Vagspeed

Os dejo uno de nuestros ultimos trabajos , esperamos os guste. Saludos! https://www.facebook.com/GoAPRSpain/photos/a.1477768359118624.1073741828.1477212762507517/1512373628991430/?type=1&theater

Hola a todos! Ahora los que tengais un cambio DSG o S-Tronic teneis la posibilidad de reprogramarlo con APR, que presenta su software más evolucionado para estas cajas de doble embrague, y con la posibilidad de reprogramarlo a gusto del cliente. Podreis elegir funciones como: - Momentos de cambio en función a vuestra Stage actual para aprovechar 100% el rango de par máximo. - Launch control configurable - Máximas RPM en modo manual - Activar / desactivar subidas y bajadas de marcha automáticas en modo manual - Activar / desactivar la función kickdown en modo manual. Eso sin contar las ventajas exclusivas de APR, como una mayor rapidez en los cambios, mejor gestión a medio gas, indicador de marcha en el FIS, y muchas más! Teneis toda la información que podais necesitar en la web de APR ( http://www.goapr.eu/products/tcu_upgrade_dq250_exx_fxx.html ), o podeis contactar con nosotros en info@vagspeed.com, y con mucho gusto resolveremos vuestras dudas. Y además hay premio para los más rápidos... ¡5% de descuento para las 5 primeras reprogramaciones! Saludos!

Hola a todos! A partir de ahora, y hasta el día 31 de mayo, todos los pedidos que hagais de Powerflex, tanto si son para enviar como para montar en nuestras instalaciones de Madrid, tienen un 15% de descuento para socios de ASI y un 10% para miembros del foro. Teneis todas las referencias disponibles en la web de Powerflex, tanto para su gama morada de siempre como para la nueva Black Series: Road Series (morados): Black Series (negros, más rígidos) Para cualquier información o duda, podeis poneros en contacto con nosotros en p.rasines@vagspeed.com o a través de los canales que aparecen en nuestra firma. Aprovecharos de esta oferta antes de que termine! Saludos, Pablo Rasines VAGSPEED MOTORSPORT / APR Spain info@vagspeed.com http://www.vagspeed.com 91.825.90.55

Ya tenemos nuestros distribuidores de APR Spain 100% operativos. En este link podeis consultarlos: http://www.vagspeed.com/index.php/welcome/seccion/5/18 Un saludo!

Hola a todos, hemos decidido poner este post en el subforo de S/R/RS por que a buen seguro sera la manera mas sencilla de dar con el. Por lo visto hay un RS4 supercharger de un usuario de Algeciras o alrededores, es de suponer que sera forero de ASI. ¿ es conocido por alguien? Necesitamos contactar con el, gracias!

Si es del 2013 y no llevas los nuevos motores con cilindros desconectables, el proceso es sencillo. Aun en las nuevas versiones de motor con ecu´s continental, en APR ya tenemos software disponible via obd2. Si estas en ecuador, te recomendamos contactar con tu distribuidor zonal directamente. Si tienes problemas de idioma te podemos poner en contacto con nuestra sede central en Alabama. saludos.

Hola, ¿ conoces las reprogramaciones de APR?, ¿ sabias que Vagspeed Motorsport, el patrocinador oficial del foro a nivel de gestion de motor y preparaciones es el nuevo importador en España? ¿Sabias que si tienes control de velocidad podias permutar de programa entre stock, diferentes octanajes por si utilizas 95 o 98 a eleccion y modo antirrobo, asi como un modo de potencia limitada por si dejas el coche en un taller o al aparca coches de un restaurante?, todo esto y mas te lo da APR a traves de Vagspeed Motorsport. Contacta con nosotros en info@vagspeed.com o bien en el subforo de empresas colaboradoras. Te aseguramos que tendras el mejor producto del mercado con una relacion calidad-precio imbatible. Saludos!

Hola a todos! En Vagspeed estrenamos con mucha ilusión una nueva página web con varios objetivos: - Poder mostrar quienes somos, lo que hacemos, y las últimas novedades en productos y servicios. - Comunicaros directamente ofertas y descuentos promocionales. - Que nos permita estar en contacto con vosotros de una forma directa y sencilla y poder compartiros nuestro día a día. Y muy pronto -estamos trabajando en ello-: - Poder acceder con unos pocos clicks a todas las preparaciones posibles para cada vehículo. - Tener una tienda online con miles de referencias y que podais comprar cualquier cosa que necesiteis para vuestro coche, desde casa y sin esfuerzo. Hay funciones en la página que aún no están operativas, pero nos encantaría que pudierais ir echando un ojo a lo que nos gustaría que fuese una referencia en servicios online para la preparación de vehículos. Podeis acceder a la web aquí: www.vagspeed.com Estamos a vuestra disposición para cualquier sugerencia en p.rasines@vagspeed.com Saludos,

APR y Vagspeed Motorsport unen sus fuerzas para seguir mejorando. Buenas noticias para todos aquellos que tengais un vehículo del Grupo VW (incluyendo Porsche). A partir de Marzo de 2014, todo el catálogo de APR estará disponible en casi todo el territorio nacional de la mano de Vagspeed. El software de gestión de motor de mayor calidad para Grupo VAG, con resultados probados y ventajas exclusivas, como el modo multimapa a través del control de crucero o la aplicación APR Mobile, con acceso directo a la ECU del vehículo desde tu smartphone. Kits de turbo, kits de admisión, intercoolers, bielas, pistones, estabilizadoras... Todo con la máxima calidad disponible y muy cerca de tí a través de unos pocos clicks. Ponte en contacto con nosotros a través de nuestro banner inferior o mándanos un mail a info@vagspeed.com, y te informaremos de todo lo que necesites. Y como oferta de lanzamiento, todas las electrónicas de APR llevan incluidas de forma gratuita las pruebas en nuestro banco de potencia 4x4 de Madrid! Muy pronto haremos un día de puertas abiertas para que podais venir a conocer nuestras instalaciones y todos los productos de APR. Os esperamos!

El embrague es un sachs performance. saludos

Os dejo esta curva, es un coche que hicimos hace tiempo. Intercooler oem. Linea de escape anulacion de dpf con conversion a 1749vb hibrididado de turbodynamics stage 2 Gestion electronica Vagspeed Motorsport Stage 4 presion maxima 1.6 bar, sin cambiar el MAP. Toberas sobredimensionadas. Espero que os guste! Podreis verlo en el X Aniversario de ASI en el circuito de Kotar. correccion CEE Sin correccion:

Hola Luis, como partners y patrocinadores del evento. ¿ por que no te acercas al evento del decimo aniversario de ASi y lo pruebas in situ? Muy probablemente para la fecha anunciemos una primicia nacional, la cual, por el coche que tienes..... yo no dejaria escapar . saludos.

Si aceptais recomendacion y sois socios de ASI, os recomiendo que echeis un vistazo a los siguientes resultados: http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a4-3.0-tdi-stage-1.html o bien: http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a4-3.0-tdi-stage-2.html las cifras anunciadas, se ven eclipsadas por los resultados que despues solemos obtener en banco de pruebas: http://www.vagspeed.com/dyno/audi/a5-st1-vs-stock.pdf Como empresa patrocinadora del evento del X aniversario, podeis reprogramar vuestros coches insitu en el circuito de Kotar con ventajosos descuentos. Acudir al evento!!

Buenas tardes, Y para un RS3, merece la pena hacerle la stage 1? Cuantos cv da de serie en banco? Gracias Un saludo Buenos días Merece la pena siempre, pues no solo se ganan cv, también par. Respecto a la potencia que da de serie en banco, no hemos tenido la ocasión de probar aun ninguno en nuestro banco, por lo que suponemos que dara la cifra declarada por el fabricante. Un saludo

Los S3 suelen dar mas cv de los que declaran, por lo que es mas que posible que se pudiera llegar a esos 300cv Nosotros indicamos en nuestras STAGES la ganancia de potencia en función de la que de el motor de verdad, no de la declarada... pero no hace mucho metimos un S3 en banco y dio, de serie, mas de 283cv por lo que con nuestro STAGE 1, efectivamente, también se alcanzarían los 300cv Si quieres mas info al respecto, visita nuestra guía de aplicaciones Un saludo

Nueva válvula Forge Motorsport de doble pistón para el Audi S3 (8P). Diseñada principalmente para asegurar que las altas presiones del turbo se descargan rápidamente, esta válvula se puede configurar como una válvula de recirculación o una válvula de descarga externa (blow off) Consulta disponibilidad con nosotros

No lo ponemos en duda, por descontado. Eso que indicas es la potencia final verdad?? Sabéis que potencia dio de serie, sin electrónica alguna?? De ese modo se podrá saber no la potencia final, si no el incremento real, que es a lo que nos referimos nosotros Un saludo

Buenos días: Para tu coche merece la pena. Con una electrónica se le saca bastante provecho, en función de las necesidades que tengas. Para llegar a los 270cv que comenta el compañero... mucho habría que apretar o muchos cv de mas tiene que dar el coche de serie. Nosotros disponemos de dos opciones con unos incrementos de potencia mas que notables y demostrables. http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a6-3.0-tdi-224-stage-1.html Y nuestro distribuidor mas cercano seria en Castellon, por si fuera de tu interés. http://www.vagspeed.com/distribuidores-levante.html Si tienes mas dudas, ya sabes donde estamos Un saludo

Buenos días: Nos complace anunciaros que tenemos disponible ya nuestro exclusivo Banco de Potencia DynoJet 424xLC2 Se disponen de 5 bancos como este en TODA Europa, y es el ÚNICO de sus características en España (es el banco de potencia técnicamente mas avanzado de la marca americana, con doble freno y sistema LINX) En este banco de potencia se podrá verificar el estado del vehículo tanto de competición como de calle. Contamos con los mas modernos sistemas de adquisición de datos en tiempo real, vía ODB-2 y vía adquisición analógica, sonda lambda de banda ancha integrada, sonda de temperatura de escape, modulo de corrección barométrica, adquisición óptica de régimen de giro etc... Ademas, con el novedoso módulo LYNX, ya no será un problema la medición de potencia de mecánicas de ultima generación con complejos sistemas de transmisión. Somos el ÚNICO banco DynoJet 424xLC2 en España capaz de medir la potencia, por ejemplo, del Nissan GT-R, y del resto de mecánicas con complejos sistemas de transmisión, de tal forma que su transmisión no sufra durante la prueba. Algunas de sus características: - Puede medir potencias superiores a los 2000 cv. - Velocidad máxima: 325 km/h. - Adquisición de datos OBD-2. - Medición de potencia a rueda / motor. - Análisis de pérdidas de potencia de transmisión. - 100.000 m3/h de ventilación. - Extracción de gases de escape forzada. - Sala acondicionada e insonorizada. - Sensores de presión externos ( combustible, turbo). - Sensores de temperatura de escape hasta 1100ºC. - Sensores de temperatura de admisión / refrigeración / aceite. - Peso máximo por eje: 1500 kg. - Captador de RPM óptico / inducción / obd-2. - Doble freno electromagnético. - Módulo de entradas analógicas. Para cualquier duda sobre las lanzadas o para solicitar directamente alguna de las múltiples opciones de que disponemos (revisar la lista de precios AQUÍ) simplemente escribirnos desde nuestra sección de contacto especifica para el Banco de Potencia Ah, y los precios para Socios, en su sección pertinente, en breve estarán publicados!! Un saludo!!

Se acerca HALLOWEEN... y para disfrutar aún mas de la fiesta... que os parece esta oferta que os traemos hoy? 25% de descuento en TODAS* nuestras electrónicas!! :shocked: :shocked: *Excepto motores 1.6 TDI grupo VAG Para poder aprovecharte de esta oferta únicamente debes pedir tu cita desde nuestra web lo antes posible, ya que tenemos un cupo limitado, indicando donde viste la publicidad. Solo durante tres días podrás disfrutar de estos precios de miedo irrepetibles!! Del 31 de Octubre al 2 de Noviembre, ambos incluidos!! No lo dudes mas y aprovecha estos precios de miedo!!! Cualquier duda que tengáis, ya sabéis donde localizarnos... Un saludo

Se puede cerrar el tema. Gracias!!! Un saludo

Buenos días: Solo hasta el 30 de Septiembre disponemos de una oferta de un 10% de descuento en todos los modelos de Intercooler Forge y por la compra de 5 válvulas 1 de regalo Esta promocion es ideal para un grupo de compra rapido ya que el descuento del 10% es por la compra minima de 10 Intercoolers y lo mismo pasa con las valvulas, normalmente nadie compra 5 juntas Cualquier duda o consulta, ya sabéis como localizarnos Un saludo P.D. Todos los descuentos son sobre el PVP

Buenos días: El plazo y la oferta terminaron... Se puede cerrar este tema Esperemos que en breve tengamos alguna oferta para socio Gracias a todos por vuestro interés, y aquellos que pudieron aprovecharse de la oferta, enhorabuena y a disfrutar del coche!!! Un saludo

La diferencia principal es la potencia obtenida en cada uno de ellos y los precios de las mismas. http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a3-2.0-tdi-140-cr-stage-1.html A partir del STAGE 2 se necesitarían complementos mecánicos, por lo que el precio se incrementa en cada STAGE, así como la potencia obviamente. Si nunca se ha tenido un coche reprogramado, recomendamos empezar siempre por el STAGE 1 e ir subiendo según las necesidades de cada conductor Si hay algún otra duda comentárnoslo Un saludo

Mañana, ULTIMO DÍA!!! No dejes de aprovechar la oportunidad de este descuento Ya hay mucha gente contenta con sus "nuevos" coches... Cualquier duda, comentarnoslo Gracias a todos por vuestra confianza en VAGSPEED Un saludo