blus - a5

yo le monté dp ragazzon y muy contento. em mi caso fueron unos 300 euros aprox

buenas. en esos faros no se puede montar intermitente semidinamico. en la intermitencia llevas una bombilla halogena. los mas modernos llevan intermitente en el faro interior y en el exterior con lo que pueden meter un retardador y hacer ese efecto.

homologastur. yo homologue con ellos la suspension y genial.

tienes que localizar de donde viene el movimiento. si de los railes hacia el coche o si del respaldo con el asiento horizontal. si es donde ancla el asiento al coche puede ser facil. si la holgura es del respaldo va a ser mas fastidiado. localizalo exactamente y luego pues si es de abajo saca el asiento y le "investigas" para ver la posible solucion. un saludo. no es algo que se haya comentado mucho por aqui. som asientos sline o semibaket S?

si estan bien siempre originales de segunda mano. yo tuve replicas y me dieron muchas vibrsciones (no eran wsp italy). puse las rotor originales en 20 y de lujo. además las originales suelen tener unos et y medidas acorde al modelo (hablo de llantas de a5 para a5, de a6 para a6...)

por fin!! me alegro un monton

tiene pinta si

vaya mala pata Tota. ya lo siento. animo y paciencia majo

mas justo no se puede!

yo t e diria que cadena. es el mismo bloque que el 3.0 pero con menos recorrido de ahi la bajada de cilindrada. la correa dentada se referira a la de accesorios

Gracias muchachos!! y perdón ppr emsuciarte el hilo TOTA

cual es la pieza que se quita??

Gracias chicos!!! voy a ver si encuentro las piezas. lo que mas me cuesta es la consola central que en mi color no la emcuentro sin techo solar. donde va exactamente el emisor? detras de la parrilla?

teneis referencia del emisor y del soporte?

mi coche lleva concert. es posible ponerlo o es necesario aue lleve navegador?

y tema de codificacion?

para el tema del homelink que es necesario? la consola central de arriba con los botones, el cableado y la unidad de alante?

grandisimo trabajo Tota, como siempre!!! yo le puse los del Rs5 con una bomba para abrir y cerrar con el mando y pense en lo del homelink pero no tan profesional. un 10!!!

el problema lo vas a tener en encontrar tus muelles sline. un amigo em un B8 avant montó los que supuestamente le correspondiam por colores y el coche le subió un montón. Aparte la sline es mas alta que los B8 a nivel estetico

pues te va a pasar lo mismo con la Sline. te va a ser muy complicado dar con un coche exacto al tuyo. si ya has probado los b12 y no has quedado agusto lo que yo haria seria montar una suspension regulable en altura y dureza. porque yo creo que te vas a gastar la pasta en los sline (son muy caros nuevos para ser unos muelles) y no vas a quedar conforme. un saludo

mi consejo es quw no te compliques la vida y pongas unos eibach pro kit o H&R con unos amortiguadores bilstein (por ejemplo) y te quitas de lios

como dice tineo a mi me huele a esto tambien. cuando puse los discos S5 le puse las necto ap y en poco tiempo el coche me vibraba que da gusto. 4 frenadas bajando un puerto y a vibrar. le cambié las pastillas por las ds2500 y no ha vuelto a vibrar ni un poquito aparte de que ahora frena de verdad. pon unas buenss pastillas y buenos discos y no te volvera a pasar

como quedó el bicho? @xkamer

Buenas! por desgracia yo creo que la mayoria de usuarios del foro no disponemos de mucha información de que mirar en estos coches (ojala pudiese comprar uno tan gordo pero a dia de hoy me es inviable). Recuerdo haber leido algo sobre los turbos de los rs6/rs7 y poco mas la verdad. Un buen taller es DRS aparte de colaborador del club me consta que entiende y mucho de estos "pepinos". Pegale un toque y seguro que el te puede asesorar mejor que la gran mayoria que estamos aqui (mas que nada porque sabremos teorias pero no practicas) Un saludo y espero que le compres y le disfrutes!!!

Buen rescate de hace 5 años para hacer publicidad!