Tolo

Hola Javi Te adjunto el esquema de mi 80 B4 del pedal del embrage. "Bomba" bomba no tiene. Se llama cilindro transmisor y cilindro receptor llamalo como quieras pero es un sistema hidraulico tu pisas el pedal, el pedal mueve un pistoncito, y aprieta el líquido que pasa por una tuberia y transmite la presión al cilindro que actua en el embrage. Sobre el del 405:el Peugeot que tenia yo (SRDT'89) el embrage era con cable, nada que ver. Hablas del muelle, podria ser. En el esquema es el nº 6 (6-9€). El tema de as burbujas de aire si que flipo. Si realmente tienes aire en el circuito !m****!. Como ha entrado ¿? si has desempamado algún manguito y no has purgado el circuito es para matarte/matarlo. Se purga aflojando el purgador pisando el pedal cerrando el pugador soltando el pedal y vuelta a empezar hasta que solo salga líquido. Este líquido no se puede volver a usar y cuidado que es bastante corrosivo. Controla el nivel del deposito de líquido que es el mismo que el del circuito de frenos. El aire en los circuitos hidraulicos hace que el pedal se muestre elástico, como una goma y no frene o embrage una m****, pues lo unico que hace el pedal es comprimir el aire que hay en el circuito. Mirate el muelle y no lo dejes

En Sevilla no tengo ni idea pero si estas deseperado visita: Autoxuga esto tios parecen que saben lo que tocan. Son de A Corunya y creo te lo enviarian, 22€ creo que vale.