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deckel

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Todo lo publicado por deckel

  1. Como te dije anteriormente pueden ser muchas cosas. Pásale la máquina y nos cuentas.
  2. Buenas, Por lo que yo sé, esa luz da varios fallos, lo ideal sería meterle vag com. Por cierto , a mi ex A4 del 2005, también se le encendió esa luz del ESP, al meterle la máquina, me dio fallo en el sensor del freno, 12€ me costó Por Amazon. Ojo, a mi no me daba problemas ninguna luz corta ni nada de eso.
  3. Gracias Serjio. La verdad que el color es muy peculiar, como llamativo, pero a la vez, queda precioso y espectacular. Me lo dice mucha gente lo del color jajaja.
  4. Es curioso, uno de desguace usado , funciona bien, y uno nuevo que te lo hacen a medida, funciona mal
  5. Gracias compañero. La verdad que estoy muy contento. El coche va de lujo. Esperamos que salga bueno como mi ex A4 b7 , duro y fiable como una roca. Por cierto ayer lo volví a ver, mi ex A4. Lo vi de pasada, estaba aparcado en la zona donde vive el dueño.
  6. Resultado final , todo montado.
  7. Ya saqué la tapa, hice el agujero y puse el pequeño pulsador con el mando del garaje.
  8. Es diferente y exagerado. Compro un coche , el cual me engañan con sus características. Lo de la itv, no es todo el mundo, no todo kiski va repro, en mi familia nadie lo hizo nunca. Pero es como todo hecho la ley hecho la trampa.
  9. Así fue, gracias.
  10. Buenas tardes compañeros. Quería saber si alguien ha desmontado o sabe como hacerlo, el plafón de luces, el que hay encima la cabeza. Estoy pensando en poner un pulsador pequeño, para la apertura del garaje. Ya que en mi a4 lo tenía en el salpicadero, y fue una de las mejores mods que le hice.
  11. Buenas tardes. Yo no lo llevaría a la audi , para cambiar unas pastillas. Te van a cobrar el doble por lo mismo.
  12. jod** que alegría me has dado, ni sabia del botoncito jajaja me dieron el coche el miércoles por la tarde, entre trabajo y familia tampoco he tenido mucho tiempo de trastearlo. Sabía que por la pantalla se podía quitar, pero pensé que rollo cada día tener que meterte en la pantalla mmi ,( creo que se llama así)
  13. Gracias compañero.
  14. Buenas Compañeros. Hoy hice un viaje algo más largo, 138km con la mayoría de autopista, la famosa AP7 dirección Tarragona. Experiencia: lo voy a poner Resumiendo y para que se entienda . BRUTAL. Solo voy a dejar una anécdota , que lo dice todo. Este trayecto lo hago casi cada viernes ( en invierno menos) porque es el trayecto ha mi segunda residencia de la playa. Y me ha hecho mucha gracia, porque mi mujer , al llegar, me dice, se me hizo muy corto el viaje jajajajaja
  15. Tranquilo. Buenas, lo vendí con algo más de 252.000 con todo de origen, turbo, bombas, inyectores, embrague , etc.... lo máximo que se le cambió son cojinetes delanteros, brazos delanteros, un sensor del gasoil y del pedal freno. Evidentemente su mantenimiento, neumáticos etc.... Precisamente ayer pasé de largo por donde vive el nuevo propietario, y lo vi aparcado en su zona. Es decir que sigue funcionando. (Espero que le dure mucho) No te comas la cabeza, lo que tenga que ser será. Piensa que el coche lo vendo un lunes, 2 días anteriores, el sábado, pasa la itv con 0 defectos. La prueba de gases me dió 0,1 el chico dijo que podía llegar a 1.
  16. Buenas tardes. Tenía una pregunta para los más "expertos " del tema de aceite. Me acabo de cambiar el coche , y ahora la especificaciones del aceite son la vw 508.00 Hablamos de un A3 8Y 2.0 tdi del 2022. Que aceite le pondríais, que sepáis con certeza , que es bueno bonito y barato
  17. Gracias a todos. Evidentemente la finura de uno y de otro se nota. Este va como una seda, lógico , el otro tenía casi 18 años, que también iba muy bien, pero los años pasan. La tecnología, es para flipar, ya se hace casi todo por voz, como una " alexia" . Tiene hasta demasiada tecnología, no llevo bien que el coche corrija la posición de la carretera, o que con el tempomat adaptativo, cuando se acerque al coche de delante, se vaya frenando jajajaja no estoy acostumbrado. La estabilidad y el acople al suelo es brutal. Mi hermano flipó y tiene un A3 8v ( anterior generación) Las luces Led, van genial ,pero yo que vengo de un bixenon, también iban genial.Quizas este es el punto que noto menos mejoría. El tema de iluminación interior también una pasada, todo táctil. Los asientos sline, quedas mejor agarrado que los del A4 b7. También podría ser que estuviera cedidos con el tiempo y estos como son más nuevos.... El maletero, Evidentemente un poco más pequeño que el del a4. Eso ya se sabía. Lo de los sensores y cámara trasera, para aparcar, pues brutal. El motor, como dije cuando lo probé, me sorprendió mucho. Porque te diría que las primeras 3 marchas como el A4 o mejor, las otras 3 marchas, no puedo opinar, porque no me ha dado tiempo de pisarle en una autopista. Pero como digo yo, ahora me sobra la mitad, porque ya no corro como cuando uno es joven y loco jajaaj. Ahora soy más "viejete"
  18. Ya tengo mi nuevo coche, Os dejo el enlace:
  19. Buenas tardes compañeros. Me presento en este foro de A3 8Y , con mi nuevo coche, muchos ya me conocéis, ya que vengo del foro A4 b7 . Sobre el coche, un A3 sportback, 30 tdi muy equipado, 21.000 km, tiene 11 meses. Sline interior y exterior, llantas 18 , volante achatado, cámara trasera, sensores aparcamiento, retrovisores plegables y se oscurecen automáticamente, carga inalámbrico, tempomat dinámico, luces Led y retrovisores dinámico traseros etc..... y muchas cosas que se me pasan. Pero como me dijo Carlos, sin foto no vale nada de esto, pues aquí os pongo unas cuantas.
  20. Evidentemente contra antes se cambie mejor, así te aseguras que este todo bien. Pero porque se pase de unos cuantos km , no " debería " pasar nada.
  21. Pues a eso me refiero, más a mi favor. No es lo mismo cambiar a los 200.000 un filtro que una correa de distribución.
  22. No es lo mismo, porque un filtro de la gasolina se cambia cada 60.000 km , pongamos que lo alargas más de la cuenta, hasta los 90.000 km. ( que es una locura) Pero un kit de distribución, hay algunos que se cambian cada 180.000km Por ejemplo el vw polo de mi mujer. Se le cambió por años, no por km. Posiblemente ese Skoda también sería más o menos igual.
  23. 270.000 km sin cambiarlo? No me lo puedo creer
  24. 18 no dudes