Lazpi
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hace 1 minuto, ToTa dijo:
Gracias de nuevo.
Perdona que aproveche, pero otra cosa que tengo pendiente, es que al reequipar el homelink, me funciona tb perfectamente pero en el mmi me aparece en gris y no puedo acceder
De momento, el Homelink lo tengo en 'pendiente', asique no te puedo ayudar...estoy liado con las manetas con LED del A6 jjjj
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hace 38 minutos, ToTa dijo:
No me funciona el led del boton Set y no me las memoriza, creo que se me ha borrado la configuración, lo mire muy por encima y creo q tenia la opcion desactivada.
En cuanto a lo del mmi no reinstale el firmware, aprovechare a actualizar los mapas y ya de paso reinstalo el firmware, muchas gracias
Revisa la codificacion de la puerta, ) byte 4 bit 1
Un saludo
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hace 39 minutos, Lazpi dijo:
Has probado a volver a memorizar las posiciones? Si pulsas el boton SET se enciende la luz roja?
Respecto al MMI tiene pinta de 'eeprom error', has probado a reinstalar el firmware?
Un saludo
https://www.audi-club.ru/threads/obnovlenie-po-i-navigacionnyx-kart-mmi-3g.374165/page-484
Post 9678.
Me atreveria a decir que la fecha que tiene del error, es de cuando instalaste el navi/ liberaste componentes?
Un saludo
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hace 41 minutos, ToTa dijo:
Pues a raiz de soltar el panel de la puerta me ha dejado de funcionar las memorias, pase vagcom, borre todos lis fallos pero se ve q se me ha desconfigurado.
Aparte de esto, tengo un fallo que no consigo eliminar de ninguna manera, por mas que he buscado info, no he dado con la tecla, se trata de la unidad 5F, en el MMI 3G+, decir que funciona perfectamente todo sin ningun error, pero me da rabia pasar el vagcom y que este siempre este error:
¿Alguien sabria decirme a que es debido? @Lazpi
Has probado a volver a memorizar las posiciones? Si pulsas el boton SET se enciende la luz roja?
Respecto al MMI tiene pinta de 'eeprom error', has probado a reinstalar el firmware?
Un saludo
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hace 9 horas, _n3st0r_ dijo:
Hola Lazpi...yo cambie el mando de luces de origen por el que lleva la funcion auto y boton para activar el coming home, pero no tengo idea como conectar el cableado de dicho boton, porfa, puedes decirne donde van conectados los 4 cables ?...Gracias
Buenas,
Yo saque el cableado de este post del Sr. Andresitto,
Lleva algo de jaleo porque cada cable va a un lado, pero se hace rapido,
Cableado coming home:
Del pin 12 del conector 16a negro de 16 polos (conector E) de la unidad de red de abordo al pin 3 de conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces.
Del pin 4 del conector 12d marrón de 12 polos (conector C) de la unidad de red de abordo al pin 2 del conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces.
Del pin 10 de conector 10d negro de 10 polos (conector K) de la unidad de red de abordo al pin 4 del conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces.
Y el pin 1 de conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces a negativo.
En el post explica como activarlo con el vag com tambien
Un saludo
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En 2/4/2021 a las 11:18, joseda dijo:
Muchas gracias.
El coche es de segunda mano. Tiene unos círculos de plástico transparentes. No con tapón en negro.
Saludos
Justamente, acabo de poner esos LED en mi A4, y me he encontrado con un efecto insesperado, y es que si tengo el cierre de espejos con mando activado, los LED solo lucen de manera muy breve al cerrar el coche
Si tu A7 tiene cierre de espejos, prueba a desactivarlo desde el MMI, deja las luces de manera que el Coming Home y Leaving Home esten activos (en el A4 basta con dejar la maneta en AUTO) y tapa el sensor (o espera que sea de noche) y comprueba si esos LED lucen.
Un saludo
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hace 11 minutos, Ivan_c4 dijo:
Que manetas más bonitas casi que aunque solo sea por el cromado dan ganas de cambiarlas
La verdad es que tenia mis reticencias al respecto...sabia que no queria taladrar la maneta del A4, asique valoraba las manetas normales del A6 o bien estas con cromo...al final opte por estas, porque sabia que si ponia las otras, acabaria con estas, aunque el cromado no me hacia mucho 'tilin'. Pero he de decir que le sientan bien al negro.
Pregunta;
Alguien sabe porque las centralitas de puerta de sedan comienzan por 8T0 y las de avant por 8K0? Estoy apunto de comprar unas 8T0, pero he abortado el proceso de compra al revisar el ETKA.
Un saludo
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Bueno...a falta de cambiar las centralitas para que funcionen con el CH y no solo con el LH, os dejo un par de fotos de las susodichas manetas de A6 montadas en el B8
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hace 1 hora, pacocs91 dijo:
Hola, voy a cambiar los 4 neumáticos de mi A4 y lleva los Michelin Primacy HP de serie que son AO. Voy a montar unos Michelin Primacy 4 que no son AO, ¿me pondrán algún problema de cara a la ITV?
Gracias de antemano
Sin problema por el AO. Comprueba que sean de la misma medida, indice de carga y codigo de velocidad y ya esta
Un saludo
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hace 4 minutos, Tineo dijo:
echale un ojo al hilo, en especial al post de rj32:
esas centralitas M son validas para los pre-facelift; para los facelift tendrías que investigar
OK, si la unica opcion es cambiar...para FL son las acabadas en P
Un saludo
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En 1/4/2021 a las 11:49, Tineo dijo:
bien, no has probado.
lo digo por descartar que algunas referencias de centralitas de puerta tenían esa particularidad. Al plegar espejos, invalidan las funciones coming home
Efectivamente, es cosa del cierre de los espejos. Si lo desactivo, funcionan correctamente. Centralitas con referencia acabada en R. Alguna posible solucion? La adaptacion esta desactivada para estas unidades y en la BCM1 no veo na...
Un saludo
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hace 13 minutos, joseda dijo:
Buenos días
Aunque lo publiqué en otro apartado. He considerado preguntar por aquí a ver si me podéis ayudar.
En mi A7 (2012 245 cv) que lleva instalado en paquete de iluminación ambiental al dejar las luces en modo automático se encienden una gran cantidad de bombillas en el interior: pedales, palanca de cambios, logotipo de Audi proyectado en el suelo... Sin embargo me he dado cuenta que justamente en las manetas lleva unos plásticos redondos que he visto en otros modelos iluminan hacia el suelo.
¿Sabéis si estás luces se pueden activar de alguna forma?
¿Podrian estar fundidas las cuatro?
PD. He observado que en la parte de detrás se iluminan luces y al abrir la puerta de detrás se encienden justamente donde colocamos los pies al subir. El coche es de segunda mano por lo que quizá el antiguo propietario codificó las luces así si es que se puede.
Muchas gracias
Buenas, fijate bien, las manetas vienen preparadas para poner el LED, si lo pedias en opcion, pero si no se pedia traen unos tapones negros.
Si ve claramente, porque el LED es blanco, y el tapon negro
Un saludo
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hace 2 horas, Tineo dijo:
me faltó decir que obviamente, tiene que abrir el coche con llavin.
yo tambien me estoy oliendo algo relacionado con la transmisión de la señal pero es que me extraña que los dos mandos estén igual
lazpi, ¿has comprobado la funcionalidad de los dos mandos con vcds?
segun Uwe de rosstech, hablando de la centralita 46 en estos 8P... "Verified both remotes working fine, both functionally and in MVB 010 (key number, and each button) "
Pues no, cambie el boton, comprobe a multimetro que abria y cerraba, comprobe que el coche no reaccionaba, comprobe que el mando de repuesto si iba y deduje que el mando principal habia muerto tras 14 años de servicio...asique deje el mando principal de repuesto y cogí el de repuesto como principal
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La codificacion es muy sencilla,
CAN GW----Activar direccion 36 (drivers memory)
Centralita de puerta de conductor (42) byte 4 bit 1
Una codificacion valida de la centralita 36 seria, 00581B00000000000000 si con este coding el asiento no se mueve probar con 00581B00000145000000 el asiento se movera un trozo longitudinalmente y parara, volveis a pulsar y recorrera otro tramo. Lo 'recuperais' asi y volveis a primer coding, ira suave longitudinalmente. Luego, adaptais (para poder adaptar, debe de ir en todas las direcciones sin pararse, como si no tuviera memoria)
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Pantalla del ODIS donde se realiza la adaptacion,
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hace 15 minutos, Tineo dijo:
Buenas, mi vecino tiene un problema con su A3 8p (2007) de tres puertas.
y le ocurre exactamente lo que indico en el título: "no abre las puertas con el mando a distancia", es decir:
- no abre las dos puerta delanteras con el mando. Sin embargo, sí cierran ambas con el mando. El maletero cierra y abre siempre con los mandos.
- probadas las dos llaves disponibles, ocurre exactamente lo mismo con ambas.
- vcds no arroja ningun fallo en los dos módulos de puerta ni tampoco en la 46.
- comprobado el fuelle de cables en bisagra de conductor, esta todo correcto (al menos aparentemente).
Es un poco extraño, lo habitual es que falle cerradura pero en este caso estoy fuera de juego y no es plan de cambiar piezas al tuntún.
De momento no se ha desmontado nada salvo echar un vistazo al mazo de cables en bisagra de puerta.
¿alguna pista?
Yo estoy igual con uno de los mandos, incluso llegue a cambiarle el boton.
Yo creo que son los mandos, que 'cascan'
Un saludo
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Bueno,
Despues de AÑOS, puedo decir que he podido terminar este brico, que era el primero que quise hacer, cuando no tenia ni idea de lo que era liberar componentes.
Decir que he tomado 'la directa', compre en su momento un panel con cableado, y un cableado de asiento, asique simplemente ha sido cambiar todo y tirar 3 cables desde el conector rojo del suelo (CAN y LIN bus del mando de puerta).
Luego, liberar componentes y hacer la adaptacion con el ODIS.
Mi queri compañero @abrablalo tiene hecho un esquema de conexiones, si se quiere partir de 0.
Os comento varias cosas que hemos visto;
Los motores de asiento Facelift NO llevan sensor de posicion (no es problema).
valen todas las centralitas para todos los años (yo he montado una sin letra, viejisima en mi avant de 2014)
si comprais.um cableado de asiento ingles, hay posiciones que estan inviertidas (p.e alante/atras) hay que invertir polaridad de los motores
despues de liberar, hay que adaptar con el ODIS, no vale Vag-com. Antes de adaptar, os aparecera un fallo de mando de acompañante sin sentido, se borra al adaptar.
de primeras, mantener el coding que vendra en la unidad, que es el mismo independientemente del año
Los conectores de los motores son propensos a hacer mal contacto, probar y si no van, sacar y volver a meter
Disfrutar!
Un saludo
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hace 2 horas, Tineo dijo:
bien, no has probado.
lo digo por descartar que algunas referencias de centralitas de puerta tenían esa particularidad. Al plegar espejos, invalidan las funciones coming home
Probare anulando el cierre de espejos desde el MMI
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hace 24 minutos, chuzzxx dijo:
Eso es bueno,que vaya funcionando siempre?me imagino que será como la luneta que se apaga sola pero bueno..
yo siempre lo llevo en posición derecha.
Solo entra a funcionar cuando la temperatura es baja.
Un saludo
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hace 7 minutos, Tineo dijo:
has probado con la ruleta de puerta en posición no abatible?
Siempre esta en la posicion central, calefaccion...
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hace 43 minutos, Farn68 dijo:
Revisando el brico de @javivitfsolo veo una cosa que no me cuadra...el positivo lo tomas del pin 1 del conector, pero el negativo DEBERIA ir al cable marrón y no al pin 3 del conector de puerta....
¿Porqué al pin 3?
Edito: Buen brico también, Lazpi...
Bueno, el pin 3 es el cable marron en realidad.
Cuando lave el coche, pongo fotos...y si consigo hacer que funcionen los LED trato de sacarles una foto jjjj
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hace 3 minutos, Tineo dijo:
Tienes abatibles eléctricos?
Sip
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Buenas,
Ayer termine de instalar las manillas del A6 C7 con parte superior cromada y alojamiento para el LED.
He conectado el LED entre el PIN 1 y 3 del conector de 16 vias de la centralita de puerta y activado el BIT 0 del BYTE 1 en las centralitas de puerta.
El problema es que al abrir el coche, no lucen...y al cerrarlo lucen 2sg como mucho.
Los modulos no arrojan error.
Alguna pista? Alguna canal de adaptacion a modificar para alargar los tiempos?
Un saludo
Evolucion Audi S5 3.0 V6T 333cv
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Sip, el positivo hay que llevarlo de delante atrás a traves de los conectores de puerta.
Una m**** la verdad...pero es lo que hay, ya que no se ha encontrado solución para las centralitas traseras.
Un saludo