No hace mucho tuve que cambiar yo la del mío; llevaba mucho tiempo dando "guerra", arrancaba cuando quería (se descebaba la bomba precisamente porque la corredera estaba mal), se paraba en marcha, ..., en fin.
Mi consejo es que la cambies; bien sea por una de desguace (supongo que descartas la idea de comprarla nueva ) o arreglándola.
Lo que es el potenciómetro (o corredera) no se puede sustituir porque va soldado a las "entrañas" de la bomba y habría que ser un perfecto manitas (y especialista) para hacerlo bien. En este caso te lo podrían hacer en un taller en el que te la limpiaran y cambiaran las piezas que fallan.
Cuanto antes lo cambies mejor, ya que un día, cuando le dé la venada, se te parará en marchá y demás problemas que no le deseo a nadie.
Si tienes alguna duda más, coméntala.
Un saludo. Oxygeno
PD: Precios??: a mí me la vendió RS-TDI, a quien vuelvo a agradecer toda su ayuda y consejo (también a ti, Armando ), pero fue un chollo. En el desguace creo que me pedían unos 200 euros por ella con 3 meses de garantía. Quién se fía???. El arreglo de la bomba en un taller especializado ronda los 300 euros, aunque depende del taller.