sanxote

Hola CARLISUS84 muy buen brico muy detallado, yo tendré que empezar a pensar en limpiarla porque llevo cerca de 80000km aunque da algún indicio esa válvula de que esta sucia? o directamente cuando te da fallo es que esta rota? lo digo porque tengo un A3 con 335000km y no se la he limpiado nunca y el coche va perfecto.

Hola JIMMYGP yo pienso como OVERLORD todos los coches y marcas tienen sus pegas y si te toca la negra pues mala suerte yo por mi experiencia solo te puedo decir que es un gran coche y va de cine el mio es un 2.0 tdi 143cv de principios de 2008 lo compre con 40000km de segunda mano y es de importacion y ya llevo 80000km y va cada dia mejor yo te lo recomiendo 100% y si encima no haces mucha ciudad es un mechero gasta muy poco para el tipo de coche que es, a mi me hace un promedio de 5`9 mas o menos por autovia y sus prestaciones son geniales y por suerte a mi ni me gasta liquido refrigerante ni aceite.

Buenas a mi me paso algo parecido pero con un peugeot 306 hdi, tenia los mismos sintomas y me tuvieron que abrir la culata hasta 5 veces porque le arreglaban la junta y a los 2000km ya estaba otra vez igual, la ultima vez resulta que llevaron la culata a la rectificadora y resulta que estaba rajada y tuve que poner una nueva y encima el bloque de abrir y cerrar de la presion de los tornillos no estaba plano tuvieron que rectificarlo tambien, al final despues de todo esto se soluciono el problema. Yo solo page la primera vez que me repararon la junta unos 600€ eso si luego tuve que pagar la culata nueva 1500€ y al final de todo el coche nunca volvio a ser el mismo cualquier cosa me obsesionaba al final lo vendi. Espero que esto te ayude en algo, y mucha suerte.

Hola rohe, mira no te compliques la vida tienes los mismos sintomas que tuve yo con esa puerta e hice lo mismo con la grasa que arregla algo pero no soluciona el problema. Yo al final lo lleve a un taller de electricidad y lo desmontaron y resulta que es la cerradura que como va junto la parte electrica y mecanica hay que cambiarla, yo la busque en un desguace y me salio por 50 pavos y de momento todo perfecto aqui te dejo el enlace de mi post. espero haberte ayudado. Saludos http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/292143-fallo-cierre-centralizado/

Hola a todos desmonte la cerradura pero como imaginaba el problema no era mecanico sino electrico el problema es que no se puede ver nada porque el circuito va impreso e incrustado en la carcasa de la cerradura asi que ya sabemos lo que toca cuando pase esto, cambiar la cerradura!!!! tengo fotos sacadas de la cerradura desmontada en cuanto pueda las cuelgo

Hola foreros llevo un tiempo ya sin escribir pero no he dejado de seguiros porque creo que este foro es genial y se aprende muchisimo de nuestras maquinas. El caso es que escribo para deciros que ya he solucionado el problema del cierre, al final he tenido que cambiar la cerradura y listo la he comprado en un desguace no se si he echo bien pero tiene muy buena pinta y la economia no esta para tirar coetes asi la broma me a costado 50 eurillos, voy a coger la vieja y la voy a desmontar para ver el mecanismo interior y ver de donde viene el fallo si puedo echare fotillos para que veais el mecanismo. SALUDOS A TODOS COMPIS

Buenas foreros siento no poderos ayudar me cambiaron la pieza en garantia asi que no se ni precio, ni referencia de la pieza, pero en mi caso lleve el coche 3 veces al taller le dieron 2000 vuelta antas de cambiarle el brazo porque dcecian que con estos kilometros era muy raro pero fue asi, y es que encima es en la misma rueda que la tuya y solo lo hacia cuando el coche subia un bordillo, bajaba una rampa pronunciada girando o cosas asi sino no sonaba, llevalo al taller de confianza y ya diras a ver que es. saludos

Buenas foreros siento no poderos ayudar me cambiaron la pieza en garantia asi que no se ni precio, ni referencia de la pieza, pero en mi caso lleve el coche 3 veces al taller le dieron 2000 vuelta antas de cambiarle el brazo porque dcecian que con estos kilometros era muy raro pero fue asi, y es que encima es en la misma rueda que la tuya y solo lo hacia cuando el coche subia un bordillo, bajaba una rampa pronunciada girando o cosas asi sino no sonaba, llevalo al taller de confianza y ya diras a ver que es. saludos

Hola compañero te puedo casi asegurar que el problema que tienes es el un brazo de la amortiguacion, te lo digo porque a mi me a pasado, me cambiaron primero la goma donde apoya el amortiguador al chasis y nada, luego me cambiaron una bieleta del amortiguador y tampoco y al final resulto se un cojinete del brazo de amortiguacion, asi que espero haberte ayudado, por cierto puedes decir el año del coche y los kilometros que llevas? A mi me paso con 67000km y es del 2008 un 2.0 tdi 143cv dpf.

Hola foreros cuando te refieres a la cerradura que es, la parte de detras de la maneta de fuera o donde engancha en el lateral la puerta con el coche, gracias espero buestras respuestas

Por lo que veo el oxido que tienes es producido por la sal deduzco que el coche es aleman o de por ahí arriba, yo no daría mayot importancia yo tengo 2 coches de importación y no he tenido problemas con el oxido. Si quieres solucionarlo lo mejor es la sustitución del tornillo o abrazadera etc... es la mejor solucion porque esas cosas llevan un tratamiento especial no es pintura en si, espero haberte ayudado. TODOS CON LA ROJA!!!!!!!

Hola de nuevo, no es nada del cierre selectivo es algo raro porque ha veces le das al mando y la puerta abre y otras no, pero lo curioso es que si le das a la maneta de dentro del coche siempre abre bien que puede ser? Necesito ayudo quedria arreglarlo yo mismo que la cosa esta muy achuchada, gracias de nuevo foreros.

Hola de nuevo nadie puede orientarme un poco de donde puede ser el fallo? Yo creo que tiene que ser la cerradura creeis que voy bien encaminado? espero vuestras respuestas , gracias de ante mano. SALUDOS A TODOS

Hola foreros tengo un problemilla y es que al darle al mando para abrir el coche a veces no me abre el cierre centralizado la puerta del acompañante, si lo cierro otra vez y vuelvo a abrirlo entonces a veces si se abre, estoy muy mosqueado el coche es de 2008 y tiene 70000km y esto no tendria que fallar casi nunca tengio un a3 del 99l con 335000km y nunca ha fallado estos coches modernos solo dan que disgustos Espero que me podais ayudar compis un sludo y gracias.

Hola compañero mira yo te diria que de entrada intentaras soldar el soporte, mi profesión es soldador y te digo que es posible arreglarlo soldandolo, ahora eso si asegurate que el que te lo vaya hacer sepa lo que esta haciendo porque hay mucho chapuza por ahí, te quiero decir esto porque muchos se creen que porque echen mucha soldadura ya esta y no es asi hay que echar la necessaria y sanear bien la zona para poder soldarlo y penetre la soldadura, espero haberte ayudado. saludos

Buenas a mi me paso algo parecido pero ya la luz no se apagaba pero el coche funcionaba normalmente, vamos que el motor no se me puso en modo seguro y resulto ser el sensor g450 que es el de las regeneraciones, espero que esto te ayude la reparacion fueron 50 o 60€, ah y el coche lo utilice durante dias con la luz encendida y sin problemas asi que nada de grua jeje..

Hola chicos ya he solucionado lo del telefono, resulta que lo que pasa es que la cpu del telefono entra en reposo y el manos libres del coches no lo detecta y lo desconecta, la solucion que he encontrado de otro forero es descargar del play store la aplicacion ware lock que es gratuita, la instalamos y le activamos la OPCION PARTIAL-WAKE Y START ON BOOT, y listo ya no se desconecta del coche, esta aplicacion lo que hace es que la cpu del mobil no entre en reposo y asi no deje de mandar informacion al coche, lo unico malo es que gastara algo mas de bateria pero mejor esto que nada jejejej...

Gracias cervantes es lo que me imaginaba voy a llevarlo a la tienda haber si me pueden hacer algo para solucionarlo. Por he leido que tienes un a4 del 2008 igual que yo y que le actualizaste el MMI a la version 5570 yo no se que version llevo pero crees que devo de actualizarlo? gracias por adelantado.

hola buenas yo tengo el samsung S SCL con la version 2.3.6 y me va como el culo porque, se me conecta bien y se vincula pero al cabo de 2 o 3 minutos se desvincula solo y no se porque gracias foreros

Hola cervantes acabo de mirar las especificaciones del telefono y no tienen nada que ver con las tuyas en el mio pone android, GINGERBREAD.BGKP7 y el modelo de telefono es el mismo que el tuyo el GT-I9003 la version del firmware es la 2.3.6, espero que me podais ayudar gracias.

Gracias y perdon por la confusion de foro espero que me ayuden

Hola chicos pues lo mio es de risa siempre he tenido teléfonos mobiles sencillos pero al final me he decicido en modernizarme y en mala hora lo hice, bueno al tema resulta que conecto con el bluethoth mi samsung S SCL al manos libres integrado de mi a4 del 2008 y en principio se vincula y se conecta bien, funciona correctamente, veo la agenda todo bien pero a los 2 minutos aproximadamente se desconecta solo del manos libres. Que puede ser me tiene la tecnologia loco perdio jejejej... gracias por adelantado foreros

hola a todos perdonad por la espera pero es que este problema a traido cola lo he llevado 3 veces al taller por lo mismo y por fin lo saque ayer otra vez, de momento va todo bien al final me han cambiado todos lo silent blocks delanteros, un brazo entero del amortiguador y todas las vieletas y gomas de ese amortiguador y de momento va todo bien y rezaré para que siga asi jejeje.. asi es que en mi caso no han sido las rotulas.

Hola buenas, yo creo que puede ser que al vaciar el deposito por completo lo que ha pasado es que ha cogido aire el circuito y como esta lejos del deposito no se pueda cebar, yo creo que debe ser eso al las bombas de agua les pasa y eso de deja de ser una bomba en pequeño.

Pues no lo estoy llevando a la audi porque el coche lo compre de 2ªmano, pero en el taller que lo compre me dio 1 año de garantia total y la verdad es que se portan muy bien porque me dejan coche de sustitucion y todo pero no dan con la tela, mañana lo llamaré para decirselo va a flipar en colores y le voy a comentar lo que me has dicho de las rotulas para que llame a audi y se informe sobre esa circular. Muchas gracias por todo y ya te comento lo que me han dicho.