Ragtop

Otra Y más "mulas"

La "mula" Under the hood is said to beat a twin-turbocharged V10. While a source close to Fourtitude hinted just weeks ago that this might be a twin turbocharged V8 FSI as with the previous car, the V10 seems the more likely scenario for now. Reliable sources within Audi suggest power in the range of 600-650 HP even though many magazines have reported it at a more conservative 550. We’re hoping our source is the more accurate in this case. :ranting2:

Esos acelerones hasta el corte con 700 km en el cuentakilómetros no creo que le hagan ningún favor...

Yo he votado lo mismo.

Buena participación. Nerea, me parto con tus comentarios. :clap1: Un saludo a todo el equipo.

Hombre, no creo que eso sea una actitud reprobable. Muy poco fabricantes de automóviles tienen hoy en día una filosofía "altruista". Evidentemente Audi tiene como objetivo vender cuantas más unidades/año mejor y para ello hoy en día, nos guste más o menos, es casi imprescindible dotar a sus modelos de motores de gasoleo, el mercado así lo demanda.

No he encontrado diferencias entre los tracción delantera y los Quattro, mismo parachoques, mismos escapes "camuflaos",... Mira en mobile.de o una página similar, pon en los criterios de búsqueda A4 TDI Quattro 130 cv,... te saldrán vehículos en venta, mira las fotos y compruebalo.

Avant: Berlina:

No es para menos. "Como no me sé las leyes me las invento"

Te han faltado las fotos Bienvenido al foro Albert, sobre lo de conocer gente pásate por el subforo Quedadas y Salidas y mira las que se hagan por tu zona, si te apuntas no te arrepentirás. :clap1: Un saludo.

No olvides postear unas fotos del resultado. :clap1: Por cierto, ¿le has cambiado el color?

Gracias Jaumet, tengo bastante claro cual sería "mi equipamiento", descartando todo aquello que me parece prescindible e "invirtiendo", si se puede utilizar este término refiriéndose a la compra de un coche, en aquellas otras cosas que me parecen necesarias en un coche de más de 40 mil euros. Y mi presupuesto para extras se va al ponerle MMI, pintura metalizada, Parctronic Plus, Xenón, isofix, reposabrazos delantero, FIS a color, clima digital y tal vez el techo eléctrico.

Pues...no. Yo es que le doy mil vueltas a las cosas Sigo "investigando". ASI que dentro de poco en sus pantallas..." El pesao dubitativo" un film protagonizado por Ragtop.

Sin ánimo de crear "malos rollos", opino lo mismo. Hoy en día es difícil pedirle exclusividad a un coche de 40 mil euros. Si acaso comprándote algo poco racional consigas diferenciarte del resto, pero nunca he visto el TT, ni MkI ni MkII, como un modelo "exclusivo". Tampoco veo esa "exclusividad" en mi coche, A4 Cabrio, y se ven menos que TT´s.

No sé que te habrá contado Josema de este foro, pero es todo mentira Esto es una especie de secta, te dirán que vayas a una quedada y te tatuarán los cuatro aros en el pecho. No vayas! :clap1: Es una broma, te darás cuenta tú mismo de la magnífica gente que compone esta familia, pasa y disfruta.

A mi me ha parecido muy interesante, a ver que opináis. Historia de Volkswagen

Cuéntanos más cosas de él, motor,equipamiento,... Que lo disfrutes con salud.

No lo dudes. Si no haces "muchos" km, el TFSI te dará más sensaciones, o al menos "otras" sensaciones.

¿Lo has consultado en el subforo de mecánica? Seguro que pueden ayudarte, tenemos auténticos máquinas en el foro

Que pasada! Yo me encontré con uno por la autopista en una KDD, el cabrio de la derecha es mi coche y si te fijas delante del Ferrari va un 911 Turbo que me pasó como una exhalación Otra perspectiva:

Jamás... :drool: He visto la foto hecha por Ragtop y aún estoy alucinando... Un saludo. Gracias Teki. :drool:

Lo he visto esta tarde a las 17:30 h en la entrada de Valencia. Tengo una foto de movil, pero no sé colgarla, si alguien me pasa su movil por Mp se la mando y si hace el favor que la cuelgue... Edito, estoy viendo la foto y le han quitado la pegatina de "Vehículo de medición", la de Messfahrzeug sigue en su sitio...