Purrusquillo

Hola, a ver qué te veo un poco perdido. El menú da igual si viene en alemán, es ir a idioma y lo cambias y ya está. Garantía de segunda mano es una perfeckt pro garantie que le llaman ellos, vale 300€, así que dile que se ajusten y no se pasen. Esa garantía no es la mejor del mundo pero reparaciones gordas las cubre todas. Contratala, nunca se sabe y en el peor de los casos por 300€/600€ estás cubierto. Por cierto, pregunta si ha tenido golpes o reparaciones, y si no han tenido quente envíen un documento sellado y firmado acreditandolo. Si se niegan ya sabes pq es... Allí es un delito grave mentir sobre eso y se les cae el pelo. Si el coche no ha tenido problemas te lo harán. Suerte

Cuando yo compré el mio la diferencia era la misma y no había ninguno de estos problemas de ahora. De hecho uno igual al mío se vendía en el concesionario de mi zona en 43k, una locura. En cualquier caso te has comprado un cochazo.

Solo para que algún compañero vea la diferencia, el mio de la misma época pero comprado en febrero, es decir casi con un año menos, más equipado que el tuyo y con el mismo motor, en Alemania, 31,500€. Que con IVA deducido al 50% 29 y algo. Esa es la diferencia entre España y Alemania. 10000€ o un 25%. En España se ríen de nosotros.

Mi recomendación es que si tienes 16k no tienes dinero suficiente para este coche, me explico: Con 16k al año cada dos años máximo cambiarás ruedas( 500€ mínimo), aceite(300), ITV (100) y filtros mínimo. Esto de mantenimiento. Si vas a andar 16k al año quiere decir que tu coche en 4 años tendrá 200000km y 9 años. Lo cual lo convertirá en una inversión malísima, pues valdrá 8k y habrás perdido el 50% del valor y tu coche ya tendrán un uso considerable, no olvidemos que vas a comprar un motor de 150cv para tirar de un coche que con 1 conductor y 1 ocupante roza las 2 toneladas. Mi recomendación es que ahorres y subas tu presupuesto, podrás buscar en Alemania y traerte un coche más a tu medida, mucho mejor equipado y que seguro tendrá más valor con el paso de los años y estará en mejores condiciones. Mucha suerte.

Las crossclimate no son para España, en ninguna zona excepto algún puerto de montaña o para nieve. Lo adecuado aquí son "neumáticos de verano". Pasemos mejores opciones de mercado son Michelin PS4 y Continental Sport Contact 6 de lejos, los primeros mejor para zonas poco lluviosas y los segundos mejor para lluvia. El continental dura más y es más polivalente mientras que el Michelin es un poquito mejor en seco pero peor en durabilidad y en mojado. El resto de marcas son peores, unos más y otros menos pero bastante peores.

72db, 245/35 19 93Y. Lo de los decibelios es importante pero no tanto, depende de por qué carreteras andes, yo particularmente con los cristales laminados y estos neumáticos estoy encantado, el silencio es total. Supongo que el tuyo será igual si los pones, es mismo motor y tiene tb Los cristales dobles, no?

Yo soy de Galicia, aquí llueve pero nieve no hay, si vives en un sitio con nieve le veo sentido a esos neumáticos sino no, pierdes calidad de rodadura.

Tengo un 3.0 TDI 272 y si achuchas el coche en dynamic, es decir,das acelerones, marca esos consumos en la memoria de corta duración. Por supuesto ni se acerca a esos consumos dándole caña. Pero si te lo marca en el instantáneo.

Mira, el A4 B9 destaca justo por lo contrario, es decir, por ser muy silencioso. Te digo lo de los neumáticos pq yo tb tenía ese ruido entre otros. Uno eran los topes de la puerta que ya comentamos aquí que crujen y el otro era ese ruido, cambié los neumáticos y el ruido es cero, mis neumáticos lucían bien peor el interior estaba deformado pq eran los que traía el coche de fábrica y ya tenían 3 años. He puesto unos sport Contact 6 de continental y sinceramente he flipado. Por eso te digo que es eso seguro.

No es un all season como tal pero excepto en nieve es un neumático que va perfecto en todos lados y tipos de clima y para un A4 b9 creo que el ideal. Tu para que uso lo buscas?

Son los neumáticos. Casi seguro y parece que es en la ventanilla. Revisa los neumáticos.

Puestos hoy, continental sport contact 6, fantásticos, poquísimo ruido de rodadura y genial en mojado, hoy los he achuchado y han ido genial. Ya los había probado en otros coches, solo los escogí sobre los pilot sport 4 de Michelin por que en mojado son mejores y duran más, pero esos dos son para mí las mejores opciones.

Ok. Muchas gracias, pues vaya m**** de sistema que trae la verdad

Os calentais mucho la cabeza, id a Alemania , allí ya los hay y en una semana coche en casa, y pasando de estos ladrones que son los concesionarios en España.

Es 100% compatible, y el delantero tb. Ahora yo si fuese tú pondría el del S4, mucho más bonito.

No entiendo, a que te refieres

Es que....yo lo tengo claro que el mio no lo tocan, lo llevé por un supuesto problema de batería y me encontré con el coche marcando consumos medios de 22l, y le digo al tío, oye tú has ido a probar el coche y te has calentado con el acelerador, y me lo niega, casualidades de la vida a los pocos días me encuentro un amigo y me dice, oye cómo ibas el otro día por la autovía, y le digo, que día? Y me dice tal día por la mañana, y casualidad, el día que había dejado el coche en el taller. Concesionario Audi, unos ladrones y unos impresentables. Otra vez me querían cobrar 500€ por meterme el coche en la máquina y desinfectarlo, pq decían que eran mínimo 3 horas de taller, fui a junto el taller de confianza, 10 minutos de borrar y resetear y a correr, precio, gratis. En España no existen los servicios premium excepto en Porsche, y aún así depende donde.

Mis ruedas estaban todas bajas de presión, a lo mejor por eso no marcaba la rueda. Ahora al cambiarse las lo voy a trampear a ver si marca que rueda es.

Muchas gracias, muy guay la info, pero paso, 500€ me parece demasiado con que me salte el chivato me vale, bajo y compruebo todas, aunque estaría cojonudo que lo tuviese, de hecho, no entiendo que un coche de 70000€ y 272cv no traiga este sistema de serie, es súper importante.

Muchas gracias, no soy muy fan de instalarle nada al coche, no me fío mucho. Que es eso de los originales? Hay algún modelo que los monte?

Hola a todos, hoy me ha saltado el chivato de la presión de los neumáticos pero no puedo ver en cuál es el problema, solo me deja memorizar presión, alguien sabe como ver qué rueda es y si se puede ver la presión de cada rueda?

Jajajajajajajaja, es que vamos a ver, toda Europa está viendo esa web, es normal que cuando salga uno bueno vuelen, el mio salió a las 9 el anuncio y a los 8 minutos que contacte yo para reservarlo yangenia a uno delante. Hay que moverse rápido, es mejor reservar y luego si algo no encaja cancelar.

Yo tengo uno de esos que buscas con todo ese equipamiento y va todo perfecto ,cero problemas de conectividad, eso sí, los servicios Audi Connect si Los quieres los pagas, aquí, en Alemania y en la china popular. Si quieres mírate mi post, explique cómo buscarlo y como lo traje, compré, etc.. suerte y cualquier cosa ya sabes, pregunta.

Comprar un coche en Italia es un pecado, te digo lo mismo que a otro compañero, que no te pueda la emoción, se racional. El único sitio de Europa de dónde se pueden traer coches con garantía es Alemania, el resto es jugar a la ruleta.