blus - a5

pues te va a pasar lo mismo con la Sline. te va a ser muy complicado dar con un coche exacto al tuyo. si ya has probado los b12 y no has quedado agusto lo que yo haria seria montar una suspension regulable en altura y dureza. porque yo creo que te vas a gastar la pasta en los sline (son muy caros nuevos para ser unos muelles) y no vas a quedar conforme. un saludo

mi consejo es quw no te compliques la vida y pongas unos eibach pro kit o H&R con unos amortiguadores bilstein (por ejemplo) y te quitas de lios

como dice tineo a mi me huele a esto tambien. cuando puse los discos S5 le puse las necto ap y en poco tiempo el coche me vibraba que da gusto. 4 frenadas bajando un puerto y a vibrar. le cambié las pastillas por las ds2500 y no ha vuelto a vibrar ni un poquito aparte de que ahora frena de verdad. pon unas buenss pastillas y buenos discos y no te volvera a pasar

como quedó el bicho? @xkamer

Buenas! por desgracia yo creo que la mayoria de usuarios del foro no disponemos de mucha información de que mirar en estos coches (ojala pudiese comprar uno tan gordo pero a dia de hoy me es inviable). Recuerdo haber leido algo sobre los turbos de los rs6/rs7 y poco mas la verdad. Un buen taller es DRS aparte de colaborador del club me consta que entiende y mucho de estos "pepinos". Pegale un toque y seguro que el te puede asesorar mejor que la gran mayoria que estamos aqui (mas que nada porque sabremos teorias pero no practicas) Un saludo y espero que le compres y le disfrutes!!!

Buen rescate de hace 5 años para hacer publicidad!

buenas compañero! yo tengo hecha en mi a5 3.0 tdi la repro en BND madrid y la verdad que muy bien con ellos. le hice la stage 1 y la stage 2 y va de lujo. al BiTdi le debe sentar de miedo un chispazo!!

por eso le doy por terminado... ahora nos viene un peque y si dios quiere el año que viene cambio

Si la verdad que mola un montón emredar con el coche. Yo el mio "ya" le doy por terminado pero me encanta ver como te lias ha hacerle cosas al S. Sigue asi compañero!

no paras macho!!!!

no puedes. tienen que liberarte el componente ya que esta ligado a otro bastidor y si no lo haces no le puedes hacer nada. un saludo

otro con salidas de escape falsas...

o**** 3?? pense que solo era una. Entonces no te queda otra que repararlaa todas

y siendo una sola llanta no te merece la pena comprar una suelta?

buenas. si te lo hace desde que cambiaste bomba e inyectores ahi debe estar el problema. lo mismo esta mal "calibrado" alguno y por eso te vibra. con uno que inyecte un poco antes o un poco despues ya se descombina todo

muy bonito ese color! a disfrutarlo

Enorabuena compi!! a disfrutar esa maquina! yo sigo con el rs4 en mente para cuando venga el pequeño....

de serie hasta donde yo se traen 2 a cada lado ya sea sedan o sportback. a ver si le han cambiado el escape. mira eso bien no sea un a3 preporai

pues si te le han puesto nuevo en la audi no te vuelvas loco y que te lo hagan ellos. comentales el problema y seguro que saben algo mas que nosotros. un saludo y ya nos cuentas como avanza. siento no poder ayudarte con esto

entra en el long coding helper y a ver que hay por ahi. apuntate el codigo antes de tocar nada por si acaso. tiene pinta de que algo esta en version inglesa. el clima te le pusieron nuevo en la casa?

buena jugada! espero te salga bien. ys nos contaras!!

a mi no me vibra nada pero si que he leido a varios compañeros que en los suelos de los parking de cemento pulido los hacia ciertas vibraciones al maniobrar

pued mirando en zeperfs el sportback siendo automatico pesa 100kg mas que el coupe manual. asique otro poco mas gastará. la realidad de este coche es que anda mucho para lo que gasta. llevando ruedas anchas subes el consumo pero realmente dandole caña es muy dificil pasarlo de 9/10 litros y llendo como un tiro

hay un litro de diferencia del delantera al quattro por peso (unos 100kg) y porque empuja 2 ruedas mas pero para mi es el mejor extra del coche. es de los mejores motores de audi en relacion prestaciones/consumo con diferencia

delantera o quattro?