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Funcionamiento del cuentakilometros.
RomuloTDI responde a ‹(•¿•)› Cabrio® de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Ahora me explico por que se me jodio a mi, seguro que lo desmontaron para bajarle los km y..... zas!!!! a tomar por culo el cuenta!!!, ahora se confirma que a mi 80 le habian tocado los km -
Menudo TDI que te has cojido, felicidades, disfrutalo. s2.
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problemas electronicos?? a6c4
RomuloTDI responde a talavan de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
La bater4ia hace mucho tiempo que no se la cambias?? -
65897 :ranting2: El termostato cojelo en la casa, los de competencia dan problemas y se quedan abiertos pronto, duran muy poco y la diferencia de precio casi no existe. s2.
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No tiene la Correa del A/A....me explico, se puede modificar en la pantalla del climatizador la temperatura, orientación de salida de aire..etc pero nunca sale frío...abrí en capó y NO ESTABA la correa que une dos poleas......supongo la del compresor con otra polea que comparte tensión con otra correa.... no se si me explico... Es dificil colocarla??, soy algo manitas y todo lo que pueda hacer yo, pues bendito sea No, es muy sencilla, soltar el tensor y poner la nueva y a correr. Llené el depósito del lavaparabrisas(por cierto lleva otro atras, en una compuerta que se abre tirando de ella, sera para el trasero????) porque me apareció en la pantalla una especia de fuente de agua.....pero la rellene y ha acabado tirandola, creo que por una junta que ahi justo por donde sale el agua...hacia un manguito. Estas seguro que el aviso del cuadro era por el agua del lavaparabrisas??, no seria por el liquido anticongelante de motor?? Faros muy, muy sucios, se separan del los intermitentes, y llevan luces de posición, cortas, largas y...Antinieblas????, que cuioso, en fin otro brico a buscar y a limpiar. Los antinieblas estan a aprte, en la parte baja de la defensa. A excepción de la luz interior que hay en el techo del maletero, las demas todas fundidas o algún fusible roto??? Posible fusible, pero revisa tambien las lamparas, es popsible que sea cualquiera de las dos causas o las dos a la vez. el limpia trasero no va, es como si se atascara.....lo veremos..o buscaré otro brico... Revisa la maneta que esta donde el volante que igual esta mal. He notado que en el cuadro de mandos la temperatura del aceite no pasa de 70º creo, y en cambio la del agua se queda en 80º y nunca ha llegado a los 90º oscilaba entre esas dos temperaturas, y eso que por Benidor la temperatura exterior marcaba 35º..... Termostato abierto, cambialo, y ya de paso revisa el sensor de temperatura. Cuando apago el motor el motor hace un ruido como si se quisiera salir, CLON CLON CLON...será debido a algún silenblock defectuoso....? es dificil cambiar eso? supongo que sí. Revisa los tacos del motor y por ultimo, al coger baches a muy baja velocidad, oigo un ruido en la parte delantera derecha....creo que hay por ahí un brico con un tema al respecto...... Revisa las rotulas de direccion, es un fallo comun en estos coches, y si no es de ahi revisa los silents bloks
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Bienvenido al foro, un saludo desde Pontevedra.
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Merece la pena un coche de 235.000 km
RomuloTDI responde a javiajero de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Busca algo en España que sea Restiling, que seguro que aparece, eso si ten paciencia, si no lo encuentras en 1 mes ya lo encontraras en 1 año, es cuestion de tener paciencia, yo tarde 1 año en cambiar el Audi, pero cuando lo hice lo hice comprando algo que me convenciese, haz tu lo mismo, ten paciencia y encontraras lo que buscas al precio que buscas. s2 -
Merece la pena un coche de 235.000 km
RomuloTDI responde a javiajero de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Pues que quieres que te diga, si el de 150.000km esta en condiciones y cuidado yo me iria a por ese, no me complicaria en cojerme uno de alemnia, por que ahora con la crisis lo que sobran son coches en buen estado y de gente que necesita venderlos por que no tienen un duro, asi que yo seguiria buscando, ademas, no se si el precio que te dieron es el final, es decir, matriculado en españa y llave en mano pero si es el precio solo en Alemania tienes que contar con un aumento del precio por la matriculacion y demas impuestos y papeleos, por no hablar de que, por muy ciodado que este, 230.000km son 230.000km y algo siempre tendras que hacerle, eso no quepa duda, asi que ese precio se puede disparar, que en Alemania tambien atan a los perros con cadenas, no con longanizas. s2. -
Dentro de lo malo ha sido una reparacion economica. Me alegro de que lo hayas solucionado. s2.
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.:PRESENTACION NUEVA FORERA:.
RomuloTDI responde a .:Angiels:. de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Faltan las fotos. -
.:PRESENTACION NUEVA FORERA:.
RomuloTDI responde a .:Angiels:. de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Te vuelves a equivocar, Romulo. El 2.2 turbo 3B daba de origen 220 CV (162 Kw.) a 5700 rpm. Jo!! nunca me acuerdo de este dato, o me paso o me quedo corto . Pero bueno, no vamos a discutir por 5cv mas o menos no?? :drooling: -
El ventilador va fatal
RomuloTDI responde a Hoplita de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pero al final se habia muerto? -
Funcionamiento del cuentakilometros.
RomuloTDI responde a ‹(•¿•)› Cabrio® de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Me suena a piñon del cuenta cascado, cambia el mecanismo y a correr, pillate un cuadro de desguace y haces el cambio y listo, es un fallo muy comun en nuestros abuelos. s2. -
Eso es lo que suelen hacer algunos agentes que quieren facturar y llegar a los objetivos, se aprovechan de los que no saben y les "meten el gol" facilmente, asi ellos se anotan dos tantos a la vez sin comerlo ni beberlo, por suerte no todos en el secotr somos asi, yo llevo un tiempo en el mundillo y la verdad es que, si el cliente solo quiere el coche (o la moto, o la casa, o un plan de pensiones) pues le hago el coche (o lo que me pida) y despues si queda contento y quiere ver mas productos se los muestro encantado de la vida, pero es el cliente el que me los pide, no le voy "vendiendo la moto" ni "metiendo goles", asi duermo tranquilo por las noches aunque facture menos, y desde luego es la manera de hacer clientes, una cartera estable y, por que no, amigos, que nunca vienen mal. s2.
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Ok. Para eso esta el foro, para hechar una mano en lo que se pueda. s2.
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.:PRESENTACION NUEVA FORERA:.
RomuloTDI responde a .:Angiels:. de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
El 2.2T daba 225cv y 230 en su version ABY -
Tranquilo, recuerda lo que te dije por MP, luego te llamo. s2.
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.:PRESENTACION NUEVA FORERA:.
RomuloTDI responde a .:Angiels:. de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bienvenida. Un saludo desde Pontevedra. -
Pues que quieres que te diga, creo que no era un S3, creo que era un A4 la ultima vez que salio en el foro.
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Pues ahora vete preparandote para la hipoteca, para el coche familiar, los niños, los potitos, los gastos, las facturas, las facturas, las facturas, las facturas...... Te vas a acabar arrepintiendo
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Los trabajos son como las mujeres, cuando no tienes no te comes un rosco, pero en cuanto tienes una empiezan a aprecer como una epidemia de gripe
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Mandale un MP a 18turbo
