RomuloTDI

Vives en La Mancha o algo asi??, la leche!!!

Por cierto, si eres de Pontevedra o cercanias te puedo recomendar un mecanico de toda confianza que es excperto en sistemas de climatizacion y A/C, con precios totalmente recomendables. s2

Haz una cosa, con el coche encendido apaga el clima, y despues enciendelo de nuevo (esto teniendo el clima en la temperatura mas baja posible) y fijate si notas que el motor varia sus RPM, si notas que baja es que el comresor ha entrado a funcionar, si no notas nada entonces tienes un fallo en el sistema de embrague del compresor, que puede ser desde un cable mal conectado hasta el compresor en mal estado. Si notas variacion de RPM entonces habria que ir profundizando mas sobre el asunto. s2.

Pues a cambiar pastillas y discos se ha dicho, que en el fondo estas enamorado de tu hierro, y con lo que te gusta meterle mano.... y lo bien que se deja meter mano, no tienes excusa para cambiarlo. s2. Hay un toledo 1.8 16v en el desguace, y solo he dejado de pensar en pillar el motor porque no me vale el colector y no comerme la cabeza mucho... pero vamos que hasta he pensado en esto de hacer un swap de motor... El 1.8 de 125cv??.

Pues a cambiar pastillas y discos se ha dicho, que en el fondo estas enamorado de tu hierro, y con lo que te gusta meterle mano.... y lo bien que se deja meter mano, no tienes excusa para cambiarlo. s2.

A mi me gusta el morro b3, es mas liso. Si, peroelb4 es mas gordito. Ademas, es que el tuve yo

Los B4 son mas chulos :crying_anim:

Muchas gracias, descargando todo. s2

Si, yo es lo que hacia, entraba en el coche que suele estar al sol aqui donde vivo y le metia al A/C a todo trapo pensando que me enfriaria enseguida, pero me equivocaba, lo que tengo que hacer es lo que tu dices, abrir las vetanillas y dejar que el calor se disipe lo maximo posible y despues cerrar y climatizar, por qe si no no enfria nada de nada. Mi error es pensar que el A/C esta para enfriar, cuando realmente esta para que no se caliente el habitaculo, es decir, una vez esta el coche con una temperatura media lo enfria un poco y despues evita que se caliente en el transcurso de los km. Eso me pasa por ser un inexperto con esto del A/C, claro, como es la primera vez que lo tengo pues me ha pillado de tonto, pero ahora ya se como hay que hacer. Por cierto, he notado que si lo pongo algo fuerte me levanta dolor de cabeza, asi que habra que usarlo mas suavemente. s2.

Pues que se piiiiiiiiii mutua madrileña.

NPI

Eso es lo tipico en los talleres oficiales de la marca, todo es normal hasta que rompe y entonces ya te cuentan otras milongas para que sueltes la pasta de nuevo, si se hubiera mirado en su dia hubieran sido 100 euros pero como era normal ahora son 1000 euros, eso es lol normal en Audi, dejar que las cosas se rompan para cobrarte 10 veces mas, asi hacen mas caja. S2 y me alegro de que solo haya sido un latiguillo. s2.

Si el coche esta como dices el precio es bueno, aunque site lo dejara por algo menos el precio seria mejor, pero por ese precio si el coche esta cuidado cojetelo, y con esos km el coche esta en rodaje. s2.

1º- El aceite viejo NUNCA sale entero, SIEMPRE quedan restos. 2º- Es lo mas normal del mundo que el aceite nuevo se ponga negro en tan poco tiempo/km. No le des mas vueltas, seguro que te han ehcho el cambio. s2.

Pues el taller se llama Talleres Iglesias, y esta aqui en Pontevedra, en la carrtera que une Pontevedra con Marin a la salida de Pontevedra, debajo del punte de la autopista, es el tipico taller de barrio "que sabe mas que los conces oficiales" y al que vale la pena ir ya que los dueños son de lo mas accesibles y profesionales y con unos precios muy justos por lo que habis podido ver. S2. Tengo una hija que vive en Arteixo, A Coruña y seguro que en vacaciones de este verano la iremos a ver y no dudaré en pasarme por el taller aunque mi 80 está enfriando de PM pero bueno, yo soy muy quisqui misqui con las cosas del A/C. Me gusta que me congele el pelo sin usar gel jejejejejejejj. Salu2 y gracias. Pues si vienes avisa y organizamos algo en el PRC. Y si necesitas el numero para reservar cita avisa, el tipo suele tener bastante curro, y si le cojes en un dia de poco chollo no tiene problema en atenderte pero como sea un dia de curre.... Venga, un saludo. Gracias por decirlo sin duda te avisaría. Salu2... ok

Pues el taller se llama Talleres Iglesias, y esta aqui en Pontevedra, en la carrtera que une Pontevedra con Marin a la salida de Pontevedra, debajo del punte de la autopista, es el tipico taller de barrio "que sabe mas que los conces oficiales" y al que vale la pena ir ya que los dueños son de lo mas accesibles y profesionales y con unos precios muy justos por lo que habis podido ver. S2. Tengo una hija que vive en Arteixo, A Coruña y seguro que en vacaciones de este verano la iremos a ver y no dudaré en pasarme por el taller aunque mi 80 está enfriando de PM pero bueno, yo soy muy quisqui misqui con las cosas del A/C. Me gusta que me congele el pelo sin usar gel jejejejejejejj. Salu2 y gracias. Pues si vienes avisa y organizamos algo en el PRC. Y si necesitas el numero para reservar cita avisa, el tipo suele tener bastante curro, y si le cojes en un dia de poco chollo no tiene problema en atenderte pero como sea un dia de curre.... Venga, un saludo.

Sí, lleva Nos por si se queda corto :ranting2: Ese tipo quiere volar o alcanzar la velocidad de hiperespacio??!!!!

Pues parece que las temperaturas van a subir este fin de semana, que bien que tengo el clima recien cargadito :ranting2:

Pues el taller se llama Talleres Iglesias, y esta aqui en Pontevedra, en la carrtera que une Pontevedra con Marin a la salida de Pontevedra, debajo del punte de la autopista, es el tipico taller de barrio "que sabe mas que los conces oficiales" y al que vale la pena ir ya que los dueños son de lo mas accesibles y profesionales y con unos precios muy justos por lo que habis podido ver. S2.

Bueno, pues el resultado es el que sigue: El clima enfria bien, no es como el de Audi que enfria mas pero enfria, eso si, con su tiempo, me explico: Yo creo que uno de los problemas era que yo no controlaba como iva esto de tener A/C en el coche y me pensaba que era en plan "nevera" donde el frio salia casi a 0º y tu te congelabas en el coche cuando lo ponias, ademas, las veces que lo ponia hay que reconocer que el coche estaba caliente de narices (despues de unas horas al sol y con temperaturas exteriores de casi 40º, y con temperaturas interiores que te puedes imaginar), y claro, yo creia "bueno, pongo el A/C y en 1 minuto tengo el coche frio como una nevera" pero no, no me daba cuenta de que el enfriamiento del habitaculo es poco a poco y tardas unos minutos, no es instantaneo, y claro, por eso pensaba que enfriaba poco, ademas de que seguramente no estaba al 100% de carga y entonces no enfriaba al 100% de sus posibilidades. Si a esto le sumamos que me montaba en el coche totalmente caliente y le daba al A/C pues se suma el hecho de que la sensacion era de una menor diferencia termica ya que mi cuerpo se iva adaptando al frio al mismo tiempo que el coche, sin embargo dejando el coche encendido durante un rato y despues entrando si que se nota ese cambio de temperatura. Bueno, sea como fuere ahora enfria bien y se va fresquito en el coche, y que gozada es conducir ahora en verano, antes llegaba sudando a todos lados y ahora llego "en la gloria". Un saludo.

Por cierto, he visto bien??, lo lleva potenciado con Oxido Nitroso??? :ranting2:

Por cierto, el del Kadet como se supone que refrigera el V8???, por que no veo ningun radiador ni ventiladores. s2.

Es el tractor mas rapido de la huerta :ranting2: :wacko: :ranting2:

Y por que no va a poder ser un 2.2 20v normal??, ten en cuenta que esotos coches se importaron y se compraron aqui, asi que aunque en España no se haya montado este motor, si ha podido hacerse en otros paises, asi que si que es posible que sea 2.2 20v, como ves, ese motor si que existe, asi que si que es posible que tu 90 lo monte, y ahi si que te sirven los enlaces, por lo menos te daninformacion sobre ese motor. s2.

A ver si esto te ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=85352 http://debates.coches.net/showthread.php?t=29796 http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=30397