Duncan H.

Por aquí pongo unas fotos

Buenas, me presento después de unos añitos, la verdad que lo tenía que haber hecho antes, pero la verdad que entré que no tengo grandes mods y la pereza lo e ido dejando hasta que e decidido animarme, mi coche es un A3 8p double frame, 2.0 tdi, en color azul Mauricio.

Pero 2000 lumens, no es una luz muy muy amarilla??

Esto huele bien!

Esa es jeje ojalá todo tendría solución tan fácil!

Yo lo e sufrido aunque no tan exagerado, es del ventilador, esta justo al lado bajo la guantera encima de los pies del copiloto, se desencaja haciéndole girar tiene como unos trinquetes yo le eché grasa líquida para cadenas en spray sobre el eje y no e vuelto a tener pegas!

Buenas RaulKs, este cable en cuestión imagino que será necesario para cambiar del cuadro rojo al blanco (junto con una codificación del copón bendito), pero por sí solo si es lo que preguntas, no, no cambia el color del cuadro.

Subo el tema de nuevo, acabo de hacerme con unas taloneras replicas y por lo que veo me hacen falta los plasticos de la puerta que hacen la forma de la talonera (8P3 853 959 G GRU y 8P3 853 960 G GRU) y me gustaria saber que grapas habeis utilizado para poner estas piezas y las porpias taloneras.

Con dos números se dice, 10!

Yo en un golf iv lleve sach performance y la verdad que de cine lo único que tienes que acostumbrarte un poquitín a el, aunque imagino que eso dependerá del par que aguante a más par imagino que más brusco será...

En la Audi con número de chasis y explicándote no te la saben dar? Yo alguna vez que he ido así no e tenido pegas, por aquí a no ser que algún compañero tenga algún programa como el de la casa es difícil sacar esa ref...

En la lupa (cortas) se puede montar H7?

Es idéntica la una por la otra, es un poquitín engorro por el tema de soltar el paragolpes pero nada complicado

Que tenías pedidos los de la marca Bolk esos que ofrecen y te han colado los halogenos??? Madre mía... Echa un vistazo en ebay Alemania son algo más caros pero bueno...

Toletum no es más que buscar la posición intermedia entre abierto y cerrado del aireador y tirar de el, de todos modos utiliza el buscador esto está hablado...

Bufff el restyling en azul! No hace falta decir más...

Joe... pues sí que lo llevas todo calculado, yo la verdad ni lo sé, ni realmente quiero saberlo, jaja

Ya, pero que cuerpo el de unos de xenon o bixenon, por que en el de un halogeno te digo desde aquí que ni de coña...

No había puesto nada por aquí, por que de entrada no sé ni si podré acabar de adaptarlo, pero lo que eléctricamente se refiere es una chorrada, conectar la larga al deflector del bixenon las cortas al xenon y la posición a dos cables que llevan los led, todo esto ya lo tengo probado, pero casar la pantalla del prerestyling al foco restyling es medio imposible, aviso a navegantes...

Por lo que ya tengo estudiado no va a hacer falta ni poner adaptadores para el cableado ni centralita de 30 bites...

Primero!!

Verde entero con una buena tirada, paquete s3 o s line y unas bentley, porsche o algo así...

Lo del freno, es lo normal, el servo es así como funciona si le das repetidas veces al no tener vacío no funciona bien... Y si sigue sin quedarse blando el freno o bien no le llega vacío al servo o la membrana interior está rota y no cumple su función, y los demás errores... Tienen que ir por otras cosas, no creo que te diga antiniebla fundido y tenga algo que ver con los frenos y si tiene algo que ver, tiene que ser o cosa de fusibles o cableado o can bus...

No sé si es por que se ve poco pero como le queda ese gris plata al a3, y sobre todo con la parrilla negra y el sline, esta hecho con muy buen gusto, está muy bonito...

Yo tengo vag tacho pero la verdad, no sé ni como funciona.