DOLESCO

Y Los demás están quemados

Tiene muy buena pinta.

Hola Javier, a ver si te traes el tuyo este veranito a Ibiza y asi me lo enseñas... :crying_anim: Saludos.

Gracias por vuestros comentarios, son de gran ayuda. Ya puestos a pedir... ¿alguien tiene una foto de cómo queda el paquete cuero amplaido en un S3? Asias.

Porsche sin dudarlo, a no ser que lo quieras para exprimirlo a dolor todos los días, ya que entonces el R8 te exigirá menos pericia al volante. El Porsche para mi es: Más bonito, más radical y divertido de conducir, (deportivo puro con tracción atrás), por no hablar de la trayectoria de la marca elaborando deportivos, más preparable... Ruff y gemballa no se andan con pequeñeces... Probablemente mayor valor de reventa en un futuro y encima más barato en la adquisición. DAME UNA P, DAME UNA O..... <_< <_<

Lo que me hace dudar de coger los asientos con el interior en alcantara blanco, es por si son difíciles de limpiar. ¿Alguien sabe si es dificil de limpiar el alcantara blanco de los asientos? Rulix, tu interior es precioso con los backets. Me imagino que llevas los paneles de las puertas en cuero por el cuero de los asientos. ¿Alguien sabe si los paneles de las puertas vienen en cuero si no te coges la opción de asientos de cuero? Me da que si eliges alcántara en los asientos, las puertas vendrán tapizadas en alcantara tb no? Saludos.

Pues yo lo tengo más claro...(lo digo por el color que será seguro blanco ibis) Le voy a poner el sensor de aparcamiento, asientos calefactables (los normales), techo, tapiceria en cuero negro y alcantara blanco (todavia le estoy dando vueltas a esto), sonido bose, cargador de cds, paquete negro, sensor de luces y lluvia,coming home living home, volante achatado y multifunción, iluminacion interior, reposabrazos delantero y alguna chorrada más que se me olvida. Le estoy dando vueltas al navegador pero me pasa como a ti, que sería algo más estético que funcional, finalmente no creo que lo instale o si lo hago será a posteriori. Las llantas pediré las de serie y las cambiaré por algunas que me gusten más, siempre descartando las réplicas. Mi gran dilema es si poner 19" o quedarme en 18". Saludos.

Exacto, se puede pedir a partir de la semana 22, es decir en la que estamos. Por cierto TTS ¿cómo lo vas a configurar?

Vale, ya me quedo más tranquilo, a mi ni se me pasa por la cabeza meterle unas réplicas al S3. En concreto estoy pensando en unas MTM, o algo de calidad superior. Espero no tener problemas con las 19" porque en principio es algo que me está haciendo dudar. TTS a mi las RS4 titanio también me gustan mucho, y esque superar estéticamente las llantas que el S3 trae de serie es muy fácil... Creo que en el reestyling vamos a tener modelos nuevos para elegir.

Yo lleve las RE720 y van de maravilla, sobre todo en mojado. de verdad unas buenas gomas. Ahora monto las RE 050A y es otro nivel muy superior en cuanto a prestaciones.

Hola TTS, yo estoy igual que tu, y según mi información ya se puede pedir.

Este tema me interesa explicame arnette, es por los excesivos baches de las carreteras? ¿Con 18" no pasa? Saludos

Sería muy interesante conocer las piezas que se modifican, si se ponen pistones forjados, etc...

Macho, yo no entiendo mucho de mecánica y de swaps de motor pero creo que se cae por su propio peso que para meter ese motor en un culohuevo no sólamente vas a tener que sustituir uno por otro... ¿Qué pasa con la caja de cambios? ¿sabes el par que desarrolla ese motor? ¿Qué pasa con el chasis? ¿crees que va a tener la rigidez suficiente para soportar la aceleración de ese motor?, y así con un sin fin de detalles por no hablar del espacio y de la homologación de todo, de la conducción y seguridad del coche final... No sé, no te quiero desanimar ni nada por el estilo, al contrario, ojala lo puedas poner y pueda ver este proyecto finalizado..... pero asi a priori me da la sensación de que se te ha ido la olla Saludos.

El que no quiera esperar al 2.011 para tener un RS6 plus que se compre el normal y lo reprograme, inclso probablemente le quede más potente que el RS6 plus. y esos 3 años que se gana.

Sólamente podrás dar de baja el vehículo si tienes la documentación física del mismo y éste todavia está a tu nombre. La cuestión es fácil, si el concesionario ha hecho cambio de nombre del vahículo, el impuesto de circulación les tendría que llegar a ellos. Si te sigue llegando a ti puede ser o un error o que el cambio de titular no se ha efectuado. Saludos.

Que bien beetich, creo que vas a acertar con tu proyecto. Saludos y ¡a ir tomando ejemplo gente!

Enhorabuena Climber, que lo disfrutes.

Me parece un insulto por parte de audi a todos los compradores de un R8 gasolina, que ahora saquen el R8 diesel y que tenga un aspecto tanto interior como exterior más deportivo y bonito que su homólogo de gasolina. Quitando el motor, me gusta mucho más que el actual.

Ahora si que lo tienes de lujo. ¿Qué llevas en suspensión?

Otro voto para el Porsche.

Yo hace una semana que al pasar la ITV incluí los muelles eibach, (los amortiguadores no hacen falta), en la ficha tecnica del vehículo. Con el certificado de montaje que te hacen en el taller y con la certificacion de Eibach es suficiente. Coste de la operación 29 €.

Si aprueban esa norma lo suyo sería darnos todos los clientes de baja en internet, para posteriormente negociar todas las altas de nuevo con las normas que tenemos actualmente. En el caso de que no cediesen seguir de baja en el servicio. Verias tu entonces cuantas empresas iban a mostrarnos su apoyo a nuestras peticiones... y no sólamente de compañías telefónicas... Juntos tenemos la sarten por el mango.

Ayyy si yo fuese administrador de este foro que mal futuro le esperaria a carsGT...

¿No tendrás por alli una radio concert I para modelos con can bus? Saludos.