deckel

Te lo pone bien claro. Las 2 son válidas.

Bienvenido compañero. Muy bonito con ese rojo, y detalles en negro. Ahora a disfrutarlo.

Y si te gusta tanto y es de los mejores que has tenido, porqué te lo quitas?

No tengo ni idea, pero lo dudo.

Buenas noches. Hay tapiceros que hacen lo del techo. En su día, pregunté en uno, no salía muy caro. Lo del sillón, no sabría decirte.

Lo van hacer tarde o temprano. Lo peor de todo , que antes solo las autopistas, ahora hasta las autovías que antes eran gratis.

Estoy contigo. Hay en cosas que no se puede ahorrar, y en otras que no hay problema por gastarte mucho menos €.

Ahhh vale, no te entendí lo que querías decirme. No estoy al 100% seguro, pero todos los vw 508-509 que he visto por Internet, son 0w20. Yo diría que con el tiempo saldrán.

Si que hay, si pones motul 0w30 vw 507.00-504.00 en el buscador de Google, te saldrá.

Porsupuesto, todo el sentido. Para diesel y gasolina vw 508.00 y 509.00 Estos aceites tienen un bajo contenido de cenizas y propiedades especiales de ahorro de combustible, gracias a su baja viscosidad a alta temperatura .

Mi A3 también. Los motores más modernos los suelen poner.

Y motores diésel. 0w20 son aceites para que cumplan la especificacion vw 508.00 - 509.00 tanto de gasolina o diésel.

Buenas noches. Vaya bicho , precioso. A disfrutarlo.

Buenas noches. Eso es verdad, hay aceites longlife que son de larga duración, y serían 30.000km o 2 años, lo que antes se cumpla. Esta en todo el grupo vag.

Se te ha olvidado decir, que te desgrava hacienda, si tienes un Audi.

Buenas. Me puedes contar que hiciste? Porque mi hermano tiene un 8v ,compró uno de aliexpres, y me dice que no hace nada.

Esa kk no la quiero, prefiero comprarte el ambientador de pino que no es de Audi, y si acaso me regalas tu A5. Porque como no vale para nada.... Pd- paisa son los brother Medellín - Colombia. Y yo soy catalán,

Jajajaja el put* amo.

tan poquitos.

Perdona por mi sarcasmo, no fue mi intención. Evidentemente si lo comparas con el de 270cv, siempre te quedará la duda. Lo mejor es que lo pruebes antes de comprarlo, para salir de dudas. Hace poco compre un A3 sportback 8Y modelo 30TDI. También tenía esa duda. Antes de comprarlo fui a verlo y probarlo. Para el día a día, esos cv , son suficientes, para mi. Evidentemente si tienes 30-40 cv de mas, pues mejor,como en todos los coches. Cuando pasa la garantía mucha gente le que hace es reprogramarlo. Podrías valorarlo también.

Jajajaj es en serio? No tengo ese coche, pero no hay la más mínima duda que lo moverá bien.

Ahora piénsalo al revés. Cuantos de los que tienen coches nuevos generalista ( como dices tú) menos precian o critican a gente que se compra un coche premium ( como dices tu) de 2@ mano. Y dicen que es un querer y no poder. O cuantos que se compran un coche nuevo de los más baratos , y te dicen que hacen y van al mismo sitio que tu con un coche de 30.000 o 50.000€, menos preciando tu compra. Como te dije anteriormente, gi-li- po... hay en todos los sitios . Es lo que hay y no podemos cambiarlo.

Jajajaj muy bueno. Pd- mirar que curioso. 2 jugadores de basket. ( o cualquier otro caso) 1 jugador tira 1 triple y lo mete , fiabilidad 100% El otro tira 100 tiros y falla 5, fiabilidad 95%. Pero para mi el que falla es más fiable , ya que ha tirado más veces. Pero las estadísticas dice lo contrario.

Es respetable tu opinión como cualquier otra, la mía es que ya no me compraré nunca más un coche nuevo, porque lo pagas tontamente. 2 veces lo hice y nunca más. Mi ex A4 lo compré nuevo en el año 2005 , 36.000€ . Un capricho en aquellos años. Ahora en marzo, lo vendí después de casi 18 años y me compré un A3 sportback ( ya no lo necesito tan grande). Con 10 meses y 20.000 km, no es nuevo, pero como si lo fuera. Te puedo asegurar que no se le salta las ruedas a altas velocidades