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Lazpi

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Mensajes publicados por Lazpi

  1. hace 2 horas, mrpluguinvst dijo:

     

    Simplemente, preguntaba si todas las otras funciones del MMI siguen funcionando ya que tengo por ejemplo activado, con el Obdeleven, “Video in motion”, el “Stop Start” desactivado, el menú de “Audi Drive Select”, … a más de utilizar los destinos online a través del envió de la APP hasta el coche y el menú de online (como tiempo, radar de precipitación, etc). Tal como me indicáis, al instalar el Script, estas funciones no las voy a perder ni se modificaran, ¿no? No, todo queda igual

     

     

    Por otro lado, ¿es sencillo instalar el script? ¿Es tan sencillo como poner una ssd con los archivos que te envían desde http://audi-mib.bg/ y ya está? Tan facil como eso, meter la SD y ya

     

     

     

     

    Contestado sobre tus preguntas

  2. Viendo los precios de un VC OEM en cualquiera de las plataformas retrofitables, 700€ practicamente es un regalo, caso de que finalmente ese sea su precio.

     

    Por otro lado, tratar de recaudar 140.000€ para un proyecto privado de un coche que dejo de fabricarse hace 6 años me parece ambicioso.

     

    Mas aun, cuando lo unico mostrado es una pantalla tactil con unos graficos y una carcasa impresa en 3D. Quiero decir, que precisamente la parte mostrada es la 'facil' para un desarrollador, crear pantallas. La parte dificil es la integracion con el coche, debido a que es la parte 'cerrada' de Audi, sobre todo me intigra como pretende 'saltarse' el CP, y gestionar el tema de los kilometros del coche.

     

    En todo caso, no voy a ser yo el que diga que no lo va a montar si sale...ni el que va a adelantar pasta, claro jjjj

     

    Un saludo

  3. hace 1 hora, mrpluguinvst dijo:

    Hola,

     

    Tengo un Audi A5 con el MMI 3g+. Durante el año pasado, tal como muchos de vosotros indicáis, dejo de funcionar el Google Earth ya que Audi no mantuvo el acuerdo con los de Google. No obstante, como también a muchos de vosotros, durante este año en algunas ocasiones funcionó sin hacer nada el Google Earth.

    De nuevo creo que ha dejado de funcionar. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? Es decir, actualmente no dispone del servició.

    Por otro lado he contactado con: http://audi-mib.bg/ para poder conseguir la capa de Google Earth con el script que ellos proporcionan. Y asi ahorrarme problemas que constantemente dan los de Audi. Los que habéis instalado este Script, ¿Funciona perfectamente? ¿Hay interrupciones del servició alguna vez? ¿Todas las otras funciones del MMI siguen funcionando, como destinos online, etc.? ¿Las capas de los mapas se ven bien?

    De antemano, ¡muchas gracias por vuestra ayuda!

     

    Buenas,

     

    Tengo el script y te puedo decir que funciona 100%.

     

    El unico 'pero' que me pasa a mi es que a veces inicia el navegador con la vista 3D, aunque este seleccionado la vista de GE, tengo que entrar a ajustes, volver a seleccionar la opcion de GE y ya esta. Me lo hace aleatoriamente.

     

    Por lo demas, como si llevaras el GE de Audi, las imagenes se ven OK, no hay nada que deje de funcionar, no he encontrado tramos sin imagen...lo dicho, como si fuera el original

     

    Un saludo

  4. Ya se ha comentado alguna otra vez. En si lo mas complicado del brico es cambiar la unidad comfort del maletero, y dar con un taller que sepa hacerlo, ya que al tener las llaves memorizadas en el los 'electronicos' de la mayoria de los SO no quieren/saben tocarlo.

     

    Por lo demas, suelen aparecer kits en Ebay apañadetes de precio, por ejemplo aqui tendrias el par de motores

     

    https://www.ebay.co.uk/itm/304168558713?hash=item46d1dbe079:g:HmoAAOSwyyphVryx

     

    Un saludo

  5. Buenas

     

    En este brico tienes algunas referencias de las que te faltan,

     

     

    Ademas, te falta al menos 1 zumbador y la botonera.

     

    Tambien te faltaria el mazo de cables 'general' que une la alimentacion, CAN y botonera, asi como el mazo de cable que une la centralita, con el cableado del morro (que ya tienes). Serian los 2 conectores color mostaza que tienes. Yo noe.complicaria en rehacerlos, compra ambos en Kufatec ya que ademas tendras acceso a su documentacion y explican como montarlo.

     

    Un saludo

  6. hace 7 minutos, Turbobx dijo:

    No Lazpi, la conecté tal cual y me hacia fallos en el tablero de a bordo (se apagaba la iluminación y se encendía) no tenía ni idea de si había que cambiarle el coding del modulo. Pero ya la he devuelto al vendedor. 🤦‍♂️🤦‍♂️

     

    Claro, tienes que codificarlo segun esta tu centralita actual. Con Vag com, entras en la centralita 10 y copias el coding. Luego, la centralita que pongas le pegas ese mismo coding.

     

    Tambien decir, que me parece raro que te apague la iluminacion del cuadro, me lleva a pensar que esa unidad no estaba bien. En todo caso, la 'nueva' que pongas, codificala segun esta la tuya para que todo funcione como debe.

     

    Un saludo

  7. hace 6 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:

    El tope de los calefactables?,creo que va igual,al menos en la touran cambie por el ruleta que tenia al del 6 de boton con 3 pulsaciones y es lo

    mismo,aunque si me explicas un poco mejor compi!!jajajaj,los triangualos ya los pintara en el rojo!!,mande a pintar estos tambien,es algo que se agradece,dos detalles en piano que llevo y genial,volante de serie tiene negro piano,rns-e led y despues esto

     

    En su momento estuve buscando por foros ingleses, si alguien habia descubierto como poner los climas restyling (y por ende los de Q3) en A3's pre anteriores a Julio de 2007 (que creo que es la fecha desde donde se pueden montar los restyling), dado que el sistema de boton (que llevo en el A4) me parece infinitamente mejor que el de ruleta (que llevo en el A3).

     

    Bien, indagando indagando, di con un post donde hablaban que al pasar de las 6 posiciones de la ruleta, a las 3 posiciones del boton habia que ajustar al temperatura mas alta, ya que es diferente entre los Q3 y los A3, concretamente lo que hay que hacer seria;

     

    Adaptacion del 08 / Canal 26 / Pasar de 65 a 55 para reducir la temperatura.

     

    Un saludo

     

  8. hace 25 minutos, JoshPossa dijo:

    Gracias por la respuesta Lazpi.

     

    Con la nueva funciona todo perfecto. Con la vieja, que antes de cambiar la pila y hacer la nueva funcionaba todo perfecto también, desde ese momento ya no, no pliega los retrovisores y el espejo derecho se inclina el doble de lo que se inclinaba. Es como si hubiese sumado dos veces la inclinación o algo parecido.

     

    Saludos!

     

    Has mirado como esta el pliegue de retrovisores en el MMI con la llave vieja?

  9. En 22/9/2021 a las 17:18, JoshPossa dijo:

    Buenas tardes.

     

    Hace como un par de semanas adquirí una nueva llave en la empresa que se publicita en este mismo foro ya que al comprar el coche este verano el vendedor me dijo que solo tenía una. El caso es que coincidió la adquisición de la llave con el cambio de la pila de la llave original que ya tenía (no se si tendrá algo que ver pero lo comento). Ahora, con la nueva llave no tengo ningún problema pero con la original me han cambiado un par de cosas, la primera es que al cerrar el coche con esa llave ya no se cierran los retrovisores (antes lo hacía) y la segunda cosa que he notado es que al dar marcha atrás el retrovisor derecho baja el doble de lo que bajaba de normal, es muy raro, parece que se ha desconfigurado. La opción de que se bajara el espejo la activé mediante el Vagcom, no sé si debo hacer un reset y volver a configurarlo, con la llave nueva funciona a la perfección todo.

     

    Por otra parte, al comprar el coche no sabía como manejarme por el FIS y le hice como unos 1000km al coche hasta que pude resetear la memoria 2 y empezar de cero con lo que vendrían a ser los km totales que le he hecho yo al coche, mi tiempo de uso, etc. Lo que me gustaría saber es si existe la opción de entrar con el Vagcom y ajustar los km que hay en esa memoria para aumentar el valor al valor correcto (no digo tocar los km del coche, ojo).

     

    Muchísimas gracias!!

     

     

     

    Buenas,

     

    Cada llave memoriza su configuracion, oor tanto la llave 'antigua' no tiene memorizado el pliegue de espejos. Lo activas en el MMI y listo.

     

    Y diras porque con la nueva pliega y con la vieja no? Es por el propio procedimiento de añadir una llave al coche, en realidad no se añade una llave nueva, si no que se le vuelven a enseñar todas, seguramente metieron la llave nueva primero (asignandole la primera posicion, la que usabas) y luego la vieja (asignandole la segunda, nunca usada y con todo de fabrica).

     

    Lo que no me cuadra es lo del espejo, salvo que los espejos tengan memoria tambien, y esten mas bajos en una llave que otra, y queden mas bajos.

     

    Un saludo

  10. hace 8 horas, talcriss dijo:

     Muy buenas a todos! Me gustaría ponerle a mi a3 2007 este difusor, ya que no me aclaro nada con cual le sirve a mi coche y no.

     difusor.jpg.b3bd55ab39d565df5c045f52e4b64c6c.jpg

    Mi duda es si esa parte negra de abajo que es la que quiero sería poner y quitar en el mío? adjunto foto de mi coche

    163573657_miaudi.jpg.c1ed7bead40a8ff919fc2c9506adb46e.jpg

     

    Otra duda que tengo, mi coche es s-tronic, a la hora de cambiarle los muelles para poner unos más rebajados, valdrian de un a3 8p manual? Según tengo escuchado unos me dicen que si y otros que no.

     

    Muchas gracias de antemano, un saludo

     

    Buenas,

     

    Si, el difusor lo puedes cambiar sin mas.

     

    Respecto a los muelles, cuando los vayas a comprar, te pediran la ficha tecnica y te daran la referencia correspondiente a tu numero de bastidor. Normalmente las referencias de variar, varian por el motor, no por la caja de cambios.

     

    Un saludo

  11. Como te dicen, el 'can generator' es para encenderlo en la mesa de trabajo, en tu caso no serviria.

     

    ODIS es el sistema de diagnostico del grupo VW, todos los servicios oficiales disponen (o deberian de disponer) de dicho sistema. Normalmente se cotiza a unos 50€ liberar los componentes (casarlo con tu coche). Lamentablemente, para los kilometros hay que irse a alguien con conocimientos 'aftermarket' como por ejemplo Vagkey en Madrid. Total, que para cambiar de cuadro (por uno usado) has de sumar el precio del cuadro + liberar + ajustar kilometros.

     

    Tambien puedes enviar a reparar tu cuadro, por ejemplo a Menigar

     

    Pasale el Vagcom al modulo 17, a ver que te 'canta'

     

    Un saludo

     

  12. hace 2 horas, trikis1 dijo:

    Gracias a todos por los comentarios, ahora estoy tambien investigando lo que digo al final del video poner el botón propio de audi en la puerta a ver como llevo allí los cables, porque hay un conector no un pasa cables, porque lo ví en los desguaces que era así, si a alguien se le ocurre alguna idea... ahí lo dejo jejejeje

     

    El conector de puerta? Metes pines, lleva macho y hembra a cada lado, tienes posiciones libres.

     

    Un saludo

  13. hace 5 horas, abrablalo dijo:

    Buenas!

     

    Os dejo mi proyecto veraniego resumido en 30 segundos.... incorporación de techo solar.

    Decir que lo tenía descartado aunque siempre me había hecho mucha ilusión, pero el chapista me dio luz, en cuanto al cambio físico del techo, y yo me encargue de localizarlo, desmontar todo lo necesario, el cableado, codificar y, sobre todo, restaurar TODO el mecanismo de guías del techo porque estaba hecho polvo literalmente.

    Todo se basó en desmontarlo completamente, limpiar, desengrasar, cambiar el juego de cables (nuevo), ajustar y montar. Una auténtica labor de chinos, pero en este caso con resultado gratificante.

     

    https://youtu.be/wx8lTwOe5Xc

     

     

     

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    Eso si que es un brico! Estas MUY loco! A disfrutarlo!