blus - a5

si. van a quedar bestiales. si no te importa mow pasame el enlace de dicha tienda por mp. a ver cuanto rondan ahora. hace tiempo las estuve mirando y al final hice otras cosillas. va a quedar gordisimo

para mi las BBS que mejor le quedan al A5. Me encanta esta llanta y en esa medida es brutal. donde las pillaste? un acierto compañero

si es cuestion de pasta Dani. si pones una bilstein pss16 (roscada regulable en altura y dureza) vas a seguir con la comodidad que quieras y la altura que quieras. claro que son unos 2000 xd. y en caso de suspensiones normales tampoco es lo mismo unos HR que unos eibach pro kit, mas bajos duros y rebotones los hr. y lo de la itv de reforma juraria que me costó 70 y pico pero ya no recuerdo si la pasé tambien a la vez....

el a5 está muy bien ajustado. ruidos y crujidos no hay. logicamente la suspension es mas seca y directa. se nota todo y mas llevando perfil bajo y llanta grande pero sin gastarte la pasta no se puede tener todo jejeje. por cierto meterlo em ficha requiere de proyecto y de itv de reforma asique lo de los 25 euros a lo mejor es de hace años

estoy de acuerdo contigo, cambiamos el escape pa que suene mas Xd. ya te digo que no es el caso de el de Hestilo, o no es el mismo escape o el video no capta la realidad, el coche sonaba gordo, nada que ver con oem que suena mas alante que atras y ya te digo que con el supresor de intermedio era demasiado, eso si espectacular el sonido pero al final en viajes machaca

y no olvidemos que es un escape homologado, por tanto eso se paga (no tienes que desmontar para ITV y vas 100% legal)

No se que video habrás visto pero te puedo garantizar que con ese escape que vende Hestilo como de serie no suena ni por asomo. O el video no hace justicia o no es el mismo escape. Y si le quitas el intermedio y metes el tramo recto de milltek (lo llevó asi una temporada) ya si que fliparias de como sonaba.... demasiado en ese caso XD

https://www.carat-garage.de/index.php/en/shop-englisch/audi/a5/a5-8t/a5-b8-8t-ab-11-2011/a5-coupe-ab-bj-2011/rs5-spoiler-kabelsatz-html ahí tienes el cableado, ya lo venden preparado, cuando lo puse yo me lo tuve que fabricar

si ese es facelift. si el tuyo es facelift con pilotos led no tienes que cambiar la centralita. seria interesante saber si los cables los han cortado o va con las clavijas. la clavija que pertenece al aleron se conecta a la centralita del alerón que va en el mismo hueco que la confort. luego te hace falta una manguera de cable que va hacia el pulsador (consola central), el botón tambien te hace falta y luego ya conectar ciertos cables ha determinadas centralitas

tiene buena pinta. que tienes en mente?

ya viene homologado el de Hestilo. No hace falta meterlo en ficha. yo llevo los silenciosos MTM y no los llevo em ficha y paso ITV porque vienen con los codigos impresos em las partes del escape.

ok ToTa muchas gracias compi

tambien tienes razon, tiened referencia o emlace se donde los pediste?

buen bicharraco!!! entonves para 330 no vale, sobraria mucho jajjsjs

para que medida es ese cubre trasero?

buenas. llevas el paragolpes no sline. si puedes montar la parrilla Rs5 siempre que sea para el año de tu coche (parece una obviedad pero lo digo porque no cojas una de facelift). un saludo y bonito coche

bueno pues he aprovechado el confinamiento para poner los sensores traseros a funcionar. llevaba con todo en casa ya mucho tiempo para montarlo. tambien le cambie el sensor de presion del dpf que me estaba dando fallo y parece haberse solucionado (hasta que no nos dejen conducir no podre probarlo a fondo) y lo ultimo es una pijada que tambien llevaba mucho para hacerla. llevo las pinzas del S5 y no me gustaba que pusiese S5 en las plaquitas asique las he pintado de negro y le he puesto una pegatina de quattro. Os dejo una foto de como han quedado. Cuando las ponga en la pinza ya pasaré alguna mas

si som de audi a5 te valen sin problemas. un saludo

es a eso a lo que se refiere. latiguillos igual a adaptadores

tienes razón. si los hay por aliexpress pues adelante. los pines suelen ser caros en audi, para varias cosas los compre y pegaban buenos sablazos. aun asi estaria bien saber las referencias. y juntar todo en un post para el que le viniese bien

ojo Koke que es mi opinion. a ver si algun compi te da su opinion. te miden desde el techo hasta el suelo, al menos a mi me lo hicieron asi. sacan una "regla" apoyada en el techo y a nivel y meden al suelo. mi coche dio casi la misma altura que de serie (llevaba 275/ 30 r20) que es un poco mas grande y compensaba la bajada. me dijo el de la itv que los audi tienen mucha tolerancia en el tema altura, que si no queria no habria tenido que homologar (cada itv es un mundo)

si eso seria lo suyo pero te haran falta los conectores ya que son distintos los de halogenos a los led. quizá buscando el despiece en el etka o con elsa win se podrian sacar. o ir a un desguace y cortar el mazo de cables seria buena opcion

a bueno si es asi lo desconozco. imagino que llevaran corriente de intermitente de fuera hacia dentro y posicion tambien que seria lo que cambia en realidad. hombre yo personalmente para lo que cuestan los adatpadores los compraria hechos. (y a mi me gusta trastear que me he hecho varios mazos de cables pars muchas historias) pero eso ya cada cual que decida. estaria bien si se pudiese saber como lo han hecho exactamente. un saludo

ADAPTADORES DE HALOGENO A LED FACELIFT (ES LO QUE PONE EN EL ANUNCIO) https://www.ebay.de/itm/263678028242 ADAPTADORES DE LED PUNTOS A LED LINEA https://www.ebay.de/itm/263615592952 Aconsejo verificarlo con el vendedor por si acaso. un saludo

https://www.a5oc.com/threads/defintive-guide-led-tail-light-retrofit.20531/page-4 un hilo de a5oc muy interesante. De el he sacado la tabla de codificacion de led de "puntos" a led de "linea". La pongo aquí: