RomuloTDI

Romulo metete a cura, o vete a hablar al programa de Iker Jimenez se nota la licenciatura en historia :claugh: A mi lo que me mola es lo del levirato, sobre todo si la viuda de tu difuno hermano esta buena , manda c*** que la gente vaya a misa... y lo de que en una riña no tiene tu mujer que agarrar al otro por sus partes para ayudarte :blink: :wacko: que se fumaban para escribir esto, que es mejor que el jueves Es filodofia pura y dura, con una cosmogonia y algo de metafisica para exoplicar un mundo que no era facilmente comprensible, exactamente igual que todas las religiones de todas las culturas del mundo, que, en ultimo caso, responden a un comportamiento innato de nuestra especie y que, en ultima esencia mas profunda todavia no hace otra cosa que responder a un punto muy concreto de nuestro cerebro donde, segun refutados neuropsicologos, Dios esta en nuestro cerebro como un punto muy concreto claramente definido al igual que otras partes especializadas como las areas de Wernicke o de Brocka escargadas de la emision, recepcion y comprension del lenguaje humano. s2.

En un reportaje creo que decian que la defensa de un Enzo cuesta unos 2000 euros, puede ser?? o vale mucho mas??

Romulo, que tiene que armarse?, no se porque haces este comentario. Estas esperando a que Ruedix y yo discrepemos para que te diviertas? Todo lo contrario hombre, todo lo contrario, lo digo con el buen sentido de la frase, disculpa si lo has entendido mal o yo me he expresado mal, lo decir por que los dos teneis un monton de conocimientos sobre el tema y a poco que os pongais puede acabar siendo otro pozo de sabiduria sobre la marca Perdona si me has entendido mal :aw: :aw:

Me gustaria saber porque motivos me han quitado un mensaje diciendo y explicando que no tengo ningun pique con Ruedix como dice Romulo Para dejas las cosas tal cual estan: en calma. Y no hechar mas leña al fuego si es que hay algun resto de fyego para que no se vuelva a avivar

Culturilla general que tiene uno

Veo que tenemos un teologo en el foro :claugh: :claugh: 1. La diferencia entre el Viejo Testamento (de origen Hebreo integramente y de trdicion semita indoeuropea) es total. 2. El Nuevo Testamente no es mas que una vision del Viejo Testamento pero filtrada por Jesus y tratada en la cristologia de los ultimos 2000 años. Por eso son Testamentos totalmente diferentes, por que sus creadores (en una la tradicion hebrea y en otra la tradicion judeo-cristiana) son muy diferentes. s2.

A mi me parece una mezcla entre el morro de un 458 Italia y el culo de un BMW serie 1.

.......... Si si, me aburre gastarme un put* duro en el, pero me divierte llevarlo aun, segun me de el aire... macho que escribo en un foro, no una tesis doctoral, lo mas gracioso es que siempre me lees las chorradas mas contradicciones tiene la biblia Mira que llevo un rato intentandolo pero no consigo imaginarte leyendo la Biblia :claugh: :claugh:

Desde luego sabeis como animarme eh... De verdad que os estoy muy agradecido, creo que seguiré buscando. Perdon, no se por que se me metio en la cabeza que era un 2.5 V6. Si es un 2.0tdi mejor me lo pones: NI DE COÑA, turbos, inuectores, algun bloque motor, y como sea un BKD de los ultimos..... http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&source=hp&q=motores+2.0tdi+bkd&pbx=1&oq=motores+2.0tdi+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=29835l34790l0l35350l18l16l0l0l0l0l463l4627l2-11.4.1l16l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=1fd892d136890eac&biw=1366&bih=685 Mi consejo: sigue buscando.

Tiene muy buena pinta, suerte con la puja. s2.

Nada nada, a mi las excusas no me valen, tu ya no eres mi mito :claugh: :claugh:

Me acabas de tirar el mito, no has podido pasarte por la piedra a un simplon audi 80 b3 1.8E con la rueda fina y la madre que lo pario??? :claugh: :claugh:

Yo personalmente no me lo cojeria, ese motor tiene dos puntos debiles: 1- Bomba de inyeccion, se suelen jod** por deterioro de las juntas. Una bomba nueva creo que son unos 1500 euros y una reconstruida sobre los 500-600 euros. 2- Arboles de levas. Con ese kilometraje ya le va tocando por que suelen durar unos 260.000km. Se desgastan por una mal diseño del sistema de lubricacion y un mala aleacion de materiales. No te dsabria decir el precio de sustitucion pero no es una factura pequeña ya que hay muchas horas de mano de obra. Despues pues lo de todos los Audis, rotulas de direccion, silent bloks, si es amortiguacion neumatica hay que tenr cuidado con ella òpr que es algo delicadilla, si lleva caja automatica hay que tenr mucho cuiado con ella por que tambien es bastante delicada y suelen cascar si no se les da el mantenimiento adecuado (3000 euros reparar una caja automatica y 6000 euros una caja nueva en Audi), y bueno algunas otras cosillas. Ya te digo, yo no me lo compraria, seguiria buscando, y si te puedes tirar a por un 3.0tdi mejor, aunque gastes algo mas de esos 9000 euros, lo agradeceras cuando le "enchufes" la carabana, esos 240cv se notan mucho a la hora de tirar. s2.

Bueno, a ver. Yo, si dices que controlas de electronica lo que haria es: Desmontaria el aparato y montaria todo el cableado por el interior de la instalacion (lo digo por que estos aparatos llevan las conexiones en los laterales y eso siempre es un impedimento para que quede bien integrado por eso te decia de desmontar el aparato). Despues me pillaria una tablet de 7", y si se puede (habir aque hacer los calculos de dimensiones) una de 8" o 10" qe siempre hay mas pantalla para no dejarte los ojos (una de 4" la veo pequeña y te vas a dejar los ojos mirandola). Despues buscaria programas sensillos de utilizar por que tendras que usarlos con el coche en marcha. Para el sonido... la cosa es compleja, tienes dos opciones: 1. Etapa de pontencia. Sacar un cable RCA desde la tablet hasta la etapa, pero pierdes el control mas completo que tiene una radio de los 4 altavoces. 2. Montar la radio que tienes en una zona que quede bien, hay gente que la monta la radio en la zona del cenicero adaptando toda la zona para un hueco 1din. Y despues poco mas. Pero ten en cuenta que con un tasblet no tendras TDT, DVD ni radio, asi que siempre te va a quedar algo imcompleta, pero si a ti te convence pues adelante. Si se me ocurren mas cosillas te aviso. s2.

Yo a la novia nada (no tengo novia) y a las amigas el doble (nada de nada) jajajsjajajaja . Para mi me regalaré en marzo un 2din que ya le tengo ganas. Para mi madre aun lo tengo que decidir. Para mis padres (para los dos) les regalare en Marzo un cheque por Valle r de unas obras que hicimos en casa y que les dije que las pagaba yo. Y para mi me regalaré en marzo dos contratos laborales.

Pues la veo muy normal a exceso vio del cambio de aceite y filtros pero el resto esta dentro de lo normal pero los precios de Ferrari es que son excesivamente altos pero claro hay que pagarle al Alonso sus 30 millones de euros por temporada. S2

Entonces luego te doy ideas que ahora estoy desde el movil

Pues ahora ya sabes a que gasolineras no tienes que ir. Yo siempre reposto en la misma, mas que nada por que me ahorro unos eurillos (Carrefour) y mi padre lo mismo y hasta la fecha (va para unos 10 años) jamas hemos tenido problemas. s2.

Yo lo pense para mi Galant que ya trae hueco 2din pero es un lio, entre el cableado, montarlo que quede bien integrado, pasar el audio por una fuente para poder controlarlo y una cosa y otra casi es mejor comprar un 1din chino, enchufar el sonido a tu radio Alpine y olvidarse del tema por que es bastante lio.

Tiene alguna cosilla, pero si el precio ha sido bueno (ya no me acuerdo de loq ue te costo, se que lo pusiste en sudia pero tengo mala memoria y tampoco es algo en lo que me deba meter, eso es algo que solo te atinge a ti) y si eres un poco apañado lo puedes dejar muy chulo, eso si, vas a tener que invertir en el unas cuantas horitas de curro, pasate por la seccion de detailling y alli los guros te daran muchos buenos consejos para volver a dejar ese cupe como salido de fabrica. s2.

Wenas! Entonces es la 1ª y la última vez que le hecho!!!:wacko: Me recomiendas limpiarlo con algún desengrasante o con agua caliente a presión o similar?? Si yo me lo temía, que era muy simple... Ainsss lexes!! Gracias tio! Lo ideal es llevarlo al meca y que te lo vea, no se la presion con la que apreto todo y igual esta ahi el problema, pero no lo se, a mi jamas me ha pasado (y mira que en el 80tdi me paso de todo :claugh: ), asi que no sabria decirte, pero te comento lo que me comentaron en la ITV y ademas añado algo de mi cosecha ya que conozco ese producto (yo lo tengo en casa) y es un desoxidante para aflojar todo aquello que con el tiempo se ha quedado agarrotado, asi que tiene una base acida bastante importante. Si le querias hechar grasa haber comprado grasa consistente en espray, cuesta mas o menos lo que costo ese bote y es mucho menos abrasiva y agresiva. S2.

En que zona vives y que grado de humedad ambiente hay en donde vives?? A mi me pasa lo mismo, cuando dejo el coche aparcado y lo cojo por las mañanas o cuando lleva unas cuantas horas parado tira una humareda enorme,l parece Londres un dia de niebla, pero es lo que te dicen los compañeros, primero es condensacion (el clima humedo de estos dias es capital para que se produzcan estos casos) y es posible que algun calentador este pidiendo cambio, para comprovarlos suelta el cable que va a cada calentador y con un cable directo desde el positivo de la bateria toca el precalentador, si salta una pequeña chispita entonces ese calentador esta bien, si no salta ese calentador esta para cambiar, n o te preocupes que no pasa absolutamente nada. Con el polimetro tambien se puede provar, si te da impedancia/continuidad el calentador esta bien, si no te da impedancia/continuidad el calentador esta para cambiar. s2.

El coche mas fiable del mundo: http://www.diariomotor.com/2010/01/23/%C2%BFel-coche-mas-fiable-del-mundo-un-mercedes-200d-con-4-6-millones-de-km/

Seguro que el radar está 2 km después, donde está la buena recta... NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORMAL, asi va España :ranting2: :ranting2:

Y a que en ese punto negro no hay radar?? S2.