JSPASSAT

Gracias por el aporte!

Si, es totalmente normal, incluso en invierno. El mio siempre se mantiene unos 5-10 minutos mas o menos en marcha y es completamente normal. Al poner contacto para y al quitar la llave salta. Es por el contacto que va encima de la culata con dos cables. Lleva años asi y va perfecto. El mio es 2.3 AAR

Ese tubo va del protector del escape a la admision, su funcion real no se si es por recirculacion o por tema de gases, yo lo lleve tiempo suelto sin darme cuenta y no pasa nada, pero mejor en su sitio.

El compañero Valenciaga te lo ha puesto todo muy bien. Empieza por comprobar presiones. Descarta fallo de encendido, y evita tocar el dosficador y plato sonda y su ajuste inicial, luego da muchos quebraderos de cabeza. Compreba tambien el regulador de presion.

Correcto, va en la caja de fusibles, tres conectores, se utilizan el blanco y el negro, con un adaptador a obd. Quien lleve clima, en las funciones ocultas pueden verse tambien cosas.

Hola compañero; La verdad que es un curro impresionante el que te propones. Te voy a ayudar en algunos aspectos. -El ordenador de abordo, el cable amarillo lo sueles tener en el mazo de cables tras la placa de reles bajo el volante, en caso negativo, tendras que sacar la linea completa desde la unidad de control, detras de la guantera en el salpicadero. Yo para el control lo puse con interruptor en la consola central en lugar de la maneta del limpias, y asi me quedo la consola mas completa. -El cierre electrico tendras que adaptar uno de modelos posteriores, o buscar uno generico, ya que estas generaciones venian todos por bomba de vacio. Aunque si lo que quieres es ponerlo con mando a distancia, puedes dejar el de serie, poniendo una bomba de vacio de A6 C4 y los sensores de los pilares exteriores, y ya tendrias dicha funcion. -El tema elevalunas va controlado por un rele doble. La funcion de bajada confort para el conductor solo lo traian los B3 y primeros B4. En mi caso era el rele 347, que con alguna modificacion interna podrias conseguirlo. -El tema tempomat tendrias que comprar la instalacion completa incluyendo bomba de vacio, la unidad de control, y maneta. La maneta es compatible del A6 C4. Cuidado con la bomba de vacio si llevas inyeccion mecanica. De paso, viendo que controlas el tema, en el sistema de autocheck, con las radios de origen, te muestra la emisora o la palabra TAPE del cassette, puedes intentar aprovechar dicha funcion, ya que son 3 cables solos los que lo controlan. Estare atento al proyecto, es muuy interesante. Mucho animo y al turron!!

Lo primero, como te dicen los compañero es asegurarte de la averia. Asegurate que no hay culatas tocadas y que la reparacion te merece la pena. Despues haz calculos, no se si te quitas el coche para pillar otro, puede que estes en las mismas, y lo que compres tengas que invertirle pasta. En caso que todo ello te lleve a deshacerte de el, no lo tires a desguace, vendelo a alguien que lo repare, ademas de sacar mas pasta, lo salvaras. Ya nos contaras. Saludos

Voy a permitirme hacer una critica constructiva y desde mi experiencia. En la ultima que organice, que se pueden ver las fotos aqui en el foro, tiramos de permisos de ayuntamientos y zonas amplias donde poner los coches bien expuestos. La verdad que en este caso no se ven bien organizados ni en sitios amplios, solamente se ven en parking amontonados o en los bordes de las calles con coches ajenos de por medio, y un estilo que parece improvisacion total. Los ayuntamientos facilitan bastante las cosas para este tipo de eventos y ademas de una buena organizacion de los coches, salen unas fotos bastante buenas del evento. Saludos

El mio, con llantas 17", Cadiz-Madrid(no despacio precisamente, porque sali a las 2 y Metallica empezaba a las 9) me salio 4,7. En Junio pase a llantas 20", y trayecto Cadiz-Portimao me subio a 5,6. Siendo el coche que es, con el peso y demas me parece ridiculo...

Buenas @AlbertoA8! Yo tengo el mio desde Marzo, al principio me ha costado un poco adaptarme al cambio automatico(Venia de un B8 143 cv), pero a dia de hoy supercontento. Los consumos son muy muy bajos, es un motor silencioso y suave para ser diesel, y en cuanto a problemas(mi tio tiene el 177cv del 2013 y no ha fallado nunca). El cambio Automatico(yo vivo en pueblo pequeño, por lo que va continuamente cambiando, y lo pongo en manual) es cogerle el truco si no has tenido ninguno antes, pero es una maravilla de cambio, muy muy rapido(tenemos un SL55 AMG y el S-tronic es mas rapido...) Un poco rollo el tema del adblue, pero buen, es en todos los diesel igual. Yo te lo recomiendo con los ojos cerrados. Yo cogeria el Azul lunar(el mio es negro), personalmente pienso que a una berlina asi, le sienta mejor colores oscuros, aunque para gustos, nunca mejor dicho, los colores... Ya nos contaras...

Modelo: A3 8v Sportback Motor: 1.6 TDi 106 km: 108.000 Año primera matriculación:09/2013 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Todas las revisiones hechas en Audi, con justificantes y plan de mantenimiento digital Equipamiento original del vehículo: Paquete S-line, Llantas rotor 18", Faros delanteros Full led, Asientos deportivos mixtos Piel/Tela, Volante deportivo S-line, Paquete conectivity, Smart beam, Audi Drive select, control de crucero. Equipamiento instalado a posteriori: Intermitentes Dinamicos en los espejos. Estado del vehículo: vehiculo en perfecto estado, de mantenimiento, mecanica, carroceria e interiores, listo para circular, no necesita nada. Comentarios: No me interesan cambios, ni vender ningun componente del coche. Precio:16500 Ubicación: Arcos de la Frontera (Cadiz)

01 Kamaleone ............ Audi (B4) Coupé Quattro 2.8E V6 ........................1994 ............ Barcelona 02 Kamaleone ............ Audi S2 ABY Coupe .............................................1994 ............ Barcelona 03 albaud22 ............... Audi Coupé B3 2.2E ..............................................1991 ............ Girona 04 drojog .................... Audi Coupé B4 2.3E .............................................1993 ............ Madrid 05 Mr.Dani ................. Audi 100(C4) Avant 2.3E ......................................1992 ............ Bergen (Noruega) 06 ZeroCool .............. Audi Coupé GT 2.2E ..............................................1986 ............ Bizkaia 07 S78 ...................... Audi 90 2.2E ...........................................................1990 ............ Madrid 08 Reque_45 ............ Audi Cabriolet 1.8E ................................................1998 ............ Barcelona 09 Jspassat .............. Audi Coupé B3 2.3E ..............................................1991 ............ Cadiz(Prado del rey) 10 Codimas .............. Audi Coupé S2 3B .................................................1992 ............ Herrera del Duque (Badajoz) 11 Guindy ................. Audi A6 C4 2500 TDI Quattro ...............................1997 ............ ? 12 gtxx ...................... Audi 90 2.3E .........................................................1989 ............ Barcelona 13 moreno100 .......... Audi Coupé 2.3E ..................................................1995 ............ Madrid. 14 moreno100 .......... Audi S4 4.2 V8 (C4)..............................................1994 ............ Madrid. 15 Farnkraut ............. Audi 100 (C1) .......................................................1974 ............ Vitoria-Gasteiz 16 Valenciaga ........... Audi Coupé B3 2.3E ............................................1990 ............ Cantabria 17 MorgarV6 ............. Audi Coupé S2 ....................................................1992 ............ Ávila 18 Xabi S2 ................ Audi Coupé S2 3B ...............................................1991 ............ Gipuzcoa 19 Tronic .................. Audi Coupé 2.3E (B4) .........................................1993 ............ Asturias 20 Lagarto ................ Audi 100 S4 (C4) ................................................1992 ............ Barcelona 21 Vanquishrav ........ Audi 100 2.8E Quattro (C4) ...............................1991 ............ León 22 Pren .................... Audi 90 2.2E .......................................................1989 ............ Salamanca 23 a3cr ..................... Audi Cabriolet V6 2.6E .....................................1996 ............ Ciudad real 24 a3cr padre ........... Audi Cabriolet V6 2.8E .....................................2000 ............ Ciudad real 25 turbo S2 .............. Audi S2 3B .........................................................1991 ............ Barcelona 26 a.s.g .................... Audi RS2 ............................................................1995 ............ Barcelona 27 Vitorín ................. Audi 80 2.0 16V Quattro Competition (B4) .....1995 ............ Barcelona 28 CALERO ............ Audi Coupé 2.6E V6 ...........................................1993............. TALAVERA 29 CALERO ............ Audi (B4) Coupé 2.8E Quattro ...........................1992............. TALAVERA 29 ARL .................... Audi Coupé B4 2.3E ..........................................1994............. Córdoba 30 ARL .................... Audi 80 B4 2.0E .................................................1994............. Córdoba 31 Mata30 ............... Audi Coupé B4 2.6E .........................................1993 ............ Madrid 32 Juan_tama ......... Audi Coupé 2.0 16V .........................................1995 ............ Madrid 33 Aitorturbo ........... Audi Coupé B2 Typ85 2.2 Quattro ..................1986 ............ Barcelona 34 Cachelo .............. Audi 80 B4 1.9 TDI............................................1994 ............ Madrid 35 M L R ................. Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI ..................................1993 ............ JACA (HUESCA) 36 JoseRLV ............. Audi 80 B4 2.0E 16V Quattro Competition ......1994 ............ A Coruña 37 Rodesaudi........... Audi 100 2.2E (C3) ............................................1989 ............ Alicante 38 kvb2 ................... Audi 90 B2 2.2E ..................................................1986 ............ Manresa 39 josemanuel89 .... Audi 100 2.3E .....................................................1995 ............ Schwabach, Nürnberg (Alemania) 40 CeLrRaC ............ Audi Coupé S2 3B ...............................................1992 ............ Barcelona 41 CeLrRaC (Padre) Audi 100 2.2E (C3) .............................................1990 ............ Barcelona 42 InTheBliTz ........... Audi Coupé 2.2E Quattro ..................................1990 ............ Barcelona 43 Hector Escriche .. Audi Coupé S2 3B .............................................1991 ............ Barcelona 44 Urs6boy .............. Audi S6 4A R5T...................................................1996 ............ Madrid 45.Jaramago...............Audi 80 B4 2.6 V6............................................1994 ............ Madrid. 46 Adricc9..................Audi80 B4.2.0 E.................................................1994 ............ Barcelona 47 Adricc9..................Audi80 B4 2.0 16v Competition.......................1994 ............ Barcelona 48.Portago..................Audi 100 S Coupe deluxe.................................1963 ............ Madrid 49.Guerrillero ........... Audi GT 2.2 5e...................................................1986 ............ Gijón 50. Carlisu84..............Autounion DKW F8 700cc................................1939 ............ Pontevedra 51. Garci100...............Audi 100 2.2T S4.............................,................1992 ............ Toledo 52. Carlisu84..............Audi 80 gl 1.5cc B1..........................................1974 ............ Pontevedra 53. Senna...................Audi 100 4.2 Quattro........................................1994 ............ Madrid 54.Tolaniser................Audi 200 Turbo.................................................1983 ............ Barcelona 55.Seresmi / Oyi ........Audi coupé 2.0 20v Quatro .............................1990 ............ Barcelona 56.Txispis...................Audi QUATTRO..................................................1985 ............ Navarra 57.Txispis...................Audi 90 B2.........................................................1986 ............ Navarra 58.Urs4.......................Audi 100 s4 2.2t ABT........................................1992 ............ Pontevedra 59.Adros12................Audi 80 5E B2 2.0..............................................1983 ............ Tarragona 60.Copi199.................Audi 100 2.3 C4................................................1994 ............ Ourense 61.juanito pata negra audi cabrio 2.6 v6 ...........................................1994 ............ TALAVERA 62.A.RUBIO ................AUDI CABRIO 2.8 V6.......................................1993 ............ TALAVERA 63. JESUS TALATRAILER ..AUDI 90 2.2 ..........................................1991 ............ TALAVERA 64. javivi2.8........................Audi Coupe 2.8E V6..................................1992 ............ Madrid 65 Jspassat ................... Audi 100 C3 Avant.......................................1984 ............ Cadiz(Prado del rey) 66.nostromo68..............Audi Coupe V6 2.6E......................................1994.............Gijon

Llevan una especie de cono, que sujeta los soportes del "bigote", estos van metidos a presion en la aleta. Creo que Audi Tradition los tiene.

Tremendo Ocio! gracias por compartir

Que motor llevas?

Me alegro de leerte Tronic! el W124 me fascina... Yo, aparte delCoupe, consegui un 100 C3 Avant del 84(que aun ni he presentado), y hace cosa de un Mes sustitui mi A4 B8 por un A6 C7 facelift. Ademas comparten garaje con un Mercedes SL 55 AMG que tenemos. Prometo fotos...

Hola, Revisa posible fugas en el escape(falsean datos en itv) al igual que posibles tomas de aire en admsion, aunque si el coche va redondo, lo descartaria. que inyeccion llevas?

Bienvenido Grial!! fantastico ese Coupe! El tema del conector Rojo de la radio, es del Data y el gala, con la radio oem te marca en el minicheck del cuadro la emisora o en su defecto TAPE, del cassette. Para tu modelo, en caso que estes interesado llevaba el Gamma II de pantalla corta, que no lleva altavoces pasivos. Un saludo

Yo estoy en la sierra, si te viene bien...

Sensor de Temperatura, el de dos polos, que va en la culata,por si no lo has mirado

En el 5 cilindros hay todavia algunos, vivitos y culeando!

Ostras, pues el mio se le hizo la actualizacion y no he notado absolutamente nada, y algunos del grupo A4 B8 confirman lo mismo, dependera del motor tambien... El tema esta que las mediciones las van a hacer bien en ITV, ya que el software al detectar la prueba se ajusta a ella. Os deseo suerte con la demanda, yo fui consciente de todo ello al comprarlo y la verdad estoy muy contento con el coche. Saludos

Si, hasta 110, teniendo en cuenta el margen de error,claro(serian 100-102 reales). Aun asi, en el manual dice que estando en la zona intermedia esta bien, siendo ya sobrecalentamiento al entrar en el margen derecho, eso si, no menciona temperatura alguna. Saludos

Yo he pasado la campaña y no he notado absolutamente nada, ya hace casi el año y todo bien. El consumo quizas ha subido 0,5l a los 100, por lo demas bien, y con el documento para ir tranquilo a ITV. Sinceramente no voy a reclamar a Audi, aparte de que no he notado nada, cuando compre el coche ni me moleste en mirar lo que contamina ni el consumo(consumos ningun fabricante muestra el real en condiciones de uso normal) Un saludo!

El mio es Mahle tambien, y aunque marca algo mas, estoy tranquilo verificando que la aguja marca valores normales.