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Luis mengar

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Todo lo publicado por Luis mengar

  1. Tiene que estar a su aire, nunca mejor dicho, ósea, sensor suelto o un posible derivación a masa o algo por estilo.
  2. Lo que comento es solo de los inyectores: He leído en un foro que son como unas arandelas que les cambian, están alojadas en el mismo inyector y dejan de tener mas consumo, pero veo excesivo el precio, no creo que necesite que reprogramar si antes ya estaban programadas con sus márgenes de origen, no sé que decirte.
  3. Hola, yo no miro los kilómetros en un Audi, pero si los miraría en un BMW, por un audi nunca (depende del modelo, claro) pasan los años ni los kilómetros, saludos.
  4. hola, revisa el nivel y el funcionamiento del circuito del agua, puede ser que tengas aire en el circuito y puedes pulirte la junta de culata, ¿cuanto te marca el aceite despues de unos 20 o mas kilometros?
  5. Pienso lo mismo. Creo que puede ser una tonteria.
  6. Hola, se que hay una pieza que estabiliza el relentín, lo leí en algún sitio buscando otra cosa y me acuerdo de esto. Creo que puede ser tu problema, no me acuerdo si era un sensor o una cajita que media el combustible o algo así, ahora no caigo cuan es, pero haber si alguien te puede ayudar. Si has pagado por el test lo suyo es que le dijeses al que te lo ha mirado que te lo miraran cuando se te desestabiliza.
  7. Hola a todos, pues nada aquí dándole vueltas a las tirillas de led como podéis ver y no se que hacer la verdad, esto es un rollo............... estoy desanimado en ponerlo, la verdad, vuestros comentarios son la realidad de que estamos en un mundo (en España mejor dicho) donde uno es manejado como una marioneta, me siento como si estuviese encarcelado, perdonad por la dramatización, parece que lo cuento como si se acabase el mundo pero es que jode un montón que no pueda realizar algunas cambios a no ser que arrasque la cartera por c***. Cuando veo la MTV Tuning por el cantante Xzibit, no me lo puedo creer que circulen coches, sin faros, sin puertas, nada mas el esqueleto del coche y como si nada, hay si les pones unos led te dicen: ole tu huevos por mejorar tu seguridad, y aquí en España te dicen: ponte de espaldas, agáchate, abre el culo y disfruta del viaje. He vendido ya cuatro pares de tiras por Internet y la verdad no me ha dado por preguntar que iban hacer con ellas, supongo que ponerla en el coche, pero dudo, no sé, sigo pensado.............
  8. Esta claro, el consumo como ya sabemos en los diodos led es menor y por consiguiente la centralita detecta como si le faltaran bombillas y detecta que le faltan watios en consumo estimado.
  9. La mejor forma y de la mejor manera que van a estar, esta en el N:6, me gusta mas el N:3 pero hay se ven auque esten apagados y en el n:6 no se ven(si estan apagados)cuando se encienden miran para abajo y no deslumbran, puede ser que los conecte a los mismos antinieblas, voy a cambiar las lamparas de los antinieblas por led para que no tiren luz amarillenta.
  10. Pero me paran en: carretera, travesia, autovia o autopista y los voy a tener apagados, sea de dia o noche y la guardia urbana no creo que se meta en eso ¿que opinais de esto, puedo terner razon o nó? me gusta saber de vuestras opiniones sean malas o buenas, el caso es llegar a la conclusión verdadera.
  11. Lo he pensado mejor y lo voy a poner en un sitio visible, lo montaré de forma discreta y respetaré la conducción en carretera para no deslumbrar a nadie, solo lo utilizaré en vías urbanas y cuando pase la ITV la pasará puesto que la desconectaré del interruptor para que no encienda y no la pondré en el faro si no en el paragolpes, ya pondré las fotos cuando lo tenga acabado, yo creo que lo malo de esto es abusar, deslumbrar y tapar parte del faro, por lo demás no creo que exista problema alguno.
  12. si no encuentro algun escondite voy a ahumar las tiras y camuflar en el mismo paragolpes, ya os contaré. to ve continue..........................................
  13. Me respondo a mi mimo, "PUES SI TE DENUNCIAN", no sabían que las arcas del estado estuviesen tan mal, van buscando cualquier excusa fácil para cascarte 150 pavos, ya he leído muchos foros y es lo que hay, no queda otra que jod**se o realizar un TRUCO: voy a poner los led por encima de los faros para que no se vean, voy a meter un relej, al final me voy a liar mas de la cuenta y eso no me gusta, pero bueno, menos mal que me habéis avisado, ahora toca buscar un escondite y poner un interruptor delantero para apagarlo o encenderlo y cuando estén las luces de posición, cruce o largas que se apaguen cuando estén alguna de estas.
  14. Hostiasssss, me estáis acojonando bastante. :blink: Si los pongo en la parte del paragolpessssssss, que no estén pegados a la óptica ¿también me pueden denunciar?
  15. Estas son las tirillas, las tiene un proveedor mío, el precio es de 25 euros gastos de envío incluidos, puedo pedir las que quiera, si a alguien les interesa, mándenme un correo y se las mando. Hay tres colores disponibles, blanco, rojo y azul. El reloj no se vende
  16. Hola, como ya dije a unos foreros (Creo que TRAKER izo algo, un brico muy bueno pero con mucho curro) lo iba a realizar y me he decidido en comprar unas tirillas de led que iba a comprar en los chinos, pero en los chinos solo encontré luces estilo al "gitano de mi pueblo" todo de colores........ Como una feria y encima se menaban como el coche fantástico y no molan, las he comprado en Internet y tienen buena pinta, con adhesivo m3 y protegido para golpes y agua (eso hay que verlo con el tiempo). El tema de daylight lo veo una cosa para no enredarse mucho, veo bricos muy conseguidos y muy buenos, pero: que de tiempo tiene la gente. Prefiero comprar los faros por 150€ la pareja y ya está y si no, algo fácil como lo que voy a realizar y punto. Quería pediros vuestra opinión de las simulaciones (con el photoshop) que he realizado para ver como quedaban mejor, a mi me gusta en numero 3 y 6. Si para este fin de semana me dejan y puedo los pongo, creo que lo voy a conectar a las de posición pero no se si es buen opción.
  17. Me alegro de que lo recuperes, pero desde aquí quiero decir: la justicia en España no vale ni una m**** ,(estos saldrán del cuartel en unos pocos días hasta que sepan su procedencia, un acta mas en su ficha delictiva y ya esta, a delinquir de nuevo) las cárceles son un lujo, comes, duermes, tienes gimnasio, bar, sala de juegos y cine, te dan una paga de por vida y encima te enseñan un oficio. En otros países te levantan a la 6 de la madrugada, no comes ni una m**** y encima te dan porculo. Si las leyes en España fueran más severas no habría tantos robos ni fraudes, ahí queda.
  18. Hola, quería contar mi experiencia con el mp3 en los vehículos y otros. Todo empezó utilizando un Nokia N-Gage como reproductor mp3 en mi coche por el año 2003/04, nunca he usado un lectores láser de mp3 porque nunca me han gustado los láser porque se que se fastidiaban y por el exceso de CDS en la guantera, por esos años no eran baratos los lectores de mp3 y desde que probé los formatos *.mp3 sabia que esto era la solución. Yo de siempre me ha gustado y me sigue gustando la calidad de la música y siempre he andado con muy buenos equipos de música, siempre de casette, tenia radio casette de gama alta y con un buen lector de cintas conecte mi n-gage al mi lector de casette obteniendo una calidad increíble. Por aquellos años no conocía a nadie que utilizase el mismo sistema, la gente me hacia muchas preguntas al respecto, en mi guantera solo había un lector de casset, un cargador de nokia y algunas memorias con música para la ocasión. Ahora dispongo una radio USB gama alta, sin lector de CDS (Los odio), un consejo que os doy, es tener un radio USB con pantalla, yo tengo un TFT de 2,2 pulgadas que esta incorporado en un radio usb de un solo dim y me sobra para leer los directorios de las carpetas. Esta vez, no he tenido que agregar ningún componente al equipo de AUDI A6, su espectacular equipo solo puede escuchar con un buen aparato de música y que el mejor truco para que suene mejor que un CD de mp3 es tener la codificación del mp3 digital con las opciones que el equipo de audio requiera, he conocido gente que ha vendido sus equipos de usb por cree que no llegaban a las expectativas de audio deseadas, como por ejemplo: meten música digital en un PEN y la mitad no se escucha, o bloquea al radio usb o la calidad de audi es muy inferior a la deseada creyendo que el problema radicaba en el radio USB. Yo he comprado un radio USB por 60 euros mas portes (segunda mano) y su precio en tiendas a sido de 480€, esto pasa por creer que has comprado una patata y lo que has echo ha sido regalar un equipo de gama alta a un entendido en el sector. Actualmente dispongo de un disco duro de 120gb + PEN drives + una salida de conectores appel (ipod o iphone) para poder controlarlo desde el Radio USB. Con esto puedes controlarlos siempre que sean de la marca appel. Ya existen en el mercado Centros multimedia con 1 solo dim o dos dim con sistema Windows y con disco duro interno, memoria ram para poder controlar el coche intalarle el Vag com, tener Internet, ver tu casa desde el coche o controlarla si esta domotizada, realizar video conferencia, ver TV digital, escuchar radio mp3 con una calidad brutal, ver películas en cualquier formato, manejarla con voz, móvil incorporado y todas las tecnologías unidas en un solo aparato, esto es solo el comienzo.
  19. Conseguido un sensor del carter para "Javier30" por 25€ y eso que no conocia al dueño del sensor, jejejee, pronto lo tendrá puesto y andando. Saludos.
  20. Hola, siempre andaba escuchando..... las balonas.....bla...bla... y nunca sabia que eran, la verdad es que me ha sorprendido esta tecnología. Esto se debe a mi falta de desconocimiento sobre los "Allroad", la verdad se muy poco de ellos y raramente veo uno por las calles. Gracias por la aclaración.
  21. Hola, perdonad si la pregunta parece tonta pero: ¿que son las balonas? ¿los amortiguadores? porque hay que limpiar esta pieza, estoy preocupado de tener esta pieza en mal estado, el mio es un audi a6 del 97 1,9 ¿las lleva? gracias. :at:
  22. Hola, amigo tengo buenas noticias para tí, tengo uno localizado por 25€, mándame un privado y te doy el numero de teléfono, enga, adios