Lazpi
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hace 5 horas, WZW dijo:
Hola
El problema es que solamente quiero copiar algunas cosas, no quiero dejar todo como estaba antes, porque antes no existía una comunicación can bus entre la radio y el cuadro de instrumentos
Bueno, si antes no te lo mostraba y ahora si, al menos sabemos que los cables de conexion entre la radio y el cuadro existe.
Segun este link, parece que es cuestion de revisar el canal 62 del cuadro
https://www.motor-talk.de/forum/radio-cd-information-im-fis-anzeigen-t5106421.html
Personalemente, lo que haria seria, grabar el firmware del cuadro viejo en el nuevo. Ver si funcionan las rpm y descartar que sea otro problema p.e cableado (que un cuadro lleve un pin-out diferente al otro). Si van, comprobar que la radio si sigue mostrandose en el FIS y si no lo hace, comprobar que el coding del cuadro sea el correcto, y si lo es atacar a los canales de adaptacion.
Si con todo ello, tienes rpm's y no tienes radio...investigar...seguro que hay solucion.
Un saludo
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hace 10 horas, WZW dijo:
Hola,
Me interesaría saber el pinout de versiones de cuadros del 99 y del 2004.
Todos los conectores. El tema de software esta claro, pero quién pueda hacer esos cambios, ya no tanto.
Un saludo
Estoy un poco oxidado en cuadros, pero tuve un Seat Leon 1M, basicamente comparte electronica con los A3 8L, Golf IV y TT 8N, y anduve trasteando con el cuadro (le puse uno de Passat W8). Solo necesitas un cable 'Vag commander'. Ello mismo tiene una opcion de leer y escribir la eprom del cuadro, es muy muy sencillo.
https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/38-vag-commander-14.html
Lees el viejo, lo guardas, lees el nuevo, lo guardas y escribes el viejo en el nuevo.
Un saludo
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Por lo que veo, los primeros cuadros de los TT van por K-Line y los mas nuevos por CAN. Debe de der un tema de software, mas que de hardware. Segun comentan aqui,
https://www.vwvortex.com/threads/can-bus-cluster-in-k-line-chassis.7914105/
Tan sencillo como leer la eeprom del original y transferirlo al nuevo.
Ya nos contaras
Un saludo
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hace 1 hora, mmarc97 dijo:
Al final de todo el lío era una tontería. Por fin después de muchos dolores de cabeza y muchos talleres ya tengo mi audi
.
No estaria de mas decir cual era 'la tonteria' por si a alguien en un futuro le pasa lo mismo.
Un saludo
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- Descripción del accesorio: 2 tarjetas SD NO HC de 4GB cada una, son las de maxima capacidad que puede leer un RNS-E de los que tiene referencia acabada en 192, montados en A3, A4, A6, A8
- Procedencia: Usados, funcionando perfectamente hasta la fecha.
- Año de fabricación: Desconocido
- Estado de conservación: Perfectos
- Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta
- Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No
- Precio: 20€ por ambas
- Forma y gastos de envío: A cargo del comprador
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hace 1 hora, Harigami dijo:
Para el día a día un A4 Avant va muy bien, pero para mí el maletero se queda corto para una familia con dos niños.
Cada vez que hacemos un viaje tenemos que estar haciendo el tetris. Ya en su momento compré un cofre que era indispensable
durante los primeros años de mis hijos. Ya lo he vendido, el coche va para 7 años y los crios ya no necesitan tanta historia.
Pero en su momento si lo hubiera sabido (el A4 era el coche de mis ojitos) me hubiera ido a por un A6 avant. La diferencia de maletero es considerable, y evidentemente tambien el
precio.
Totalmente deacuerdo. No se como ira de maletero el B9, pero el B8 a nosotros se nos queda corto. Cuando lo compramos, sin crios, era una maravilla y creiamos que iriamos sobrados, pero estoy con @Harigami, hoy si lo llego a saber (y me lo puedo permitir) me compro un A6. De hecho he estado muy tentado a venderlo hace poco...
un saludo
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hace 20 horas, korny1976 dijo:
Que ref tiene? Lo habra en gris claro?
La referencia no te la puedo decir, pero lo hay en gris, seguro. Aver si @ALEXAPRILIA11 te puede pasar la ref.
Yo lo lleve, pero sin sensor de lluvia y personalmente, la brujula me molestaba bastante, con lo que acabe apagandola.
En ebay.com (EEUU) es habitual verlos, ya que en EEUU es habitual que la lleven (si no lo llevan todos).
Un saludo
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hace 22 minutos, ALEXAPRILIA11 dijo:
Montado ya,me encanta el retrovisor con compas!
Brujula, Alex, brujula
Compass es en ingles XD
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Buenas,
Si no me equivoco, en estos coches cuando la EGR y el A/A comparten fusible. Probablemente tengas la EGR rota, y haya saltado el fusible del aire. Puedes echarle un ojo, manual en mano a como esta el fusible, si esta roto, tienes una pista. Pero sin pasarle Vagcom, es dificil de saber.
Espero que algun forero te pueda recomendar un taller decente en Valencia.
Un saludo
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hace 6 horas, quinta dijo:
Si eso lo entiendo lo que no veo normal es si estás en marcha hacia delante cómo va pitando por detrás y marcando si me acerco ha puerta delante pita y marca pero detrás sigue marcando y pitando .
Y no tienes nada detras?
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hace 6 horas, quinta dijo:
Hola hace como un mes le puse el zumbador trasero al A4 y desde entonces he notado una cosa funciona bien pero la parte trasera cuando salgo del garaje al acercarme por delante suena y lo marca pero también a veces me marca detrás sin haber puesto marcha atrás no se quita gaste que cojo algo de velocidad he probado cuando estoy en marcha atrás de acercarme a los sensores y marca perfectamente lo que a veces se queda cogido yendo hacia delante marcandome por detrás qué puede estar pasando saludos
Una vez se activan los sensores, no se desactivan hasta pasar de los 20km/h, es su funcionamiento normal.
Un saludo
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Hace poco le paso lo mismo a otro compañero, desmonto el cuadro, recoloco la pantalla del FIS y a correr.
Si te toca cambiar de cuadro, uno de desguace no te lo van a poder poner en el conce, porque no pueden modificar los kilometros. Tendras que ir a alguno que se dedique a este tipo de cosas, te cobraran unos 150€ por ajustar los kilometros a tu coche y darlo de alta en tu coche, mas lo que te cueste el cuadro de segunda mano.
Un saludo
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hace 11 horas, quinta dijo:
Buenas pues eso tengo el A4 B8 y el tema del asistente de parking no lo entiendo muy bien el tema es que si salgo del garaje normalmente se conecta me sale dibujo del coche y funciona pero si salgo a carretera y vuelvo al llegar puerta garaje no se conecta el asistente parkin tengo que darle al botón para conectar ahy alguna forma de se conecte automáticamente al acercarse a algo saludos
Se conecta al darle marcha atras
Un saludo
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Yo estoy con Waje, en un gasolina, sin catalizador se me hace rarisimo que pases. Lo normal, es poner uno de alto flujo
Ya nos contaras, si son capaces de ajustar tanto la repro como para pasar.
Un saludo
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Depende del año.
El A3 8P (2003-2012) no abate los espejos con el mando, por ejemplo.
El Seat Leon 1M (1998-2005) tampoco lo hacia. El siguiente Leon (homologo del A3 8P) tampoco.
Digo estos 3 ejemplos, porque los he vivido en persona.
Un saludo
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hace 9 horas, Remis dijo:
Muchas gracias, Lazpi. Lo raro es que el autoscan no me localiza ningún fallo.
Porque para el sistema, no hay ningun fallo, simplemente esta detectando.
Te han pintado los sensores? Por pensar en algo...
Un saludo
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hace 1 hora, Remis dijo:
Hola a todos. Vamos a empezar por el principio. Tengo solamente instalados los sensores de parking traseros. Y había notado en alguna ocasión que al realizar la detección que se bajaba el volumen al dar marcha atrás. Al poner punto muerto y volver a meter la marcha atrás recuperaba volumen. Supuse que podía ser algún sensor que te estuviese un poco tocado pero tampoco le di demasiada importancia.
Sin embargo, ahora que saqué el coche del taller hace unas semanas después de pintarlo y demás cosas, resulta que lloviendo, con el agua me detecta no habiendo nada detrás y me marca impacto quedando el pitido fijo. He pasado el vagcom y no me marca avería. Voy a las centralitas y no me aparece el módulo 10 en unidades de control instaladas. La busco en la pestaña de confort y no conecta.
¿Esta unidad solo está instalada cuando tenemos sensores delanteros y traseros? ¿Alguien tiene alguna idea? Muchas gracias.
Tu coche sera facelift, no hay centralita 10 y los sensores vienen controlados por la 09.
Un saludo
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hace 7 horas, Vleejx dijo:
Buenas, estoy buscando unas llantas en 19 para A4 B8 y quiero originales ya que las replicas tienen muy mala fama. ¿De que manera se podrían distinguir las originales de las replicas?
He encontrado estas del RS6 C6 en muy buen estado y 800€ pero no se si son originales:
Las replica no suelen tener la referencia de Audi, por tanto estas son originales.
Un saludo
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hace 7 minutos, Ivan_c4 dijo:
Buenas yo llevo unas llantas 20 pulgadas equivalentes pero el índice de carga era 92 y me han echado para tras la itv porque debería ser de 93 como marca en ficha
Pues bien yo tengo las ruedas originales sline en 18 que su medida son 245/40/18 93y en ficha las ruedas que llevo yo en las 18 son 245/40/18/97 ese incide de carga si me vale?
Si, porque llevas un indice de carga mayor, 93 en ficha y 97 en las ruedas.
Si fuera al reves, no servirian.
Un saludo
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hace 6 horas, A5 - TR dijo:
Gracias, ¿te refieres al sensor que reconoce la mano cuando se acerca? Cuando lo compre hace un año le hice diagnosis en audi y me dijeron que la cerradura mala era la del copi (200€) y ahora esa es la que abre y la de mi puerta no... ¿Sabrías si existen cerraduras compatibles para estos coches y así ponerle las dos del tirón?
Buenas,
Respecto a los sensores. Yo primero te recomiendo que pases diagnosis al coche (vagcom o similar) y te asegures que el error lo tienes en el sensor del keyless, y no en la cerradura por ejemplo, ya que no es lo mismo
Respecto a compatibles del sensor, busca en ebay 'audi b8 keyless sensor' los tienes por unos 20€/unidad
Un saludo
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Se me ocurre revisar como esta de salud esa bateria, hay unos tester que te dicen cual es la salud de la bateria, asi como la resistencia que tiene y la corriente de arranque. Doy por hecho que la barra que muestra el coche es unicamente el estado de la carga, sin tener en cuenta otros parametros.
No obstante, creo que tu coche es carne de revision en el taller, o hay alguna seccion de cableado tocada, o hay alguna centralita 'haciendo la puñeta'
Un saludo
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hace 12 minutos, Tineo dijo:
tienes un problema en el cableado de la red de datos. Si te ha ocurrido lloviendo comenzaria por revisar los puntos más expuestos al agua
Especialmente la conexion inferior a la cremallera de dirección electrica.
Coincido y añado: Como esta la bateria?
Un saludo
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hace 10 horas, Dieg_fr dijo:
Buenas tardes a todos. He comprado un q5 3.0 tdi de un amigo. Tiene el navegador MMI 3g plus. Había tenido un problema en la antena del techo causado por un portón que se cerró antes de tiempo. Creo que desde esa no funciona la recepción de satélites, o creo que pueda ser causado por ello. La antena de techo veo que tiene dos cables uno azul que esta conectado al cable del coche y otro morado que no esta conectado. Pero tampoco veo la otra parte del cable, que sería la que llega del coche. Ese cable vendría por el techo verdad?
muchas gracias por vuestra ayuda. A ver si veo de donde puede venir que no coja satélites.
un saludo.
El morado es el de telefonia. Si tu 3G+ es sin SIM, y no tienes la cuna de telefonia en el reposabrazos, es normal que este desconectado.
Prueba con una antena aftermarket como te dice Tineo, y vas viendo.
Un saludo
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hace 7 horas, A5 - TR dijo:
Buenas noches, ¿alguien que sepa algo de este tema? A mi no me abría la puerta del copiloto y ahora no me abre la mia pero la del copi si, a veces no abre ninguna...
Te esta fallando alguno de los sensores de la manilla. Al final, cuando casque del todo te dejaran de abrir todas las puertas.
Diagnosis, y te dice que (o cuales) sensor de la manilla esta fallando.
Un saludo
¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Incluso 2014's llevamos la dichosa B.
Igual que el A3 del 2004 que tenemos en casa...