trotacaminos

:drool: :clap1: Yo todos los que he visto cerrar hasta ahora iban claramente en contra de las normas del foro :drool: Claro que a lo mejor no los he visto todos :drool: Saludos

:ranting2: El mio es triptonic Lo que pasa es que es un tocho muy gordo para fotocopiarlo. Dime lo que te interesa saber y veré como hacertelo llegar.

Menos mal que se inventó el parto sin dolor

Lo suscribo a 100%. En el foro siempre era interesante tu opinión y espero que aunque menos frecuente lo siga siendo en el futuro. Yo cada vez que he cambiado de ciudad ha sido para mejorar. Espero que este sea tu caso. Suerte y un saludo.

Si es limitación genérica a 120 Km/h el radar no se dispara si vas a menos de 140 Km/h de contador pero el que no te paren no quiere decir nada porque luego te mandan la multa diciendo "...estando la fuerza ocupada con otro usuario" y se fuman un puro. La ventaja es que puedes decir que era tu abuela quien iba conduciendo para el tema de los puntos Suerte

Hola Nachete Coupe. Bienvenido al foro. No puedo contestar a tu pregunta pero hay algunos foreros que ya han hecho esta operación y te podrán ayudar. Saludos

Enhorabuena por el coche, bienvenido al foro y esperando las fotos como los demás. Un saludo :drool:

Fíjate bien, no es punta tacón, se frena con el izquierdo...... :drool: y con el automático si lo puedes hacer Buena cosa de has dicho

Jajajajaja...Ghandi lo que tenia era hambre Me ha parecido muy simpatico parece un corto, el tio ese tiene de todo motos, coches, barcos y un globo La banda sonora del de audi me pone los pelos de punta... Salu2 La banda sonora es Carmina Burana de Carl Orff. http://www.culturageneral.net/musica/clasi...mina_burana.htm :drool:

Si es por miedo al avión no te preocupes que de esta se te quita. No hay quien esté 22 horas acoj*nado :drool: Ahora los vuelos son mucho mas "cutres" pero si las bebidas alcoholicas son gratuitas suelen tener champagne francés. Así que ya sabes : ¿Un aperitivo?...Champagne. ¿Que desea beber para comer?...........Champagne. ¿Desea un licor?.........Champagne Ya nos contarás.

21ºC invierno como verano y no lo toco para nada. Va de cine.

:clap1: :clap1: Enhorabuena por haberlo recuperado. :clap1: :crying_anim:

Bienvenido al foro y que disfrutes del super-coche que te has comprado . Respecto a la duda que se plantea sobre la climatización, no creo que en las cadenas de montaje de los coches se tenga en cuenta el futuro destino de los mismos (a excepción del volante a la derecha para ciertos paises). Este verano he hecho muchos kilómetros por Francia y España y te puedo decir que funciona de lujo. Coche al Sol, 38ºC a la sombra y a los tres minutos de arrancar el motor ya se podía estar en el coche. :crying_anim:

Es como un crash - test de los coches. Lo mas grave que le puede ocurrir a un elicóptero en vuelo es que se le rompa el motor. La primera consecuencia es que cae como una piedra pero todavía no está todo perdido. El piloto debe mantener el giro de las palas gracias a la fuerza del aire durante la caida sin pasarlo de revoluciones. Esto se consigue actuando sobre el ángulo de ataque de las palas. Cuando llegas a una cierta distancia del suelo las cierras al máximo y hace efecto de paracaidas. Está claro que es interesante conocer la resistencia del elico a este tipo de maniobras extremas.

Cuando empezaron a venir los Range Rover la gente decía con tracción integral tomas las curvas como quieras. No tienes mas que girar el volante y acelerar. Incluso en mojado. En Jerez los compraron muchos y a los pocos meses se veían en los chatarreros por todas partes. A ver si el del Q 7 es de estos :drool:

Me encanta. Esos punta/tacón que se han perdido con los automáticos Guapísimo :cry1:

Pues mira la presión en cabina de un avión comercial es la equivalente a una altura de 1.500 metros a 3.000 metros y la temperatura de 22 ºC .Si tener en cuenta que la caquita puede estar a mas temperatura, se eyecta a presión y se encuentra con un aire a 900 Km/h, - 50ºC y una presión de 9.000 metros. Me temo que se volatilice

Pues preguntando por post sobre codificar llaves,jovenzuelo. Ahora bien,si hubiera sido una chica la que hace la pregunta,ahora mismo estaria en el foro dando gracias por ser todos tan majos. Si pero eso no ha impedido a Menchu desaparecer (hacer mutis por el foro)

Los que tenemos la pasión de los coches y ya desde pequeñitos íbamos "pilotando" el cochecillo de nuestro hermano menor o el carrito del supermercado no tenemos gran dificultad el situarnos dentro de la circulación, sabiendo en todo momento quien viene por detrás, a que distancia y a que velocidad y no nos cuesta ningún trabajo cambiarnos de carril. Hay mucha gente que no está en ese caso y no domina ni lo que lleva delante. Va distraido y cuando ve al camión o coche que va mas despacio está a menos de 100 metros. Es en ese momento que mira por el retrovisor (lleva 10 minutos sin mirarlo) y ve coches pero es incapaz de calcular a que velocidad de acercan. Intermitente = pitada; volantazo a la izquierda = pitadas intermitentes + signos con la mano y en algunos casos accidente. Solución ideal = aprender a conducir; solución alternativa = circular por el tercer carril (el de la izquierda es para los infractores que se pasan por el forro de los c*jones las sabias normas de Pere Navarro) :clap1:

100% de acuerdo :ranting2:

De las cuarenta respuestas hubo dos fuera de tono lo que supone un 5%. Ya firmaría yo porque en la DGT, el Gobierno, La Oposición, El Tripartito....etc solo hubiera un 5% de metepatas

Estoy de acuerdo. Tengo la impresión que las de otros servicios Car Glass y otros son de peor calidad. Lo malo es que son mas baratas y el seguro va a intentar dirigirte allí. Suerte

Es la mejor solución. Yo tengo un soporte en el apoyabrazos donde introduzco mi teléfono Nokia 6230 y queda conectado y cuando bajo del coche tengo que pensar en no olvidármelo. Me gusta porque al mismo tiempo carga la batería. Saludos

Hola el santo. Bien venido al foro. Lo primero que tienes que saber es si lo km. son reales. Es nacional o importado. Hay un forero en sofware que con el nº de bastidor de tu coche puede saber las revisiones que pasó en Alemania y con cuantos Km. Un saludo

Muy bueno.