Ragtop

Si llevas aceite long life estos motores de 30 válvulas tienden a consumir "un pelín". Yo le cambié el aceite en la última revisión, le quité el long life ya que tenía que añadirle de vez en cuando y hago muy pocos km/año (unos 10 mil) ASI que no me interesaba. De momento no ha pedido ni gota. Un saludo.

Precioso el coche de Aroa! Disfrútalo mucho Salva.

Si yo me gasto la quinta parte con mi tarjeta de crédito Enrique, el director de mi banco, viene a mi casa a hacerme el desayuno por las mañanas, como para cobrarme por tener una tarjeta por muchas ventajas asociadas a su posesión Hay algunos que más que ricos parecen tontos

Lo sé. :cry1:

Gracias por los consejos. He estado "jugando" con ella, probando los distintos ISO :cry1: , cambiando la luz, haciendo fotos "macro", a mi mujer le habré hecho unas cincuenta, el perro me mira raro,... Y como mejor salen es en modo automático Espero que ya os hayáis recuperado, me dijo un pajarraco :clap1: pajarito que habíais adoptado un virus como animal doméstico Un abrazo.

Cuando quieras lo "fusionas" con el hilo abierto en el foro S/RS sobre el mismo tema

En ebay puedes encontrarlos. Edito: Aquí por ejemplo http://cgi.ebay.de/Audi-A3-8P-A4-S4-8E-8H-...1QQcmdZViewItem

Aquí os dejo un "brico-post" sobre la instalación de los retros originales S4 en un B6: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=retrovisores

Efectivamente, los retrovisores del Cabrio son exactamente iguales que los de la berlina/avant.

¿El B8 será más ligero que el B7? Creo recodar que habíamos comentado que con los nuevos componentes se aligeraba el peso del coche...

Yo le veo poco pecho... :cry1: En cuanto al "cacharrín" ya sabes que yo en estos temas "estoy pez" :clap1:

Gracias Óscar, y perdona esa llamada a la hora de la siesta De momento he estado leyendo el manual y creo que le voy a dedicar bastantes horas al tema antes de aprender a manejar todos esos parámetros, con que te diga que las baterias las tuvo que poner Paula , no me atrevía ni a forzar la tapa para abrirla, no veas como se reía Paula. :clap1: Si te animas a darme unos "consejitos"... Por cierto, esto seguro que lo sabes, ¿donde puedo comprar la funda original de la cámara? ¿en el Corte? :cry1: Vais a salir más guapos en las fotos de las quedadas que nunca

Felicidades!! Pasad un buen día.

08.04.2007 A. COULLAUT Con un calor sofocante, temperaturas superiores a los 40 grados, la carrera ha estado protagonizada por McLaren. Alonso ha realizado una salida impresionante, se ha colocado por delante de Massa, y desde las primeras vueltas ha abierto un enorme hueco con sus rivales. El español se ha visto beneficiado por el también extraordinario arranque de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que ha salido en la segunda línea de la parrilla, ha seguido la estela del asturiano y ha adelantado a Massa y Räikkönen en los primeros metros del circuito de Sepang. En unos segundos, el color rojo de Ferrari, que parecía que iba a mandar en la prueba tras los entrenamientos, se ha visto oscurecido por las flechas plateadas . Con Alonso por delante, Hamilton ha conseguido frenar a los Ferrari que han intentado adelantarle sin éxito durante las primeras vueltas. El británico, que consiguió subir al podio en su debut en Australia, ha ayudado muchísimo al español. También ha demostrado un pilotaje de hielo al cerrar un adelantamiento de Massa en la quinta vuelta. El brasileño ha terminado fuera de la pista y ha perdido todas las opciones para subir al podio. Massa ha sido el primero en repostar, le ha seguido el doble campeón mundial y tercero en entrar en boxes ha sido el finlandés Kimi Räikkönen, que ha realizado una parada muy larga, rondando los 10 segundos. Tras la salida del repostaje, los bólidos del gigante de Maranello han seguido perdiendo tiempo mientras que Alonso y Hamilton seguían marcando distancia con sus rivales. Por detrás, el BMW de Nick Heildfeld también ha cerrado, como antes lo hiciera Hamilton, a los Ferrari. La segunda entrada en boxes no ha cambiado el dibujo de la carrera. Primero Alonso, que ha realizado una conducción perfecta, segundo Hamilton y tercero Räikkönen que en las últimas vueltas se ha ido acercando al británico. Los últimos metros han sido agónicos para Hamilton que ha conseguido aguantar al finlandés y ha terminado segundo. El Gran Premio de Malasia ha dejado claro que la supremacía de Ferrari no era tal como parecía tras la aplastante victoria roja en Australia. Tanto Alonso como Räikkönen han corrido con el mismo motor que utilizaron en la primera carrera del Mundial. Ferrari barrió en el primer duelo y McLaren lo ha hecho en el segundo. La batalla entre Alonso y Räikkönen promete ser apasionante. Sin olvidarse de Hamilton, que ha protagonizado dos hazañas seguidas en las dos primeras carreras. Fuente

8H es la denominación del Cabrio.

449 euros

Gracias a tod@s :drool: Habemus Canon S3 Esta tarde me "peleo" con el manual de instrucciones Ya os contaré.

:clap1: http://www.km77.com/00/bmw/3/m3/t01.asp :clap1:

Gracias a todos ahora tengo más dudas que antes No, en serio. Hablando con "el chiquitín" me "convenció" de que la G7 era la mejor cámara que podía encontrar para mis necesidades, que en principio son muy básicas pero espero ir aprendiendo y sacarle cada vez más partido a la cámara. La verdad es que de cámaras entiendo lo mismo que de la reproducción ornitorrinco o un poco menos Llevaba tiempo pensando en comprar una buena cámara y ahora que en menos de un mes tendremos con nosotros una futura socia ASI creo que es un buen momento. Algunos apuntes: -No encuentro ninguna tienda "física" en Valencia, buscando on line, que disponga de ese modelo (G7) - He empezado a buscar la que dice Óscar (S3) y en El Corte Inglés la tienen (http://www.elcorteingles.es/multitienda/producto/producto.asp?hddref=50423&cpam=95&tpam=scc ) - Lo que comentáis Robert y Aurora de los archivos RAW creo que la S3 tampoco lo tiene :clap1: y, tal vez, sea algo demasiado complicado para un novato, ¿no? - ¿Me recomendáis la G7 o la S3? :clap1: -¿Algún otro modelo que incluir en la terna de candidatos?

¿Qué os parece esta cámara? Canon G7 Características * 10,0 megapíxeles * Zoom óptico 6x con estabilización óptica * DIGIC III e iSAPS * AF/AE con detección de la cara * Pantalla LCD de 2,5" * 1.600 ISO * Dial ISO y multicontrol * 25 modos de disparo * Teleconvertidor digital y zoom de seguridad ¿Os parece una buena compra? Me la han recomendado y estoy casi decidido a comprarla, me gustaría leer vuestras opiniones sobre ella. Os leo.

Eso estaba pensando yo :cry1:

Me ha llamado la atención, aparte de que el barco no es de los "grandes", que tenía más de 20 años. Yo creía que se renovaban con mayor frecuencia. :cry1:

jajaja SAlva ahora no creo q quiera dejar mucho el TT a mucha gente!!!! asi q..... a ver si aparece pronto y nos lo cuenta!!!! Que poco conocéis a las mujeres, y a los hombres , si Aroa quiere quedarse el TT para ir a trabajar no me queda ninguna duda de que ASI será. :cry1: :cry1: Salva= calzonazos

Aquí tienes toda la info disponible hasta el momento: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=98491 :cry1:

Me gustaba bastante más el E46