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blus - a5

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Todo lo publicado por blus - a5

  1. buenas compañero! yo tengo hecha en mi a5 3.0 tdi la repro en BND madrid y la verdad que muy bien con ellos. le hice la stage 1 y la stage 2 y va de lujo. al BiTdi le debe sentar de miedo un chispazo!!
  2. por eso le doy por terminado... ahora nos viene un peque y si dios quiere el año que viene cambio
  3. Si la verdad que mola un montón emredar con el coche. Yo el mio "ya" le doy por terminado pero me encanta ver como te lias ha hacerle cosas al S. Sigue asi compañero!
  4. no paras macho!!!!
  5. no puedes. tienen que liberarte el componente ya que esta ligado a otro bastidor y si no lo haces no le puedes hacer nada. un saludo
  6. otro con salidas de escape falsas...
  7. o**** 3?? pense que solo era una. Entonces no te queda otra que repararlaa todas
  8. y siendo una sola llanta no te merece la pena comprar una suelta?
  9. buenas. si te lo hace desde que cambiaste bomba e inyectores ahi debe estar el problema. lo mismo esta mal "calibrado" alguno y por eso te vibra. con uno que inyecte un poco antes o un poco despues ya se descombina todo
  10. muy bonito ese color! a disfrutarlo
  11. Enorabuena compi!! a disfrutar esa maquina! yo sigo con el rs4 en mente para cuando venga el pequeño....
  12. de serie hasta donde yo se traen 2 a cada lado ya sea sedan o sportback. a ver si le han cambiado el escape. mira eso bien no sea un a3 preporai
  13. pues si te le han puesto nuevo en la audi no te vuelvas loco y que te lo hagan ellos. comentales el problema y seguro que saben algo mas que nosotros. un saludo y ya nos cuentas como avanza. siento no poder ayudarte con esto
  14. entra en el long coding helper y a ver que hay por ahi. apuntate el codigo antes de tocar nada por si acaso. tiene pinta de que algo esta en version inglesa. el clima te le pusieron nuevo en la casa?
  15. buena jugada! espero te salga bien. ys nos contaras!!
  16. a mi no me vibra nada pero si que he leido a varios compañeros que en los suelos de los parking de cemento pulido los hacia ciertas vibraciones al maniobrar
  17. pued mirando en zeperfs el sportback siendo automatico pesa 100kg mas que el coupe manual. asique otro poco mas gastará. la realidad de este coche es que anda mucho para lo que gasta. llevando ruedas anchas subes el consumo pero realmente dandole caña es muy dificil pasarlo de 9/10 litros y llendo como un tiro
  18. hay un litro de diferencia del delantera al quattro por peso (unos 100kg) y porque empuja 2 ruedas mas pero para mi es el mejor extra del coche. es de los mejores motores de audi en relacion prestaciones/consumo con diferencia
  19. delantera o quattro?
  20. a dia de hoy si se pasa ITV salvo que des con un entendido ya que en ITV se mide opacidad. si algun dia cambia lo que se mide será otro cantar. mi consejo es cuando se quite el dpf es que no se apriete mucho la repro para que no eche mucho humo. un saludo compis y disfrutar esos V6!
  21. Hola compis!! no me he olvidado del video pero aun no pude hacer uno bueno. Cada dia mas contento del invento!!! hoy viajecito por autovia y con ellas cerradas es un gustazo, no suena nada de nada. A ver si saco un rato y puedo hacer un video bueno sin que se pase de peso.un saludo!
  22. compañero bendito "problema" poder elegir entre semejantes maquinas jejej. Yo le tengo ganas al Rs4 b8.5 porque me apetece un v8 atmosferico pero el RS6 son palabras mayores. Problemas de los RS4 b8.5 por lo que he podido ver son la carbonilla de todos los FSI em admision y la caja de cambios puede dar guerra (lo que comentaba David en el otro post). En cuanto al 4.0 tfsi del rs6 he leido que en eeuu se rompian los turbos por falta de lubricacion (fallo de diseño) pero en europa no he leido que haya pasado esto. un saludo
  23. para que motor buscas?
  24. bueno pues me falta solo hacer la conexion a la fusilera del maletero y otro proyecto terminado. A ver si lo hago y os pongo el video para que veais como funcionan las valvulas. Con respecto a los MTM son de 4 salidas (2 por silenciosos) y son homologados para 2.7 y 3.0 TDI. Estan preparados para montar con paragolpes RS5 aunque se pueden adaptar para cualquier paragolpes. Un saludo amigos. Os dejo unas fotos de la bomba de vacio que acciona las valvulas
  25. Bueno pues ya tengo el coche con los silenciosos RS5 montados y las valvulas funcionando y el cambio es muy bueno. con ellas cerradas se hace em silencio y con ellas abiertas gana bastante en sonido. A ver si puedo grabar un video al ralenti para que veais la diferencia. El sonido con los MTM era mas bonito pero sonaba demasiado, asique si alguien le interesan que me escriba porque los pondre a la venta. un saludo compis