los del W12. El Cayenne es más áspero...... más ....... deportivo ??. El W12 es más elegante. Consumo: a favor del W12 en todas las circunstancias. Reventa: no hace falta aclaración ninguna. El W12 es un Volkswagen y el Cayenne es un Porsche. Uso y disfrute: idem anterior. Aclaro. No me refiero a "fardar". Me refiero a disfrutar de un "mito". A tener una buena máquina. Y lo digo con conocimiento de causa....... por motivos que no hace falta decir por este medio. Sacad vuestras propias conclusiones.....

Por descontado. Es mucho más ágil el RS4. Pero es que es otro concepto de coche. Personalmente prefiero el RS4 que el 911 Carrera 4. Pero también son dos coches de concepto distinto. En eso no estoy de acuerdo. Es un deportivo grande. Creo que es la definición que más se le acerca. Ni lo pretende Estoy de acuerdo. Pero, ¿has probado un 911 Turbo 4 ? Añado. Dejando de lado la parte económica, si lo que quieres es un coche familiar, que "vuela", tanto en aceleraciones como en velocidad punta, cómodo, que puedes llegar a cualquier sitio por el campo con los neumáticos adecuados (menos hacer trial, claro.....), amplio, confortable y bla, bla, bla.... no tiene rival en el mercado. Ninguno. Una cosa es ir a dar una "vueltecilla" y la otra, "tenerlo por la mano". Es un vehículo que se tiene que dominar mucho para sacarle el jugo. Y te aseguro que tiene mucho "que ofrecer".

No puedo afirmar la frase, ya que solo he subido un par de veces a uno y ha sido parado... Ignorancia por parte de quien lo dice. Seguramente sin carné de conducir o en el mejor de los casos, de los que van a 80 por el carril de la izquierda de las autopistas.

Existe, existe....

Hombre, hay algunos "apartados" que vienen de Volkswagen por intercambio de tecnología igual que "ellos" también tienen algo de Porsche.... No se si es a eso a lo que te refieres..... :blink:

El turbo es otro mundo. Se puede casi clasificar de "artesanía" la puesta a punto por parte de los ingenieros de Porsche para saber equilibrar las inercias con las prestaciones en un vehículo de semejantes dimensiones. Se tiene que haber conducido uno para entender lo que digo. Más que entender, asimilar. Todos sabemos que un GT3 corrre, frena y se aguanta perfectamente bien. Pero asimilar que una bestia pesada como un Cayenne, lo haga también "tan bien"..... es dificil si no se ha conducido uno .... con el rodaje hecho...... El Cayenne "pequeño" pertenece más al entorno de los "SUV" en general. Los "S" y sobre todo, el "Turbo S", bufff.....

Ya estoy aqui Pues si es amigo tuyo, dile que te lo deje probar cuando lleve unos 10.000 km. Nada que ver. Al principio, estos V8 van dormidos. Y te da un poco de corte llevarlos por encima de 4.000 vueltas, ya que piensas: "No hace falta". Pero cuando se desmelena el motor, le pillas el truco al cambio, te mentalizas de que llevas 2.500 kilos en el culo y te acostumbras a las inercias, es increible que un mastodonte semejante se mueva con esa facilidad. Se nota la puesta a punto de Porsche en relación al Touareg.... Y cuando oyes el bramido del motor....... a mi edad que ya no se "enarbola nada", con este rugido, aún me permito algunas alegrías, fijate..... Es, como dice mi amigo Cortes, la luz. Ahora bien, como digo siempre, Porsche es Porsche........ pero sin tantas diferencias con Audi.... Saludos.

:clap1: :cry1: :o

Tienes razón, pero el dueño de este coche lo compró con el corazón (mas bien por el corazón de su mujer). Es su capricho y es lo que considero yo a este coche, un capricho . Por cierto me gustan tus caprichos ... Gracias, gracias.....

Porsche es Porsche..... Peeeeeeeeeeeeeeero................... no a tanta distancia de Audi. Como deportivo radical no tiene rival... Peeeeeeeeeeeeeero.............. Audi es Audi..... Y si comparamos bien, sin el corazón, con el cerebro......... precio por precio........ ummmmmmmm....

Gasolina y un mechero es lo que faltaba.....

Porsche es Porsche..... Me he montado en un GT2 y estoy a la espera de montarme en un GT3. Sin comentarios. Sin palabras. Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeero si dejamos de lado las prestaciones y nos cernimos a la calidad, Audi es igual o superior......., con mejores soluciones en algunos apartados (por ejemplo, los descapotables -turbulencias, etc...) y si no miramos el emblema de la marca, en prestaciones, no va tan por detras..... Lo digo por razones obvias...... Y evidentemente, es mi opinion......

Que bien que van estas vacaciones solitarias, íntimas, sin conocer a nadie...... :clap1:

Yo, si hago "puenting", se me salen las "almorranas".....

¿Con la cámara? Yo diría que siempre tiene preparada otra cosa............ Hombre aran saludos, por cierto con este calrcito arreglaras el tema del Bikini no? Hola "nennnnnn". Cómo esta la "dona" ????? Dejate estar de puñetas y bikinis, que ya hice el friki demasiado tiempo para mi edad Aunque haga calor, no me lo vuelvo a poner ni de coña........ :cry2: No vengo a esta KDD, tu, la primera que me pierdo Pero es que estoy fuera. El domingo intentaré salir pronto pero tengo 700 km. hasta Camprodon, con lo que no se si voy a poder llegar ni a merendar...... Por poco que pueda, me acerco y si no, llamaré a "TekilaJose" para saludaros......

Hoy por la "arradio" ha salido un representante de los "Mossos" y se quejaba, acusando a nuestra "consellera" de interior particular, diciendo que no les facilitaba medios y que solo se gastaba los "dineros" en poner radares para poder recaudar. Debe estar cesado a estas horas, el pobre chaval....