Angel

Mas info sobre el hotel : Actualizo la info. del hotel, detallada: OFERTA HOTEL PARA CASI HOTEL ROC BLANC * * * * http://www.rocblanchotels.com/index.php?canal=4 Plaza CoPrinceps nº5 Escaldes / Andorra Oferta exclusiva para el Foro Audisport Ibérica. Fecha: Del 17 al 18.03.07 Bloqueo de 15 habitaciones Régimen de MEDIA PENSION (llegada con cena y salida con desayuno) 4% ISI no incluido. (Es el “IVA” Andorrano) Alojamiento – Precio por persona y noche: En doble, 75,00 € En doble uso individual, 120,00 € Niños hasta 2 años (compartiendo habitación con 2 adultos), Gratuito Niños hasta 12 años (compartiendo habitación con 2 adultos), 37,50 € 3ª persona en doble, 60,00 € Nota: Se ha de tener presente que el hotel Roc Blanc no tiene muchas habitaciones cuádruples, por lo cual, este tipo de habitaciones queda bajo la disponibilidad del Hotel en el momento de hacer la reserva en firme. ** Esta tarifa incluye MEDIA PENSION con agua y vino en la cena. Servicio de cena: servido en mesa, con menú cerrado. Servicio de desayuno, tipo buffet. ** 1 Persona gratis, cada 20. - Ofrecen, siempre dentro de la capacidad y de los horarios del centro termal, la entrada general, que incluye: piscina y jacuzzi termal, sauna, baño turco y gimnasio. Nota: Por medidas de higiene al centro termal del hotel, es obligatorio el Kit de baño: Albornoz, zapatillas y gorro de baño. (Valor de éste 3,00 € + 4% ISI). Las habitaciones disponen de albornoz y zapatillas. Quien lo desee, puede traerse su gorro de baño. TELEFONO RESERVAS: 00 376 871 400 MUY IMPORTANTE: Identificarse como MIEMBRO FORO AUDISPORT IBERICA. CENA SABADO: Debemos escoger un único menú. Detallo las opciones: Menú 1 Coca de Escalibada con Anchoas del Cantábrico al Aceite de Albahaca. Jarrete de Ternera País Asado a la Antigua con Patata Fondant y Salsa Arábiga. Tronco de Chocolate y Nata al Coulis de Naranja Perfumado al Cointreau. Menú 2 Corazones de Alcachofas Rellenos de Brandada de Bacalao y Crujiente de Jamón al Extracto de Pimientos. Careta de Cerdo Confitada y Rellena de Setas con Foie de Pato al Coulis de Dátiles. Delicias de Limón al Extracto de Frutos Rojos del Bosque. Menú 3 Rollitos Fríos de Bacalao con Tricolor de Pimientos Marinados con Aceite Balsámico. Tronco de Pechuga de Ave Rellena de Jamón Ibérico y Queso Brie con Champiñones en Salsa Estragón. Crema Catalana con Dados de Piña Natural y Canela. Menú 4 Mosaico de Tomates Frescos con Mozzarella de Búfala al Aceite de Orégano. Mil Hojas de Atún Macerado a las Hierbas Aromáticas con Berenjena y Ñora. Queso Fresco con Crocante de Nueces y Miel. Menú 5 Mesclum de Ensaladas Tibias con Queso de Cabra y Crocante de Nueces y Miel. Pavè de Salmón al Grill sobre Fondue de Puerros y Champiñones a la Mantequilla de Vino. Tarta Tatin con Helado de Vainilla y Crema Fresca. Menú 6 Panzerotti de Pasta Fresca Rellena de Setas en Jugo Natural con Mousse de Foie Gras. Lomo de Mero Frito sobre Xinfonada de Col Verde y Chicharrones al Extracto de Jabugo. Charlotte de Queso Fresco con Dulce de Naranja. DESAYUNO DOMINGO: Abrirán en comedor 1 hora antes, exclusivamente para quienes realizamos el cursillo en Soldeu. Por favor, confirmar las reservas con la mayor rapidez posible. El grupo hotelero RocBlancHotels, ha realizado un gran esfuerzo para nosotros Un saludo.

Puesto que quedan 8 plazas libres , os damos a todos la posibilidad de compartir un dia de derrapajes nevados en familia para todo el foro ASI . La fecha límite de inscripción es el 1 de Marzo , si estais interesados llamar lo antes posible . Debeis identificaros como miembros de audisport ibérica en el momento de hacer la reserva . Animaros es importante cubrir todas las plazas si queremos que Audi siga reservandonos días en los proximos cursos.; además también hemos conseguido una estupenda oferta de hotel en Andorra para todos vosotros ... no teneis excusa para no ir !!! :cry1: Os ruego a todos aquellos que confirmeis vuestra asistencia lo comuniqueis en este hilo para actualizarlo y controlar en todo momento las plazas disponibles.

Finalmente la nieve ha llegado y espero que permita la reanudación de los cursos ; Audi por fin puede ofrecernos una fecha para realizarlos " en familia " . sería estupendo que consiguieramos llenar ese día , es importante , pues si solo vamos dos o tres va a resultar dificil que hagamos peticiones en lo sucesivo para los cursos en circuito o cualquier otra cosa , no resultara serio . Os copio el mail de Audi . Hacer un esfuerzo , merece la pena un divertido día de derrapajes nevados rodeado de amigos :cry1: ACTUALIZADO : día finalmente reservado para nosotros : 18 DE MARZO Teléfono para inscribirse: 902 40 05 45 ( es necesario identificarse como miembro audisport-ibérica) OFERTA HOTEL PARA CASI Oferta exclusiva para el Club Audisport Ibérica 10-15 habitaciones Del 17 al 18.03.07 Régimen de MEDIA PENSION (llegada con cena y salida con desayuno) 4% ISI no incluido. (Es el “IVA” Andorrano) HOTEL ROC BLANC http://www.rocblanchotels.com/index.php?canal=4 1 Alojamiento – Precio por persona y noche: - En doble, 75,00 € - En doble uso individual, 120,00 € - Niños hasta 2 años (compartiendo habitación con 2 adultos), Gratuito - Niños hasta 12 años (compartiendo habitación con 2 adultos), 37,50 € - 3ª persona en doble, 60,00 € * Esta tarifa incluye MEDIA PENSION con agua y vino en la cena. Servicio de cena: servido en mesa, con menú cerrado. Servicio de desayuno, tipo buffet. *1 Persona gratis, cada 20. Se ha de tener presente que el hotel Roc Blanc no tiene muchas habitaciones cuádruples, por lo cual, este tipo de habitaciones queda bajo la disponibilidad del Hotel en el momento de hacer la reserva en firme. 2 Ofrecen, siempre dentro de la capacidad y de los horarios del centro termal, la entrada general, que incluye: piscina y jacuzzi termal, sauna, baño turco y gimnasio. 3 Forma de pago: Un número de visa al reservar LISTA CONFIRMADA DE INSCRITOS A4NEGRE TEKILA ESTEVE C ABUELO LIMBERT DAVIDEXLEON4 ALBERTM RASTEM WAGEN DIABLILLO72

Me cambiaron el navegador en garantía hace poco , y coincidió con ruedas de nieve 225/45/17 . Ahora llevo de nuevo las originales 235/40/18 , pero me comentaron que el navi lo habian codificado con la medida de 17 y que era mejor pasarme cuando las cambiara . Realmente no se si es necesario recodificar la entrada ( con el vag , creo y me han dicho que tardan bastante , que es como empezar de 0 ) , o el propio navi adapta los calculos . Recuerdo que mi antiguo Alpine llevaba en el menu la opción cambio de neumáticos , pero el rns no lleva nada ... tan solo he visto en el menu de servicio un valor de circunferencia o de avance asignado. No se si alguien sabe si esto puede provocar un desfase en la posición real , la verdad es que no me he fijado , o solo afecta en circunstancias de perdida de señal del satelite en túneles o áreas difíciles.

Si , hablan en catalán , pero bueno , es facil de pillar . Basicamente Gené dice que ir de costado en plan espectacular no significa realmente ir más rápido sino todo lo contrario , y al final hay un comentario de un chico acerca de que en unas pocas vueltecitas asi van los neumáticos al reciclaje ... poco más

En nada se ayuda con este tipo de respuesta , máxime cuando ya digo que es una cuestión de concesionario en primer lugar . Y a veces se trata mas de tener habilidad o suerte para encontrar y hablar - educadamente por supuesto - con la persona adecuada que de otra cosa. El calificativo que empleas esta totalmente fuera de lugar y además es bastante inapropiado . Puedes pensar que son intransigentes o poco receptivos a estas cuestiones , eso sería aceptable : la palabra que empleas , no. BUENO ANGEL... eL CALIFICATIVO QUE EMPLEO DESPUES DE HABER PAGADO CERCA DE LOS CINCO MILLONES DE LAS ANTIGUAS PESETAS POR UN COCHE DE ALTA TECNOLOGIA Y GRAN FIABILIDAD, ES TOTALMENTE CORRECTO CUANDO ESTOS DOS CALIFICATIVOS SON ERRONEOS... SI ME LO HUBIERAN REGALADO, PODRIA DECIR INTRANSIGENTES O POCO RECEPTIVOS... PERO DESPUES DE HABER PAGADO LO QUE HE PAGADO Y COMPARARLO CON EL DE MI MUJER, (PEUGEOT 206) QUE TIENE TRES AÑOS, NI UN PROBLEMA, REVISIONES A 100 EUROS Y NO CASI HA TRESCIENTOS COMO HE PAGANDO YO EN LA ULTIMA REVISION, Y ADEMAS TENIENDO CADA 10.000 KILOMETROS UNA REVISION GRATUITA, QUIZA, LA PROXIMA VEZ PASE DE MIRAR UN AUDI, ESE COCHE ALEMAN CON MOTORES EXTRAORDINARIOS QUE NOS QUIEREN VENDER, Y AL FINAL... MIRA, GANAN MAS EN REVISIONES, AVERIAS, REPARACIONES ETC... QUE EN VENTAS... PUES LO DICHO, INDIGNACION?, POR SUPUESTO.... Indignado , creo que no lo pillo , y gritando en mayúsculas aún menos Mis comentarios se refieren a lo expresado por calico sportback , en ningún caso a tu problema , que si lees el hilo anterior comprobaras que intento ayudarte en la medida de alguna experiencia similar . La verdad es que no me referia a ti para nada y no entiendo tu respuesta Estoy contigo en que Audi es una marca de prestigio a la que se supone una mayor fiabilidad que al resto , pero no debes olvidar que un coche , por muy bueno que sea , esta sujeto a posibles averias, ninguna gran marca esta exenta de problemas y reclamaciones . Puedo decirte que yo he tenido unos cuantos Audi y con los dos ultimos no he tenido ni una sola averia , ni pequeña ni grande , en 6 años. En cambio hubo uno que estuvo tres meses en el taller y tres meses en casa , y fueron incapaces de saber que le pasaba hasta que llegamos a un acuerdo para cambiarlo ... a veces es una cuestión de azar , como muchas cosas en esta vida

Muchísimas gracias por la info , nunca esta de mas saberlo ...

En nada se ayuda con este tipo de respuesta , máxime cuando ya digo que es una cuestión de concesionario en primer lugar . Y a veces se trata mas de tener habilidad o suerte para encontrar y hablar - educadamente por supuesto - con la persona adecuada que de otra cosa. El calificativo que empleas esta totalmente fuera de lugar y además es bastante inapropiado . Puedes pensar que son intransigentes o poco receptivos a estas cuestiones , eso sería aceptable : la palabra que empleas , no.

La verdad es que no pierdes nada por intentarlo ; a mi nunca se me ha roto esta pieza ( y van unos cuantos Audis ) , pero si recuerdo que una vez a los 3 años se rompio el volante motor de un 1.8 Turbo ( A4 ) , y el concesionario la entro en garantía con la excusa que no era una avería común y , sobre todo , que había pasado escrupulosamente todas las revisiones en el concesionario oficial . Prueba si es tu caso , creo que lo valoran bastante a la hora de ser generosos con el periodo de garantía.

Pongo este antiguo video gracias a la nueva facilidad de enlazar a youtube . Hicimos el curso deportivo en el 2003 con S4 B6 , y tuvimos la suerte de dar la vuelta rápida con Gené , que pude grabar no sin cierta dificultad por los meneos desde el asiento trasero . Es bastante instructivo porque hace mitad de vuelta intentando buscar tiempos y la otra mitad en plan espectáculo cruzando el coche por completo ; resulta sorprendente ver la facilidad y aparente relajación con que lo hace todo , y ver sus manos al volante al mismo tiempo que habla , gesticula y pilota es todo un privilegio . Lo dicho , salimos " agitaos " , pero no nos hubieramos bajado nunca ... que lo disfruteis

Un bonito video de lo que un RS4 consigue con una repro ... en Alemania , desde luego

No , eso solo sucede con versiones de soft anteriores a la 2005-2 . A partir de esta lee los anteriores sin problemas , es decir la 2005-2 , las dos 2006 y esta 2007. El aspecto no cambia , pero la cartografía esta actualizada , y supongo los puntos de interes .

Pues finalmente parece que lo mas probable es que tengamos que esperar para el S5 Noticia en Fourtitude Aunque parece que son dos las primicias de Audi en Ginebra , se especula sobre un posible Q5 , aunque imaginaros que presentaran ESTE !!!! Creo que pronto nos va a crecer el subforo

Abuelo , creo que esas morcillas y esos huevos fueron mios ... por lo menos me los comí Y esa imagen del Cid también me suena un montón. El CD me parece que te lo di yo , aunque eso es lo de menos . Porque es cierto que lo pasamos genial , fue una de las quedadas mejor organizadas y de las mas divertidas que recuerdo . Ahora solo nos falta conseguir un R8 :clap1: en vez de un A6 para la proxima. BURGOS 2004

Pues yo diría que son exactamente los mismos , aunque claro , me queda la duda de los traseros , que supongo es a lo que te refieres .

Gracias ZX , viniendo la opinión de ti mejor me olvido , y al fin y al cabo conservare la 2006 por si acaso . Eso creo , por eso prefiero comprarlos en e-bay . Una vez utilice una copia del 2006-1 y aunque parecía funcionar a la perfección tras unas horas de viaje acabamos hartos de sacarlo por la ventanilla para que se enfriase un poco y lo volviese a leer

Hoy he recibido la versión 2007 , comprada en e-bay a un vendedor aleman muy simpático que ha resultado veranear donde yo vivo ... bueno , en tres días ha llegado , pero la cuestión es que indicaba nuevo en el anuncio , y a diferencia del 2006-1 que tb. compre a otro aleman que venia precintado e inmaculado , este venía en su caja original , estaban los 2 DVD 2007 , pero abierta . No es algo que tenga demasiada importancia , pero resulta que el DVD 1 , que es el que en principio voy a usar no esta en muy buen estado ... mas bien lleno de arañazos que si bien no parecen muy profundos me dan que pensar respecto a su fiabilidad futura . El DVD2 estaba impecable , no lo habian usado. Os cuelgo una foto en que mas o menos se aprecian bastante bien las rayas , para que me digais si tienen importancia o no debería preocuparme ... tampoco tengo ganas de empezar un lio de mails y reclamaciones , maxime cuando hay el inconveniente del idioma ; aunque si alguien sabe decir en aleman oye , el Cd 1 esta todo rayado , pues se lo envio a ver que pasa . En fin , se trata de si alguien tiene conocimientos técnicos para opinar sobre las rayas , si pueden afectar o no a la lectura de esas áreas o no. Por el momento ha actualizado el soft a la 550 sin problemas y el poco rato que lo he usado ha funcionado a la perfección , incluso una variante del año pasado que en el 2006-1 era off road este la tiene , o sea que parece merecer la pena en cuanto a actualización de mapas . Bueno , espero consejos y ahi van las fotos .

Gracias Vanessa por las aclaraciones , es un placer tenerte entre nosotros , aunque la credibilidad del mail ( que también recibi ) tampoco parecía excesiva. Respecto a Vista , puedo decir que hace un par de dias adquiri un portatil con home premium , y apesar de ser un celeron ( aunque un Gb de memoria ) , lo mueve decentemente y para un usuario que comienza sin haber conocido Xp ( que este era el caso ) puede resultar atractivo . Otra opinión tengo por el momento del hecho de actualizar XP a Vista ; realmente en mi Pc de sobremesa todo han sido problemas , tener que bajarme un monton de updates para mi viejo Publisher para que pudiese seguir funcionando , nuevas versiones de varios programas , problemas de todo tipo con la tarjeta grafica ( nvidia geforce6 , que no resuelven del todo los drivers vista , imposible utilizar la nueva característica de evaluación del Pc , el sistema se cae con un pantallazo azul y luego exhibe una ridícula puntuación en el escritorio aero y bastante alta en el resto) y algunas otras limitaciones menores. En el plano de funcionalidad , añoro las viejas carpetas planas de Xp con sus cuatro fotos índice , nada que ver con esos libritos puestos de pie que dejan asomar una esquina de imagen y que me ponen un poco de los nervios ( ¿ pero , hay alguna manera de volver a poner las carpetas planas ???? ) , y cosas absurdas como que tengas que activar la barra de menus editar y copiar a ( invisible por defecto ) ... el arbol de carpetas y la multitud de vinculos e infos de la izquierda tampoco simplifica las cosas , al contrario , lo hace todo mucho mas lento. Por lo demás encuentro que el sistema es demasiado intrusivo y hace demasiadas preguntas constantemente con ese pantallazo transparente , y en general lo encuentro mas lento de manejar que Xp sin que aporte alguna ventaja o avance significativo que antes no tuvieras ya cubierto con algún programa adicional como de arrastrar archivos a Cd tipo Nero o alguno sencillo de foto tipo acdsee ó faststone. Supongo que a todo hay que acostumbrarse , y que en definitiva Vista relegará a Xp , pero a nivel de simple usuario , y por si sirve de opinión para desarrollos futuros creo que la claridad y rapidez deben de primar por encima de la estética , y Vista parece haber buscado lo contrario . En cambio todas mis alabanzas para el nuevo Windows mail , su habilidad con el spam es increible y en general si constituye un paso adelante a nivel de funcionalidad y rapidez. En cualquier caso , llevo solo una semana peleandome con él , y soy consciente que mi opinión y el propio Vista es susceptible de mejorar en un futuro ... eso si ¿ se pueden poner los iconos de carpetas normales ???? ( ya he probado , opciones de carpeta , clasica de windows , y nada , siguen en pie ....) Soy pesado , pero trabajando con multitud de carpetas de imágenes , antes era genial el preview

Seguro que si te pasas por el foro de preparaciones encuentras algunas ideas ; en principio una repro bien hecha no tiene por que afectar la longevidad de estos motores , aunque es preferible asegurarse cual es la que mas se adapta a tu estilo de conducción : es decir , si prefieres ganar par y no tantos caballos o prefieres mas cv. pero no tanto par ( te recomiendo lo primero ) . Creo que Yoly Marc tiene el suyo reprogramado y te informara mejor , yo solo puedo hablar de una en un S4 , que lo llevaba a 50 de par y unos 310 cv. ( lo tiene David Rs2 ) , y todo han sido satisfacciones , incluso una ligera bajada del consumo a velocidades normales . Era de MTM , que normalmente se decanta por el par ; por cierto , como empresa colaboradora del foro ofrece descuentos a los socios del club. Sí es mejor cambiar todos los tubos del turbo , las valvulas de descarga y sobre todo la Y central , que con el aumento de presión es muy normal que den problemas de perdidas de potencia provocadas por pequeñas fugas que a veces te hacen volverte un poco loco para saber su origen . No se si el Rs ya las traia reforzadas de origen respecto al S4 , pero si son las mismas yo te diría que es ineludible un cambio de todas ellas , Samco vende unos kits para S4 de silicona que constan de 12 piezas , incluida la Y central. Saludos.

Si sacas el aire con la palanquita y un poco de paciencia normalmente entran unos tres litros mas ... de hecho he llegado a poner casi cinco con mucha paciencia ; pero mejor no hacerlo en épocas de mucho calor , por lo del espacio de dilatación ... aunque en un S4 merece la pena , esa pequeña autonomía extra se agradece , consigues unos 460 kms hasta la reserva en el mejor de los casos ; en el peor , con 330 se acabo lo que se daba :clap1: Bueno , un día hice 500 , casi ni me lo creia. :clap1:

No tienes por que darlas , y agradezco enormemente el talante de tu postura . Pero ahora intenta comprenderme a mi , si seguis demandando algo ( no solo tú ) a lo que teneis la respuesta escrita unas pocas lineas mas arriba , solo puedo pensar que ciertas opiniones o intervenciones ni siquiera pensais que merezcan la pena de ser leidas . Saludos.

Y añadiría que ultimamente tengo la impresion de que de lo que se trata es de generar problemas que requieran soluciones ; cuando los admin y los mods las tomen ( que , claro , para eso están , no vamos a ayudarles nosotros generando buen rollo) , ya nos encargaremos de que esas soluciones generen nuevos problemas. Y asi indefinidamente . Genial , la filosofía . ¿ Creeis realmente que seguir asi aporta algo positivo al foro en su conjunto ???

Realmente hay veces que no os entiendo a algunos. ¿ Será que solo leeis lo que os interesa o parece añadir mas leña al fuego , y pasais completamente del resto de opiniones que intentan razonar ??? Pues asi sucede lo que sucede en los hilos ... os cebais en buscar la mas mínima ofensa dandole la vuelta a las frases si eso os ayuda , pero no es tan divertido reflexionar sobre cinco o seis frases medianamente bien construidas . Esto no es un juego para pasarlo bien , empleais todo vuestro tiempo en buscar problemas y ni un solo segundo en pensar en soluciones ... claro , buscar soluciones requiere esfuerzo , y además no es divertido. Por fin , he comprendido.

Pablo puede intervenir normalmente . Os animo a todos a rebajar el nivel de crispación que ultimemente estamos viviendo ; no conduce a nada , tan solo a crear un efecto domino que no lleva a ninguna parte , tan solo a que todos quedemos sumidos en la desesperanza; es muy sencillo , el buen rollo genera buen rollo , y la queja continua , los egocentrismos y los insultos generan mas de lo mismo . Debemos entender que esto es un espacio en el que no contamos con el apoyo de los gestos ni de la expresividad de una mirada , por lo tanto sería deseable que intentarais minimizar piques que podrian ser banales que desafortunadamente acaban convirtiendose en desagradables enfrentamientos personales . Os recuerdo que creamos este espacio con el propósito de compartir información y experiencias y de unir a las personas en actividades relacionadas con su pasión por el mundo del motor y el vínculo de una marca ; no tiene sentido si sirve para desunir y se enquista en una queja continua. Todos tenemos nuestros malos días , ninguno somos perfectos ni superiores , todos nos equivocamos , y es de sabios reconocer errores , debemos intentar minimizar un poco las cosas o las personas negativas que en el foro podamos encontrar , en la vida normal sucede exactamente lo mismo , hay dias buenos y dias malos , y hay que intentar ser positivo y mirar hacia adelante . Y mirar hacia adelante es intentar construir un espacio mas participativo , no con criticas ni enfrentamientos permanentes , sino con ideas e imaginación. Como muchos de vosotros , espero ver a Pablo y a Canin de nuevo por aqui , sinceramente .

Abro este hilo para agrupar las fotos de los coches de todos los propietarios de S y RS ... y de algún afortunadísimo R en su momento ... o al menos , eso esperamos Solo fotos , por favor , procurar no pasar de cuatro por vehiculo . Podeis añadir infos acerca de accesorios y modificaciones técnicas . Sería mejor que comentarios o preguntas acerca de llantas , interiores o cualquier otra cuestión las hicierais por MP o abriendo un hilo aparte , asi conservaremos la uniformidad del hilo y será rápido de visualizar , gracias.