JuanErre

si ,no tengo otra cosa que hacer mas que mirar donde posteas para discutir contigo,si no me dices lo del post del afeitado ni me entero de que he hablado contigo en otro tema...asi que te equivocas en eso,y si tan seguro estabas tu o tu cuñado de que llevabais una medida equivalente nada mas facil que pedir una hoja de reclamaciones que en las itv tambien las hay...yo se que monto una medida equivalente y si voy a la itv y un operario me dice que no,le digo que saque las tablas de equivalencias(es una hoja)que tienen alli...y delante de mi que me enseñe que no figura mi medida,bueno como te veo tan seguro de saber lo que llevabas y que era bueno,haz el favor de postear la medida que tienes en papeles y la que montabas el dia de la itv...puedes preguntar aqui en el foro y no muchos,sino muchisimos llevamos medidas equivalentes,mira a ver si encuetras a alguno que no alla pasado la itv por ese motivo...saludos Vaaaaaaaaaaleeeee

pues en la itv tienen las tablas de equivalencias para todas las medidas,igual montaba una medida no equivalente,saludos Pues nada, en la ITV no se equivocan, tienen a gente supercompetente y lo unico que por lo visto les hace falta es aprender a leer tablas de equivalencias. Yo solo panteo una duda a la pregunta del compañero. Y sobre la ITV, será eso que tu dices y que yo no se de equivalencias ni de codigo de velocidad y carga, ni se leer fichas tecnicas. Ya te digo. Y si a alguien una pregunta le lleva a un error, no tiene mas que preguntar de nuevo. Por cierto MICHEL que te gusta polemizar sobre mis participaciones. Lo hiciste en la del afeitado de km. y en esta. Saludos.

si puedes informarte bien antes de hacer una afirmacion asi ,mejor que mejor,ya que confundes ala gente,pase lal itv hace 2 semanas mi coche en papeles solo lleva 225-45-17 pero yo llevo montadas 235-35-19 que es una medida EQUIVALENTE a la que he puesto antes,siempre que el indice de carga y de velocidad sea igual o superior y no varies el diametro total de la rueda mas de un + - 3 por cien...asi que informate primero por que no paso tu cuñado,llevaria el indice de carga o velocidad incorrecto.. Mi informacion provenia de la ITV y los neumaticos tenian un indice de carga y velocidad correcto. A lo mejor el que se tiene que informar es el de la ITV que tiro para atras al coche por mas que se le dijo.

Pues eso hare. No me las echaron a mi, sino a mi cuñado y no eran las llantas sino los neumaticos. En fin, que hay algunos que les das un poco de poder y se creen dioses. :ranting2:

no tienen por que estar en ficha tecnica, basta con que sea una medida equivalente a la que tienes en ficha tecnica...saludos Diselo a los de la ITV. Que si, que tendras razon y tal.... Pero o las quitas o no te la pasan. Si no estan en la ficha te las han de homologar.

El A6 tiene homologadas llantas de 20"? En mi ficha tecnica no aparecen. :huh:

De todas maneras, al menos en el avant, tienes un cable en el maletero para apertura manual. Supongo que en el berlina tambien estara.

Gracias por el enlace. 949 mas envio, o sea, un huevo

Existe un sistema con motores que abren y cierran el maletero. Es posible instalarlo, no es excesivamente complicado, pero la reequipación vale un huevo.

No seran las "adaptative light"? Si es eso, es el sistema que direcciona las luces en curva.

Si las luces de cortesia se apagaban con algunos movimientos del coche (y entiendo que tuyos en el asiento) y el ultimo fusible se fundio al moverte, empezaria por mirar el sensor que detecta que estas sentado. Igual hay algun cortocircuito en el ese sensor. Lo del tester entiendo que son voltios, pero el fusible se te funde por la intensidad que circule por el circuito. Yo miraria ese sensor porque como digo pinta a cortocircuito. Si tienes asientos electricos igual hay algo mas, pero lo desconozco. Mi A6 solo tiene el que te comento. Saludos.

Abu....algo mas puede ser, pero no mucho, ponle nuevos los neumaticos y entonces lo observas, estos modelos siempre tiran un poco mas de atras sobre todo en arrancada.... Bueno, es algo habitual. El coche de cada uno es el que menos gasta, somos los que la tenemos mas larga y encima la usamos bien, y nuestros niños son los mas guapos y nuestras ventosidades no huelen..... :laugh:

Aparecía registrado el kilometraje en la web que te di? Me alegro de que haya salido bien, pero aun asi, lo denunciaba.

EN el manual exactamente igual. Una duda. El asistente en cuesta se supone que activa el freno de estacionamiento cuando estas parado en una cuesta? o como funciona? P.D: Iba a poner el freno de mano pero en nuestro coche es mas bien freno de "dedo"

Has instalado, desinstalado algo? O simplemente has cambiado filtros? Es que tiene pinta de un mal contacto electrico y por la zona de los filtros puede haber algun problema de estos.

No te olvides que tambien puedes poner (es lo que yo tengo) el Audi Music Interface (AMI). Facilisimo de montar y con una integracion perfecta. Saludos.

Pues yo no lo sabia y ahora entiendo por ué a veces en el parking de casa no se soltaba Gracias por el apunte.

Se me olvidaba comentarte, que si el que pones lleva pantalla, tambien deberás cablearla.

EMpiezo por e tema de la calidad del Mp3. No es mala pero no es para tirar cohetes. No se cuantos altavoces usa tu parrot, pero por ejemplo el AMI se escucha por todos y se nota. Sobre lo seundo, puede que te sirviera el microfono y el cableado de corriente, mute, etc.. pero has de poner un cable adicional que es el del USB que va de la caja azul hasta donde conectes el USB. El mio estaba puesto en el reposabrazos. Es mucho mas caro pero se integran mejor ebluetooth original y el AMI y se escuchan mejor. Si te interesa cambiar el Parrot, tengo desmontado el CK9000 que tenia montado. A ver si lo pongo en venta un día de estos.

He revisado las conexiones por si fuera eso, pero no he encontrado nada raro. Incluso cambiando (por si estuviera mal) los cables de corriente bajo llave y continua y lo que sale es lo mismo. Alguna aportación? Habrá algo averiado? Gracias a todos

Mi caso es identico al tuyo. Ordenador sin internet y sin posibilidad de actualización. De pronto deja de funcionar y el programa me da el error de que el cable no esta conecado (cuando si lo esta). Yo se lo he comentado al vendedor (mi cable es de la ultima compra conjunta) y al parecer no soy el unico.

Eso molaria. Podeis enviarme el enlace? Gracias.

Pero no se supone que sin el transponder deberia ser imposible arrancarlo? Por cierto, siento un monton el robo. Se lo que es eso y la impotencia es grande. No olvides incluir en la denuncia hasta lo ultimo que recuerdes que te hayan robado. Eso te facilitará mucho el poder recuperar algo de lo que se hayan llevado.

Hola de nuevo. Seguimos a vueltas con el Parktronic. Todo instalado y revisado. Codifique con el vag com y justo despues se me jodio el cable. Lo que sale es lo que veis en la foto y al meter marcha atras se oye un pitido largo. Despues de eso, aunque vuelva a meter marcha atras ya no suena nada hasta que no apago el coche y lo enciendo de nuevo. Alguna idea?

Lo compraste en lease plan? Perfecto entonces. Mirate esta web en la que se registran las matriculas y kilometros de coches de Leasing. Los de Lease Plan en un 90% los tienes aqui. Son los kilometros con los que se vende el coche por parte de ellos y la fecha en que eso se hizo http://www.kilometrosreales.com/ Otro argumento mas si estan registrados.