guerrillero1975

Si lo encuentras avisa...... Salva

Yo a la segadora de 5cv le meto 98 y castrol tts! Voy respirando olor a circuito permanentemente jajajajaj Salva

Pues imagino que como acepta las dos le puedes poner la que quieras o la que tengan en la gasolinera Salva

Pues lo suyo sería poder pasarle el vag, si el tuyo no va algún compañero de la zona o taller de confianza ! Los motivos por los que enciende el chivato son varios. Si el coche se mantiene a una altura sea 1,2,3 o 4 descarta fuga de aire por balonas , conexiones y caja valvulas. Si todo eso está bien ( el coche se mantiene en alguna altura ) entonces es tema de compresor o su ralay. Pero insisto , pásale un diagnóstico ! Ahhh y cambia las balonas hombre, que no es mucha pasta y te olvidas de movidas para largo Salva

que no!que no! Azul=wendoline , rojo= oem Salva

Ahora solo te falta quitar esas luces azules de club nocturno y poner rojo oem o en su defecto blancas toñete Salva

Muy bien D. José Antonio ! A ver cuando me visitas y lo veo. Ya sabes que tineo con un pc y un cable es un fenómeno , eso sí siempre acompañando con una sidrina o una fartura Salva

Efectivamente no se nota nada en el funcionamiento del coche, lo que sí notaras es que haces más km ya lo verás dale tiempo y gasta el depósito y al segundo me dices. Cada vez veras más autonomía en el fis al repostar. No te creas que vas a hacer el doble de km pero en mi caso entre 90 y 100 más y repito con la bp le saque 130km más . Ya contarás Salva

Tomo nota[emoji1360] Salva

Tiene buena pinta para reparar también los tiradores de las puertas que también se va pelando Salva

Aunque traigan halógena , los que salieron así de serie traen la regulación de altura por el tema de la suspensión neumática y el lavafaros es típico de la defensa del Allroad Salva

Pues déjate , que con el coche arriba meterle mas perfil ....... Igual empiezo a hacer pruebas con cosas que tengo por la nave[emoji57] Salva

El mando tienes que empujarlo para adentro y girar , sale solo Salva

Dios!!!! Qué lástima ese road Salva

Las llantas son lo que menos me preocupa , lo guay es el bumper y los protectores de puertas Salva

Alguien sabe donde se pueden encontrar cosas especiales para nuestros coches? Por más que miro no encuentro nada. No estaría mal alguna estribera o bumper tocho, o algún cubrecarter! Os dejo unas fotos de cosas que he visto pero no sé dónde buscar Salva

Gracias, me pasaré por allí ! Es de las pocas cosas que está a precio de cubata jajjj. Si yo prefiero el tacto normal que no se raya Salva

[emoji29]voy a tener que regalarle unas Salva

Jajajajajja quiero que tire esas llantas yaaaaaa Salva

Mola mucho el añadido Toño ! Pero antes que el alerón yo me miraba unas llantas gordas Salva

Creo recordar que hay que puentear el pin 5 con el 7 y ya no te dará problemas ! Salva

Otro más para el saco! A ver qué solucionamos . Salva

+1Así es a partir de cierto ratio de compresión casi obligatorio echar 98. Imagino que el el caso del S3 en los demás es tirar el dinero. Una vez un "entendido" me dice que su leon I de 90cv anda mucho más con 98, no le contesté por educación... También otro por el mismo motivo se quedó sin replica tras decir que su córdoba de 70 andaba mucho más y hacía muchos más km los el diesel caro... Lo de andar más no es cierto, pero yo con el gasoil de Repsol caro (10e) hago 130km más por depósito , curiosamente en un viaje eche la cara de bp y aún hice casi 45km más que con la de Repsol ! Ese punto que te comentan es cierto y confirmado . Ahora eso de que anda más no es cierto Salva

estoy de acuerdo con el compañero,busca un aceite adecuado.estos coches en alemania no es que pasen poco frio precisamente y no tienen problemas! no te hace falta esperar al verano,pillate un alargador con un secador del pelo o pistola decapadora y metele al bloque un repaso a ver que sucede.suerte

hombre,no es una inversion muy cara y puedes guardar esta para una emergencia.yo la pondria y la mas grande que te entre