Purrusquillo

El mio lleva exactamente lo mismo, yo estoy encantado es super comodo y super firme. suele pasar eso de que con el tiempo bajan un poquito.. Precioso.

Seguro que ahora va mejor, y respecto a lo que dicen de como vibra el freno es normal, el coche no acciona el pedal, de ahi esas vibraciones. Es verdad que a veces puede ser un poco fallón, pero en otras muchas ayuda y puede evitar accidentes, y lo más importante salvar la vida de alguien...yo sin duda lo veo útil. Seguro que afinaras tu conducción para que no te salte, jajajajaja.

Hola, Yo acabo de adquirir hace unos meses un A4 AVANT 272cv tdi Quattro por lo mismo que tu, temas familiares. Mi coche consume mas o menos 7,5 litros/100km. En rendimiento es una pasada y en espacio y todo eso pues estoy encantado, es comodo y se podría decir que son muchos coches en uno, deportivo, dinamico, comodisimo, emplio, etc.pero... Yo hago más o menos unos 20 a 30.000 kilometros año y he hechado las cuentas... Gasoil: yo lo pago a 0,88€/L por que lo echo en un deposito privado. osea 66€ cada 1000km/ 1650€ por cada 25.000km. A precio de hoy de gasolinera serían: 1,196€/L serían 2242.5€ por cada 25.000km Revisiones: 300€ cada 80.000km del aceite del cambio 300€ de revisiones cada 30000km, que en mi caso reduciré a 20000km un juego de ruedas pilot sport michelin cada 50/60000km: 800€ Esto son precios aprox., pues bien en un Q4 50 que sería el equivalente, no tendrías las revisiones y el consumo eléctrico sería: 0.081109€/kWh en tarifia discriminada a día de hoy (es decir cargando de noche) y con un consumo de más menos 17kwh/100km que es lo que consume un ID4 equivalente estarías en 1,378853€ cada 100km osea, 344,72€ cada 25.000km. Como ves en terminos de ahorro pues estamos hablando de 11700€ cada 100.000km el A4 avant (gasoil, 2 juegos de ruedas y todas las revisiones anteriores) y 2.978€ el Q4 (electricidad y 2 juegos de ruedas). Es decir, unos 8722€ de ahorro cada 100.000km. aprox. Yo ando muchisimo durante toda la semana y la mayoria de mis viajes son 60km diarios de ir y venir del trabajo y unos 250km al fin de semana, es decir unos 550km/ semana, pues bien con un eléctrico solo tendría que cargar una par de veces a la semana, mas bien una cada 10 dias. Yo creo que es una opción buenisima para alguien que haga kilometros, ya no solo por lo ECO, que yo creo que un diesel euro 6 tb esta muy bien, sino por el ahorro tan descomunal que tienes, y si a esto le sumas los 7000€ + 1000€ del concesionario del plan moves pues creo que es una compra genial. Y lo de que no hay cargadores y esas cosas, preguntwate cuantas veces habrías necesitado cargar fuera de casa en los ultimos 100.000km de tu coche de combustión. La inmensa mayoria de la gente no hace 700km en linea recta del tirón todos los días... Te preguntarás por que te digo esto y yo no lo he hecho. Pq cuando yo traje mi coche en enero no habia el MOVES, ni el Q4 y yo compré mi coche en Alemania infinitamente más barato de loque me valdría aqui, pero aun asi ahora me lo estoy planteando cambiar, habrá que ver que precios hacen... ya me vas contando, estoy muy interesado en saber que tal si te animas a comprarlo. Espero haberte ayudado, un saludo y suerte.

Si te sale en el centro es error en la centralita del presense, si te sale a la izquierda y se apaga es lo normal, es un check. El icono esta en el centro y en la izquierda del cuadro, por lo menos en mi coche esta en ambas posiciones

puedes ajustarlo para que no sea tan intrusivo.

El del Presense sale en el centro tb, ese en la izquierda no se si es lo mismo pero creo que si, a mi me pasó durante algunas semanas y fui al taller, lo conectaron y simplemente con reiniciar las centralitas se fueron, tenia errores en 3 de 29 centralitas. Por cierto en mi taller de confianza tardó 3 minutos y me lo hizo gratis, en los concesionarios audi de mi zona ( Pontevedra, Vigo y O Porriño) me querian soplar 3 horas de taller por chequear, a parte el arreglar lo que estuviese mal, en Vigo y Pontevedra 87,5€ + IVA la hora...menudos sinverguenzas estan hechos en esta marca.

Precioso, el mio es igual pero un pre restyling (otro motor tb el mio), esta muy muy bonito.Lo que si me da la sensación de que el mio esta mas bajito, que suspensión lleva ell tuyo?

Ojo, no es compatible, el RS4 tiene un ancho diferente, las defensas no valen para el resto de modelos, lo mismo ocurre con la parte delantera y con la rejilla de la parte delantera, no es igual a la del resto de modelos. De hecho si os fijais ese anchod e vias diferente se aprecia en esas piezas negras a los lados de los faros a modo de difusores...

Pues ni idea de si se puede, en cualquier caso si me entero te aviso.

Avísame si lo haces, de cuanto cuesta y cómo hacerlo. Un saludo.

Yo tampoco, me parece un extra bastante inútil. El aviso sonoro lo he apagado, me divierto mucho conduciendo en efficiency y haciendo que no consuma, asi que no paso mucho de 140, eso si, la velocidad ideal en autovia del mio es 130 a 140, se pone en modo vela muchas veces y es una delicia, es relajadisimo de conducir.

Si exacto, hace eso el mio tb.

Yo compré el mio por 31500€ y en el concesionario de mi zona hay uno igual con un mes menos por 43000€ y 3000km menos(más o menos igual de equipado). A mi me han ofrecido mucho dinero por el mio, mucho más de lo que me costó, pero no lo vendo ni de broma, yo veo el coche como algo que necesito y si cubre mis necesidades pues perfecto, me da igual años, km etc.. eso si si me ofrecen 43K evidentemente lo vendo pq sería una diferencia demasiado grande, pero no todo en la vida es un negocio.

Lo más barato y sencillo es que viniles lo cromado, yo busqué referencias y piezas en su momento y era una locura, por encima de 1000€ sin montar se iba la broma.

A mi tb me ha pasado varias veces en un mes, lo de que el coche abre desde 150 metros nada de nada, ni a la mitad de esa distancia se abre, pero si es cierto que el funcionamiento es raro, a veces va a la primera a veces ni a la tercera, el keyless es un extra un tanto raro desde mi punto de vista, no acaba de estar perfectamente optimizado y por ejemplo no intentéis lavar el coche con el mando cerca o dentro, si tenéis el keyless abriremos o cerrareis 200 veces el coche, a lo mejor soy yo que soy un burro pero no acabo de ver este extra bien optimizado, referente al maletero me tiene preocupadisimo, un día se abre y llueve y la liada puede ser gorda, o cargo con el equipaje, yo suelo llevar ordenadores y cosas de valor, es lamentable que no se cierre solo pasado un tiempo, desde luego si pudiera desactivarla la apertura desde el mando

Gracias a todos, pues será eso de que solo tiene limitador, en la lista de extras me pareció leer que tenía control de velocidad, pero va a ser que no o qué se refiere a control solo por el limitador. Aunque juraría que un par de veces el coche si me mantuvo la velocidad solo..

Yo me refiero a como activar el tempormat, el mio no tiene la función de distancia, en cualquier caso, gracias, antes o después conseguiré activarlo jajaja

Hola a todos, tengo la palanca de la foto en mi coche y soy incapaz de poner el control de velocidad, se me activa todo el rato el limitador. Podría alguien explicarme cómo se activa el control de velocidad con esta palanca. Debo de ser un inútil, pero no hay forma de hacerlo funcionar. Gracias de antemano por las respuestas.

El mio tiene insonorización( cristales dobles) y es espectacular, y comparó con un A5, un Cayenne o un x6 que he andado últimamente. A todos los dueños de esos coches le ha parecido una pasada la insonorización y el confort del coche, yo tengo suspensión deportiva. Y tengo un amigo que tiene un C4 y yo un C3, supongo que lo de compararlos será una broma. Saludos.

Pues ya me han devuelto el coche, la batería está perfecta y no tiene ninguna anomalía, no han sabido decirme de qué es el ralentí alto. Sigo como estaba pero yo creo que algo pasa.

Bueno, adjunto unas fotos de la silla y del espacio que queda, por si a alguien le puede ayudar, en la parte delantera va un adulto cómodamente. Saludos

https://www.britax-roemer.es/sillas-de-coche/nino-pequeno/dualfix-m-i-size/3017.html Esta es la mejor del mercado de lejos, eso si es cara también, para mi lo mejor es que llevas al niño desde los 3 meses hasta los 4 años a contramarcha y solo con esta silla, ademas es comodisima para meterlos y sacarlos.

Lo de la contramarcha reduce las lesiones y muertes de los niños en un 95%, de hecho no se en donde de los paises nórdicos hicieron un estudio que decía que todos los acompañantes deberían ir a contramarcha, que es infinitamente más seguro. Evidentemente en el A4 con más de un metro es muy muy dificil, habrá que pasarse el mundo furgoneta, sino...jajajajaj

Yo la tengo, hay espacio de sobra para un adulto delante, si quieres dime y te envio fotos pero ya te digo que sobra sitio. Respecto a la silla la mejor del mercado de lejos. Una cosa impoortante es que intentes llevar al niño/a descalzo, por que al girar la silla con los zapatos te va a poner el asiento fino, sobre todo cuando ya midan mas de 90cm.

Muchas gracias, muy guay esa tienda, tiene de todo. La alfombrilla la conocia, no se, las de goma no me convencen. me gustaría una lo más parecida al fondo original. es agradable al tacto y a los ruidos.