YPSMAV

Si se puede, en el foro hay un brico. Busca en Google instalar el tempomat en un b6. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Es el programa de tráfico. Cuando lo tienes puesto te filtra las radios que tienen este sistema (por ejemplo RNE). además te graba los mensajes de tráfico y si hay alguno grabado te lo reproduce. Más info en el manual. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Yo llevo un 2.0 tdi multitronic. Este lleva 8, pero acordarte que no son cambios reales, ya que el multitronic es un variador continuo. El coche va muy bien, llevo 10.000 km y por ahora sin problemas. Se que hace algunos años hubo algún problema con la caja, pero no creo que que haya sido un tema general. Esta caja no sirve para los que les gusta apretar el pie... pero para los que la usan tranquila no deben tener problemas. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

muy bien! Ahora a disfrutarlo

Hola compañeros, Después de 3 meses con el coche, te cuento lo que he visto. Para la música he optado por utilizar una tarjeta SD de 8 GB, al ser tan grande le cuesta un poco arrancar, pero va bastante bien. Estoy detrás del road rover que es la única solución integral. La instalación vale unos 100 euros. Lo de la garantía no lo sé, pero si te lo instan bien no debe haber problemas. Antes de firmar aprieta la agencia para que te incluyan el ami sin cargo. A lo meloso tienes suerte y como están tan necesitados por vender te lo incluyen. Cuéntanos por cual solución te decides Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Las campañas creo que son siempre sin cargo. Si lleva cargo te lo tienen que presupuestar, no te pueden cobrar por algo que no has pedido. Has rechazado la factura? Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, He visto varias en eBay. De que tipo estas buscando? Yo estoy buscando unas con porta bicicletas. Las que he visto son demasiado caras (+ de 200 euros). Alguien ha comprado algún porta bicicletas por menos de 100 euros? Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

A lo mejor para los traseros puedes intentar montar los del avant. Sólo una idea. Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Yo llevo un 143 con multitronic y yo he encontrado 2 clicks metálicos diferentes, y que también me llevan mal. 1. al salir en frío, después de hacer los primeros metros me hace un clic metálico que yo lo escucho en el lado izquierdo pero no se de que es. 2. Al poner el control de velocidad hace un clic al actuar el freno. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Mas caballos puede ser. Lo de menos consumo creo que no. Para que el coche corra hay que darle de comer. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, A4 tiene 6600 km. En carrera el promedio utilizando el tempomat en carrera plana (Madrid Valencia por ejemplo) es de menos de 5.5 controlado con lo cargado. En ciudad no me baja de 6. Saludos. Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Lo que dices no parece normal. El volante de mi coche se puede girar con una sola mano con problemas. Es muy suave. El pedal de freno también. Es suave y tiene un buen tacto. No se con que lo comparas, pero en general no es mucho más duro que otros coches similares. Hazlo mirar en el taller. Si te dicen que esta bien, piensa en el gimnasio. Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

La diferencia entre el 3.0TDI y el 2.0TFSI es el par. el 2.0 gasolina tiene 350 Nm y el 3.0 diesel 500 Nm. La verdad es que cualquiera de los 2 tienen potencia de sobra para el uso normal. Cada uno tiene sus gustos con respecto a la caja. Personalmente me he pasado al automatico. Las levas detras del volante son divertidas (si tu mujer te deja jugar en el camino de montaña, la mia no) Si encuentras una Stronic es muy precisa. Tiene todas las ventajas de la manual y las ventajas del automatico. Saludos

El sistema de retencion que lleva creo que es de engranajes. Ya tienes curro desmontandolo el fin de semana! ;-)

No creo que tengas una diferencia importante si lo llevas tranquilo. La diferencia puede estar en la caja, pero como todo es cuestión de encontrar la condición óptima para reducir el consumo. Si lo compras avisamos cuando te consume. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, El vinilo está muy bien para proteger el labio, pero alguien ha visto algo para proteger las puntas que sobresalen del spoiler delantero? Esto me tiene loco. La mayoría de los A4 tienen estas puntas dañadas. Saludos Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Hola, Si viene el libro del mantenimiento. Es un librito pequeñito que esta junto con el manual. No te lo han dado? Saludos Sent from Galaxy Tab P1000

Si lo quieres cambiar hay muchas ofertas en el mercado, lo unico es que tendras que poner por lo menos 10.000 Eur para tener un coche similar. Ya nos cuentas que te vas a pedir. Saludos Sent from Galaxy Tab P1000

Creo que no tendrás problemas, pero es una graduación menos viscosa. No se si tendrá alguna contra indicación en climas cálidos. Si el cambio te lo hicieron en un oficial no me preocuparía mucho, pero los haría trabajar. Saludos Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

Lo que sabía es que habían dejado de poner esa graduación porque daba problemas de consumo de aceite. Además de que es mucho más caro. te habrán cobrado por algo que no necesitas. no deberías haber dejado que usen un aceite distinto a lo que pone el manual. Donde te lo hicieron? Para no ir. Cuanto te cobraron el litro? Yo por lo menos le reclamaría la diferencia de precio, o que te lo cambien. Saludos Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

Mi A4 anterior (2005) se tomaba entre 1/2 y 1 litro cada 20.000km. Eso es normal, tambien depende de como lo uses. Saludos Sent from my GT-P1000

Hola, Respecto al Multitronic, en mi caso no me da ningun tiron, es mas bien al contrario, al salir desde parado lo noto muy suave. El truco es no pisarlo demasiado hasta que ya se encuentre en movimiento. Saludos Sent from my GT-P1000

Hola, desde que me entregaron el nuevo A4 estoy como loco buscando un navegador integrado. He visto el RoadRover (de la compra conjunta), el Witson y sus diferentes variantes. Buscando encontré el Zeroway Carpad 7" para Audi http://chinazeroway.en.alibaba.com/product/488570075-213020055/7_touch_screen_car_dvd_with_touch_screen_gps_built_in_Bluetooth_parkding_guding.html El producto esta bastante bien. Tiene funciones similares al RoadRover: pantalla tactil de 7", 800x480, Win CE6.0, BT, Video In, etc etc (menos el DVD), y es mucho mas facil de instalar. La unica contra es que para acceder a la tarjeta SD con los mapas para actualizarla hay que desmontar el salpicadero. De precio es bastante economico, similar al Witson. La antena de GPS hay que comprarla separada. Las preguntas que tengo son: - Que les parece? Le ven alguna pega? - La pantalla de 7" y la de 6,5" tienen los mismos anclajes? Supongo que si, pero me gustaria estar seguro. - El marco de la pantalla de 6.5" vale para una pantalla de 7" o hay que cambiarlo? si hay que cambiarlo, sabeis cuanto vale y el numero de pieza? Les adjunto algunas fotos que me enviaron cuando los contacté. Tengo mas pero no me las permite adjuntar. Saludos

Hola, Me han entregado un A4 2.0 143 multitronic y el Start- Stop me esta generando un poco de dudas cuando el motor esta frio. El manual dice que solo actua cuando llega a una temperatura de funcionamiento. Lo mismo me dijeron en la concesionaria. Mi problema es que dependiendo el día, hay veces que en frio no se activa y otras veces en las mismas condiciones si se activa. No parece seguir un patron. He visto en post anteriores que hay otros usuarios a los que les pasa lo mismo. Mi preocupación es que hago muchos trayectos cortos con el motor en frío. Entiendo que los ingenieros de Audi lo habrán diseñado y calculado, pero.... A que temperatura de motor debe comenzar a funcionar? Saludos

Mi experiencia es totalmente distinta a la de Arrows. Los neumaticos pueden durar muchos Km si se mantienen bien, y sobre todo se utilizan con la presion adecuada. Si el neumatico no tiene defecto (cortes, pelotas, etc etc) y no esta deformado (se puede equilibrar bien), no hay ninguna razon para cambiarlos antes de que lleguen a los testigos. Los primeros neumaticos de mi A4 (Conti sportcontact2 235/45/17) me duraron 70,000Km. No tuve problemas de ruidos o endurecimiento. Saludos