Tzintze
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yo tampoco conozco bien por qué pasa esto pero creeme que el taxi se calienta un pelín más a GLP que a gasofa
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He visto que preguntabais sobre la diferencia de potencia. Los datos oficiales de mi Octavia (1Z 1.6 MPI/GLP código CHG que viene a ser un BSE con GLP, con gas montado de fábrica, equipo Tartarini) son 108 caballos funcionando a gasolina y 102 funcionando a gas. Como tú has notado es inapreciable esa mínima diferencia. Los cambios de un combustible al otro en funcionamiento también son imperceptibles.
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Yo desde luego también cumplo esta otra recomendación que te hago a continuación: como mucho cada dos o tres cambios de filtros (que yo hago cada 15mil km) limpieza de los inyectores específicos del gas (bien con gasolina o bien con producto específico) yo hago todos los filtros siempre de golpe, admisión de aire al motor, habitáculo, aceite, etc; a parte del uno o dos (según el equipo que montes) específicos del GLP.
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Para que sigas teniendo un mínimo de refrigeración y lubricación al bloque ya que al funcionar en gas esas funciones se cumplen en menor medida. La pipa de agua es frágil y se jod**á (yo ya llevo una) si bien por la bomba de agua no hay que preocuparse de manera especial más que cambiarla por cada distribución o cada dos.
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Por cierto, no te olvides de cada 200/250 km que hagas a gas hazte unos 10 o incluso 20 a gasolina. Es recomendable hacer lo que te digo.
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Si tienes alguna duda especifica del GLP no dudes en preguntarme compañero. Aprovecho para saludar y deciros que vuelvo a estar algo activo por aqui.
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Pozuelo de Alarcón, Collado Villalba y Moralzarzal son los municipios en los que suelo hacer mi vida.
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Aquí se le llama GNC gas natural comprimido como la Caddy TGI y el León TGI
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Mira también el aceite de la caja a ver si va a ser solamente eso
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Te recomiendo pasarlo a manual por qué la triptonic de los 90 es bastante conflictiva
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Vaciar catalizador: ¿beneficio o empeoramiento?.
Tzintze responde a jmholgadog04 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Refloto hilo. Que abandonados os tengo macho XD. El catalizador vació lo tengo guardado en el trastero, ahora llevo montado uno de serie nuevamente. Y le he hecho el silencioso trasero Duramas, sonido deportivo sin ser cantoso. Aún no he probado a escuchar el Duramas con catalizador vació. El coche ha ganado en salida y va más desahogado. -
15 CONCENTRACIÓN AUDI CLASSIC EN SOTO DEL REAL / 7 OCTUBRE 2.017
Tzintze responde a audi100 de discusión en Quedadas y Eventos
A ver si me paso un rato a saludar -
Yo estoy pensando en comprar el B5 allí y meterle gas y luego traerlo pa acá
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En Portugal es viable. Pero aquí cono es ilegal hacerlo en coches anteriores al 2000 ...
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+1 a tu manera de verlo
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Por si alguno me ve. Aunque en Gran Vía sea difícil distinguirse en la fila por la dcha XDDD
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Me refiero a la disposición de catalizadores y silenciosos -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Estoy mirando a ver si el diseño del escape es igual que el Octavia. -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Tenía la que yo creía última pegatina de las de relieve. Y me hecho una salvajada de copias en la tienda de un colega, dando el diseño y tamaño. -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Otra pregunta: el B5 lleva el catalizador y después los dos silenciadores verdad¿?. O lleva cono otros coches un silenciador/resonador, catalizador y silencioso final ¿? -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Anda. Si lo hubiera sabido las hubiera pedido en el foro. Puedo volver a comprar un kit de pegatas tanto con logo antiguo como con nuevo ¿? -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si alguien quiere pegatinas del logo antiguo del foro (tricolor), tengo para regalar -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
O sea que en los B5 sólo los que están entre 2000 y 2001 se pueden transformar. Para encontrar un B5 del 97 hay que traerlo de Portugal. Pues ya tengo base para proyecto. Ahora a mirar Internet. XD lo único que allí sólo he visto los 1.8 y 1.8T, no se vendieron allí los V6 2.4, 2.6 o 2.8¿? Como veis sólo me fijo en gasolina. -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Tzintze responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Que parau esta esto XD Nuestros B5 cumplen que normativa Euro¿? Estoy pensando en montarle GLP a un B5 gasofa. Y si no se puede traer uno de Portugal ya convertido (allí no tienen la norma de coches anteriores al ¿2000/euro4?) Que opináis los entendidos ¿? A ver si siento base para proyecto en un par de añitos... Saludos compañeros. Voy volviendo al foro. -
Ya vi que eran los tapones del bloque. Yo quería decir que es "mala suerte" al haber tenido esa engorrosa avería, cuando lo más común suele ser lo del vaso