deckel

El mío también es BLB y de motor ningún problema. Recientemente le cambiado un kit de brazos suspensión pensando que el ruido que me hacia la dirección era de ahí, y resulta que fue los cojinetes de las ruedas delanteras.( pero bueno ya están cambiado los brazos que no le viene mal) Pues lo dicho , en 142.000 kilómetros 2 cojinetes delanteros, y un termostato del gasoil. Evidentemente sus revisiones cada 25 0 30.000 kilómetros.

Es muy fácil, 6 tornillos mas 2 clavijas eléctricas. Te recomiendo que lo hagas, es ponerse paso a paso , se tarda mas en limpiarla (que se ensucia todo) que en desmontar y montar.

Que yo sepa los 5w40 no son 507.00 , y no todos los 5w30 lo son, míratelo bien. Con el 5w40 los cambios serian cada 15.000 nunca cada 30.000.

Hola, una dudilla,¿ que hay que hacer para llegar a ver los valores estos de los inyectores?

Estare atento ,a ver si alguien nos aporta algo interesante.

Si yo pienso como tu, pero salta , te lo aseguro

Hola; Yo realmente no se lo que le pasa a tu coche, pero te voy a explicar mi experiencia sobre algo parecido a lo que tu comentas. Después de mirarse el dichoso ruido 2 mecánicos diferentes , y los 2 afirmaban que era algún brazo de las suspensión. La primera vez me las engrasaron etc... (sin cambiar nada ) y seguía el ruido, la segunda vez me montaron todo el kit de brazos y aunque iba mejor seguía el ruido , al final fueron los cojinetes de las ruedas. Con esto quiero decirte que a lo mejor no es lo que tu crees. (como me paso a mi). Me gaste la pasta con el kit de brazos (pero después de 141.000 kilómetros ya le va bien el cambio) y el problema era los cojinetes. Asegúrate antes de nada . Porque todo vale muchos €€€€€€€€

Bienvenido a esta gran casa; Colega tu makina esta muy muy chula. DISFRUTALA

gracias chicos por responder.

Hola foreros; Pues vuelvo a escribir para que me informéis que aceite (caja de cambio) , lleva mi coche . Hablamos de un A4 Avant 2.0 tdi BLB del 2005.

OK gracias .

Bueno, pues entonces esos ERRORES no son nada no? Solo el desconectado del airbag y el de la radio. NO?

Y yo doy fe que salta en un vw tiguan del año 2010, los 2 airbags , vayas solo o no. Y deduje que en nuestros B7 también.

¿Alguien sabe cual se le mete aun un A4 2.0 tdi ? . Pronto lo voy a cambiar.

1+++++++++ Yo también los puse y si lo se no los pongo. Aparte de perder fuerza, se va jodiendo las barras amortiguador hidráulico (es decir lo que abre el portón). Ahora los tendré que cambiar porque no tienen fuerza , a dudas penas aguantan el portón del maletero. Yo de ti no los ponía. (solo es un consejo por experiencia propia)

Hombre cuanto mas limpia este mejor. Yo ahora la limpio mas o menos cada 30 o 40.000 kilómetros.

Si vas solo no debería de saltarte. Como que no? Pues a mi padre con un Vw tiguan2.0tdi le dieron por el lado haciéndole girar el coche ,el frontal le pego a una farola, el iba solo y le salto los 2 airbags frontales . Piensa que la reparación le costo 10.000 euros (pago el otro seguro). Y ya te digo que salto los 2 airbags conduciendo solo. Desde ese día lo desconecto cuando voy solo .

A veces lo desactivo , cuando voy solo para que no salte en caso de accidente. Es eso? La alarme me salto? pues ni enterarme jajajajjaja

Pues te pasa al reves que a mi..... Yo hago menos consumo que lo que marca el fis Si tienes vag com lo puedes ajustar Sent from my iPhone using Tapatalk Como lo puedes ajustar con el vag?????

Buenas a todos, pongo los últimos errores que me dio el vagcom a ver si alguien sabe algo. 1 Fault Found: 01578 - Airbag Deactivation Warning Lamp; Passenger Side (K145) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 39 Time Indication: 0 Date: 2064.00.00 Time: 00:00:00 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication 1 Fault Found: 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - Supongo que la de la radio es porque al tener un 2 din de esos chinos y no lo tienes configurado en en fis, saldrá esa alarma.

Pues ahora si que ya no entiendo nada de nada. Porque supuestamente los afectados de la bomba de aceite son los BLB y BRE , y el tuyo no lo es, se supone que el tuyo lleva otro sistema que se modifico y no tendría averia.

Hola, lo siento. Que tipo de motor lleva tu coche?

Hombre después de 260.000 ya tocaba jajajjajajajaj

Yo pienso lo mismo.

Yo monte las pastillas traseras TRW con 90.000 kilómetros compradas en Oscaro , ahora tiene 140.000 y de momento ningún problema. Supongo que hay mejores y peores pero yo no note nada diferente con el cambio de las originales.