VIX

Yo lo entiendo perfectamente, si le sale la ocasión de tener el mismo coche en restyling, con menos km y algo más de potencia, manteniendo el color y teniendo todas las piezas principales del otro, lo raro sería no hacer el cambio! Al fin y al cabo salvo nosotros poca gente puede llegar a valorar realmente los "extras" que lleva el coche en comparación con dejarlo de serie, muchos solo miran el precio y más si hablamos de cierto kilometraje. Ya tengo ganas de ver los bricos en el nuevo!

Yo creo que todo tiene su explicación, sobretodo si el "nuevo" es otro B5 que al final será una especie de continuación de éste, con muchas piezas del primero...

Te doy la bienvenida por aquí también! Esas llantas le quedan muy bien al b5 y con la reparación de la carrocería y tan bajito queda fenomenal. Y por dentro el volante le da un buen cambio al interior. Esperamos seguir viendo tus avances, un saludo

Bienvenidos a ambos, GD300TULIPA, ya te he puesto la foto en tu presentación. peloti16v, buena combinación llevas, 1.8T y quattro, esperamos poder seguir tu restauración. Saludos

Correcto, las segundas son con balastro, aunque es pequeño y entra perfectamente en el faro. Está claro que si no lleva siempre es menos engorroso ponerlas. Respecto a la confianza, las 3 las veo de calidad aceptable, igual las segundas con balastro son las que se ven más de plástico. Ahora mismo no me aventuro a decir cuál me gusta más porque en cortas solamente he probado las segundas y en casa las 3 parecen hacer bastante luz. Por cierto, viendo que eres de Barcelona, si te vienes al almuerzo del próximo sábado las puedes ver in situ!

Van saliendo, lo suyo es paciencia e ir consultando las webs de anuncios o desguaces, creo que así los hemos ido encontrando la mayoría. Saludos y suerte con la búsqueda!

Yo poco te puedo ayudar ya que voy "de serie", pero a ver si alguno que lo haya potenciado te puede dar alguna indicación. Los pasos de rueda con ventilación lo llevan los S y los RS, lo que no sé si el de RS debe ser mayor. Saludos

Ahi van los enlaces de las 3 que he comprado: https://m.aliexpress.com/s/item/32704067478.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32704067478&productSubject=32704067478&shortkey=7zq26jyu&addresstype=600 https://m.aliexpress.com/s/item/32677349520.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32677349520&productSubject=32677349520&shortkey=zyMFnMb6&addresstype=600 https://m.aliexpress.com/s/item/32757830356.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32757830356&productSubject=32757830356&shortkey=3A7bqQRV&addresstype=600 De momento las dos primeras son las más fáciles de poner y que no moledte la tapa. Las últimas tienen opción de cambiar de tono de luz, de más blanco a más amarillo, pero en mi faro no entran en cortar porque son bastante gordas. En largas si.

Las 3 en aliexpress, luego os busco enlaces

Pues no sé a nivel de seguridad si podria dar problemas meter un casquillo de esos, pero efectivo para levantarlo parece, y barato.

Ya que te pones mejor hacer todo lo que sea necesario y quede a mano para que dure muchos años más.

Mi padre lo preguntó en otra ITV de Barcelona el mes pasado y le dijeron que en posición, freno, etc no dicen nada, pero que en cruce/largas él consideraba que no estaba homologado... Vamos que si quieren te la pasan y sino no. Yo sigo pensando que si no deslumbra y llevas lupas no creo que digan nada. Éstas son las que recibí el otro día que me falta montar, pero lo bueno es que no llevan balastro.

Yo compré 3 juegos por aliexpress, a compradores distintos y solo miré las valoraciones. Han llegado los 3 juegos bien pero me falta probar unas para comparar.

Gracias por la info DAMOKLES, siguiendo tus indicaciones recuperamos los videos que puso el compañero Kpasa. Saludos Son 3 partes

Hola Juancarbmx, no sé si ya te has presentado, pero estaría bien saber un poco más de ti y de tu coche. Las molduras están cogidas con unos clips por detrás, así que tendrás que desmontar el interior de la puerta para poder liberar por detrás las grapas metálicas. Para el salpicadero lo mismo, tendrás que sacar las dos guanteras y por ahí podrás sacar todos los clips menos el del medio, que para ir bien tendrías que desmontar la consola central donde hay la radio (aunque con paciencia y apalancando quizás puedas quitarlo, yo lo hice así...). Saludos

Los dunlop sport maxx me venían con unas llantas y no iban mal, y eso que por fecha eran bastante antiguos...

Puede llegar a cantar dependiendo del coche, no es exagerado pero si que se ve luz muy blanca. Actualmente muchos coches ya vienen con luz blanca y no es tan raro de ver. Como más moderno sea el coche más discreto queda. En un coche como el mío de más de 20 tacos si que se ve que algo llevas porque en esa época los coches no hacían ese tipo de luz tan blanca...

Muy buen trabajo, menuda joya tienes.

Genial pues, gracias por la foto y las indicaciones, lo revisaré! No son las rs pero quedan muy bien. Yo en su día compré unas universales con brida y quedaban fatal y no las llegué a montar, luego me salieron unas rs al lado de casa y no me lo pensé.

Yo me metí en Albacete con las ps4 y en mojado y me quedé muy sorprendido del agarre. Sin forzar podia rodar bastante bien y todo gracias al agarre, pues mi coche no iba del todo fino.

Bienvenido al foro, muy bonito ese rs. Saludos

Esperemos que el 2017 sea mejor para todos, que tengáis buenas fiestas

La sport y los eibach más o menos bajan lo mismo, unos 3. Yo más de eso también lo veo demasiado, ya con -3 rozo en la mayoría de garajes...

Yo no creo que vayan a medirlo si ven que son cobra. Normalmente vigilan que no bajes demasiado, dudo que te digan que lo llevas demasiado alto! De todos modos cuando vayas a la itv puedes ir con el deposito lleno y un poco cargado y ya bajarás algo más. Vamos que no veo mucho problema.

Tengo mis dudas en cuanto a cómo ponerlas si más a dentro o a fuera, si las pongo muy salidas canta mucho, así que supongo que más bien las pondré para dentro para que no se las miren tanto en la itv. El tema de subirlas o bajarlas respecto al paragolpes lo veo complicado porque lo marca el escape, que de siempre me ha dado la sensación de que está un poco bajo, pero tampoco me voy a liar mucho, no es nada exagerado. Originalmente el b5 lleva las dos colas a la misma altura, pero pondré la izquierda algo más metida porque me gusta como se llevan ahora, siguiendo la forma del paragolpes, espero que quede bien.