VIX

Yo pasé de tapacubos 15" a 17" y noté algo menos de nervio en el coche (1.8T). Nada preocupante. También depende de la anchura que montes, yo me iría a 215 o máximo 225 (las 215 son más caras por ser menos habituales). En cuanto a 17 o 18 yo creo que no vas a notar mucha diferencia. Las 18 son más bonitas y las 17 algo más económicas. Como te han dicho, mejor mira llantas que no sean réplicas, porque el peso (y la calidad) suele ser bastante mejor y quizás notes más la diferencia entre replica y no replica que entre 15 y 17.

Bienvenido al foro! Yo son averías que por el momento no he tenido ni tengo muchos conocimientos al respecto, pero espero que pronto las soluciones y sigas disfrutando del coche!

Otra cosa curiosa es que depende del perfil y anchura de la goma el coche parece más bajo. Me explico: pusimos dos b5 uno al lado del otro, el mío y el de un amigo. Luego le montamos la misma suspension bilstein al otro y el mio parecia mas alto pero midiendo no lo era (pero tenia mas espacio entre goma y aleta). Luego intercambiamos llantas y vimos que hay bastabte diferencia estetica y de espacio entre goma y chapa dependiendo si poniamos mis 215/45/17 o sus 225/45/17. Por probar le metimos un perfil 50 que teníamos por ahi (no equivalente) y parecia que llevaba roscada... Ahora mi coche parece mas alto que con las 225/45/17 pero midiendolo está más bajo. Parece una tonteria la diferencia entre 215 y 225 pero se nota tanto como las ultimas fotos puestas. Yo creo que por eso algunos coxhes con mismas suspensiones se ven mas bajos, ademas del uso, que con los años va bajando...

Vaya, supongo que con el puente se habrán retrasado aunque es raro que tarde tanto. A ver si hay suerte mañana.

Ni idea de lo que te habla... Solo se me ocurre "modulos" o historias raras si son calefactados, pero por el resto no me suena.

Es la mejor solución, yo lo hice así y queda bien, liarte a ocultar la unión sólo te va a traer problemas como luego lo necesites desmontar, además que tarde o temprano se agrietará. Saludos

Paciencia, tarde o temprano salen los que quieres, lo digo por experiencia... Yo tampoco me liaría a adaptar los 5 puertas al 3, si aún fuera al revés... Saludos y suerte con la búsqueda

Hasta pronto, esperamos una fotillo del coche del lado oscuro cuando des con él!

Pon una foto del compartimiento del motor que seguro que la identificamos rápido... aunque suele estar donde te indica el compañero. Saludos y bienvenido al foro.

Además de Palau tienes Kitcar43, en la calle Roselló 308 (esquina Paseo de San Juan). Se dedican exclusivamente a maquetas del mundo del motor. Tienen página web con los productos, pon en google "kitcar43" y podrás ver lo que tienen. Siento no ponerte en enlace de la página pero es que sinceramente ya me pierdo lo que se puede y lo que no se puede colgar y no quiero "recibir" por intentar ayudar. Saludos y suerte con la búsqueda!

Yo he ido detras del coche de Jesus un par o tres de veces y luego tuve que lavar mi coche ... jajaja Eso si, corre que se las pela! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Yo compré unas el otro dia, con envio y todo eran treinta y pico euros. Vi algunas mas baratas. Pillé éstas por variar un poco... y encajan a la perfección.

Me refiero a que hay asientos electricos en que el movimiento de desplazar el asiento para delante y para atras es manual, es lo unico no electrico, el resto (altura, inclinacion, lumbares...) es electrico. Y luego hay otros (una minoria) que las guias de desplazamiento tambien son eletricas. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Lo estas dejando muy bonito. Los asientos tienen las guias también electricas o son de carril mecánico? Si es lo segundo es facil, lo tienes que darle 12v y masa al asiento. Es lo que hice yo con mis recaro. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

A mi cuando me hacia cosas raras el plafon era por lo que dice sata. Repasando las soldaduras mas grandes de la placa no ha vuelto a fallar. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Eso es trampa SPaRK!! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Sera muy incómodo de llevar y gastaras 8 pares de ruedas delanteras por cada juego trasero. Yo no te lo recomendaria.. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Yo preguntaria en el conce. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

El problema es que si el coche va más o menos bien y no eres muy experto es difícil detectar algunas averías a no ser que sean cosas muy cantonas. Suerte!

Correcto, yo una vez que lo necesité me bajé un programilla pero no recuerdo el nombre, habían varios.

No veas como apuráis las baterias!!! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Aun no me acostumbro a ver ese interior tan atípico! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

A ver cual llega antes!! El mio lo he dejado en correos a las 20h! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Bien venido Juan Carlos, la verdad es que últimamente aparecen muchos B5 por aquí! Del ABS lo mejor es pasarle el vag com a ver qué error da. Tienes un buen motor y además al ser quattro se aprovecha más, espero que te dure otros 9 años más como mínimo! Saludos

Tampoco te pases apurando frenadas eeeh! Jeje Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk