VIX

Yo le cambiaría los pilotos por los restyling, le pondría los intermitentes laterales ahumados o blancos y haría un pensamiento con las llantas, que de todo el conjunto es lo que menos me gusta. O bien miraría de pintarlas en negro o me plantearía a ver si sale alguna oportunidad para cambiarlas, creo que no le hacen del todo justicia al coche. Pintar el coche lo descartaría y menos cambiar de color, ya que sería mucho dinero (y con eso te da para cambiar pilotos, faros, llantas y bajarlo...). Saludos

Yo veo demasiado aumento de potencia, aunque posible estoy seguro que es, de hecho a los 1.8T de 150 cv, normalmente le sacan 40-50 cv, por tanto a un biturbo puede ser más... He subido en S4 b5 con ese motor (pero que dan 265cv de serie) y la repro se nota bastante, pero creo que lo normal es dejarlo rondando los 300cv. Para más creo que seria recomendable, además de revisar bien el coche, hacer otro tipo de mejoras relacionadas. No sé si hay posibilidad de que te hagan una repro más conservadora, al final es mejor tener 280-300 cv menos forzados que no 320.. Saludos

El tema será encontrar todas las fotos, pues algunas ya se han ido volviendo a subir, pero muchas se perdieron por completo. Cuando alguien haga algún brico sería muy interesante que aprovechara para hacer nuevas fotos, lo mismo que si alguien encuentra alguna por el ordenador. Un saludo luis!

A mi me suena que hay países con la obligación de llevar siempre las luces puestas, no me extrañaría que ese sea el motivo...

Bienvenido al foro Bertovilla Yo de ese motor solo he tenido la oportunidad de probar el 1.4 de 122 cv en un EOS. Aunque solo lo tuve una semana (era un coche alquilado), por la cilindrada que es se movía bien, aunque quedaba bastante escaso para adelantar con seguridad. Igual con 150 cv y según el peso del coche me imagino que será suficiente. De consumo mixto con bastante carretera rondaba los 7-8l, bastante aceptable y lo vi bastante progresivo y equilibrado. La respuesta era similar a un 1600cc de toda la vida, aunque el EOS pesa lo suyo por todo el tema de la capota. Saludos

Felicidades!!!

Buenas máquinas! La Cr me encanta y la cbr con ese Yoshimura debe sonar de vicio...

Muy bonitos, el s3 preciososo en ese color

Buen regalo!! Disfrutalo!

Pues pinta que igual el código no era el correcto

Yo también lo pienso!!

Gracias abuelo, lo del volante te pueden servir un par de Bricos que tenemos: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325678-mini-brico-restauracion-de-volante-sport-pre/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/356250-rejuvenecer-volante/ Saludos!

Felicidades a todos, especialmente al compañero de subforo Resi, aunque hace bastante que no se le ve!

Bienvenido al equipo y gracias por aceptar colaborar!

Bienvenido al foro, se ve bastante entero y restyling, además debe ser un mechero...

Qué guapa la impala!

Más te vale cambiarla en breve, que por tu culpa llevo 1 semana dándole vueltas a S4 avant buscando tener tu cara de felicidad

Buen precio, yo todavía no tengo ningún coche clásico, pero en motos tengo unas cuantas pero por suerte no he tenido que tratar con el seguro de ninguna, así que no puedo opinar, porque cuando no los necesitas seguro que todo va bien jejeje.

B5 [emoji522]

Hoy tampoco vas a dormir mucho... Jajaja

A mi esi me pasa cuando voy con mi NS1 75cc 2t de mas de 20 años y pasas a las nuevas 125 4t. Se quedan muy extrañados... Jaja

Mítica esa Skipper, las 150 2t son una pasada la mala leche que tienen. Yo tengo una Pantheon 150 2t y no tienen nada que ver con las actuales 4t inyección. Estoy seguro que es bien divertida!

Fallo mío, desde el telf. no me había fijado que está en el mercadillo de socios.

Pues no se, es un anuncio del subforo de compraventa, desde el telf me va. Luego lo compruebo!

He visto que aquí venden uno, por si te cuadra http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/364455-Vendo-2002--Audi-A6-2.4-quattro-Avant-Azul-234000-km--3000