deckel

Me equivoque anteriormente ,los gastos de envio serian 2 veces.

Como los voy a pedir por internet me salen mejor pidiendo los 4 porque sino el gasto de envio lo tengo que pagar 4 veces,y seguro que al poquito tiempo se jod**ían los otros 2. Sobre lo de la bomba de aceite ,yo he llegado a la conclusión que no todos los BLB estan afectados.Porque por aqui hay muchos que estan super contentos con su B7 BLB.( yo soy uno)

He mirado tu post y no tiene nada que ver con el mío.En realidad al mio no le pasa nada de nada lo uso a díario y va perfecto,solo es porque el mecanico al hacerme la revision de los 120.000 cuando me metio la vag-cum para reseterame lo de la revision,miro los errores le dio error el calentador 1 y 3 pero yo no noto nada,y el coche lo utilizo a diario.Y me dijo que cambiara los 4 en breve. Los calentadores son los mismo que me salen a mi en oscaro,ya los cambiastes? te fueron bien ? referencia? Ya que estamos ¿ se te ha jodido la famosa bomba de aceite ? que como ya sabras en este modelo BLB dicen que dan fallo y el tuyo ya tiene casi los 180.000

Eso va ha gustos; yo prefiero poner CASTROL para 30.000 kms que petronas para 15.000. Es lo de siempre para gusto los colores.

Yo personalmente me espero a ahorrar el dinero y ya que me los gasto,los pongo buenos,que si no aveces pagas dos veces.

Por 80 Euros compras los juegos delanteros y traseros. Yo no hace mucho las pedí en oscarlo las traseras y por menos de 30 euros en 2 días en casa y ningun problema.

Yo sin pensarmelo pondría Bilstein y muelles eibach. Es mas cuando me toque cambiarlos, ya hable con mi mecanico de confianza y el me dijo que con los ojos cerrados bilstein + eibach.

Puffffffffffffffff de esto se ha hablado mucho mucho mucho y hay opinones de todos los gustos. Yo de los 2.0 tdi 170 c.v no puedo opinarte nada porque ni lo he provado.Pero soy un usuario que tiene un 2.0 tdi B7 140 c.v de octubre 2005 con motor (FAMOSO) BLB , y la verdad que si tuviera que comprarmelo otra vez lo haría con los ojos cerrados. En 120.000 kilometros que va hacer ahora ,las revisiones pertinentes cada 30.000 , y solo tuve que cambiar como extra un termostato de gasoil,averia de 50 euros. ¿Tu estarias contento o jodido? Evidentemente despues de 7 años y 120mil kilometros que mas se puede pedir.

Es la primera vez que escucho ese aceite.

Pues no lo se; Solo se que me metieron la maquina y dio error el calentador 1 y 3, y el mecanico me dijo que los cambie todos en la proxima revisión,porque termine de hacerle la de los 12000 mil con correas bomba agua etc..... Ahora estoy recogiendo información para poder comprarlos y cambiarlos yo mismo.

Claro que te la recomendamos,contra mas limia mejor.Pero 85.000 mil ya son unos cuantos. Yo en 120.000 ya la he limpiado 3 veces.

Vamos chicos nadie me la puede mirar en los programas eso de referencias.

Yo tambien puse los famosos azules y con el tiempo se van jodiendo los muelles.

Ya,seguro que tienes razón,pero puedes comprar 5 juegos y una de las "buenas" por el mismo precio. ¿Entonces que te duraría mas? Esto es lo de siempre Marca-Caro no siempre es calidad y Barato no siempre es malo (aunque casi siempre). A ver yo en su día pille una barata y no pienso repetir... El primer día una al lado de la otra parecen iguales pero con el paso de los días, si digo días, te das cuenta k has tirado el dinero, y k llevas una put* m**** de bombilla... No es tanta la diferencia de dinero y en este tema yo creo k no merece la pena. Hombre yo pues unas de 6000K que venian de alemania por 40euros (creo recordar) y van cojonudas (hace mas de 1 año) ,las originales me pidieron casi los 200 euros. Ni que las cambie cada 2 o 3 años me salen a cuenta,porque todos sabemos que las philips o osram mas de 5, 6 años no duran por lo menos las originales. Pero como simpre digo para gusto los colores,podriamos estar toda la vida hablando de estos temas,como por ejemplo gasoil barato o caro etc......

Ya,seguro que tienes razón,pero puedes comprar 5 juegos y una de las "buenas" por el mismo precio. ¿Entonces que te duraría mas? Esto es lo de siempre Marca-Caro no siempre es calidad y Barato no siempre es malo (aunque casi siempre).

Mirate esto : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/293653-limpiar-egr-de-a4-b7/ Yo se que hay 3 juntas pero no las referencias.

Bienvenido al foro y esta muy bonito ese rojito. OJO con la cartera que esto engancha mas de lo que te crees jajajaj

Ok Carlisu,ahora te entendí.

Buenas; Porque no la desmontas ,la limpias bien y si tienes que cambiar la junta ,la cambias.Lo montas todo y pruebas el coche . Alomejor no es ese el problema,asi ya sales de dudas.

Si parten? Que me kieres decir con eso? Utilizastes una de tubo normal para sacarlos? No sabras la referencia?

EL color va con la temperatura. a mas Kº (mas temperatura) el color es mas azulado,y a menos el color es mas amarillento. Supongo que va ha gusto,yo puse las de 6000k y perfecto,anteriormente monte 8000 k y no me gustaron.

Alguien me puede confirmar la referencia (N 105 798 02 esta la pone en oscaro.es) para un 2.0 tdi B7 de octubre 2005 BLB.

Por lo que yo se este problema suele pasar en los 2.0 tdi B7 con motor BLB o BRE del 2005 , 2006 y creo que el tuyo no lo es.

Gracias Carlisu en oscaro.es vi los bosch; Los cambiastes tu personalmente? es facil?

Aqui teneis las fotos A ver que os parece...... Con que lo pegastes? me parece interesante tu idea.