multi2.8

Para hacer 50000 o 60000 al año primero lo compraria nuevo. Segundo no un premium salvo que te lo pague la empresa. Ahora tienes en fiabilidad y poco gasto los honda Peugeot y incluso seat. Y si es ciudad prius. Olvidate de segunda mano y este tipo de vehiculo. Accord 508. Y pelaos de extras porque lo largaras en tres o cuatro años. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Eso es la tracción quattro. Se ha hablsdo bastante por aqui. Si lo bucais no recuerdo bien cual es. No os preocupéis es por eso. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si te vas a comprar un coche con tantas reticencias por los mantenimientos averias y demas. Estas hablando de un vehiculo nuevo de entre 60000 euros aproximadamente. Pues cuanto quieres que te cuesten los Recambios? Para eso busca un prius o un saxo. O vete a uno nuevo compacto de unos 15000 18000. Euros y vas a tiro echo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo le vsmbie la pieza. Desmontas el asiento y tuve que utilizar una mordaza porque el tornillo se las trae. Fue cambiarlo y va estupendamente. Lleva un conector debajo y el anclaje. Como tenia el asiento original de tela. Pues hala. Pero yo no quitaria el conector. Por si no salta el airbag y demss sistemas. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Pues a mi el que mas me gusta por dentro y fuera es el mazda. Y despues el Peugeot. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Ah bueno. Crei que los habias puesto ahora. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Que te los cambien los del conce si tuvieron la culpa. No ? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Como se diria el dia del gordo de la loteria. "A estado repartido " jeje Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Es una pena cogerle manía a un vehiculo por esas cosas. Yo soy uno de ellos y siento decirte que lo vendí comprandome el mismo modelo. Solo que a mi me lo hacia desde parado le cambiaron tres embragues de marcas diferentes. Se le cambiaron silemblock y un sin fi de gastos que jamas pense. Lo ultimo que me dijeron fue desalineamiento del cigueñal y decidí largarlo. Me compre uno gasolina y automático. Adios a el sufrimiento. Por eso te entiendo. Yo por mi experiencia te aconsejaría mirar para otro lado. No gastarte más y cuando tenga 150000 km lo cambias. Si no será nuchas noches durmiendo mal y un bolsillo resquebrajado. Siento no darte animos. Pero como yo lo sufrí. Harto de leer foros de audi. Vag. Vw skoda y nada. Ahora estoy supercontento. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Ok gracias. Hare las tres cosas por el orden inverso. Jaja. (Menos costoso) Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Pues eso que pasados 50 60 km el xenon derecho tiembla parpadea y se apaga. Dura 30min aprox. Lo apago y lo enciendo y se queda bien. Alguien le ha pasado.? Sera la bombilla tiene dos años. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Hola estas mezclando churras con merinas. La version 0550 y 5570 es el mmi Y los dvd navegadores no te funcionaran si no sctualizas mmi. Vete a bricos y busca actualizar mmi y lees. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Pero el bmw serie 3. Pffff Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Despues de verlos unas cuantas veces. Me quedo y despues de dudar mucho con el ultimo. El lamborghini. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Gracias "ocio". No tengo el gusto de conocerte. Pero quiero darte las gracias por los ratos que me haces pasar con tus artículos ', publicaciones investigaciones. En fin que antes me solía meter de cabeza a mi "sitio" a6 4f. Pero ahora me lo paso genial leyendo tus post en el general. Y es de bien nacido ser agradecido y por eso lo hago público. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo sinceramente me gusta todo lo que ses tecnología. Pero creo que llega tarde. Me explico. En donde en ciudad a mas de 50 te la juegas. En carretera mas de 90 y autopista 120. Para que lo queremos. Donde quedo ir a 160 180 en autovias mal diseñadas sin abs. Si nos hubiera venido bien todas las ayudas. Ahora un simple pisoton al freno abs ebd salvo que esten parados. Evitas el morron. Bajar de 120 a 60 son segundos. Antes "un mundo" Lo veo bien no me malinterpreteis. Pero tarde. Yo tengo 210 cv "para ir a 100 " El proximo 120 cv como mucho. Es mejor las pijadas. Google map. Spotify. Y demas. Mas vslorado creo yo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Ahi siempre mira como son los tuyos. Si son bixenon olvidate hay poco en el mercado de tunning. Si es xenon solo si porque la larga es h algo. Y si no es xenon tambien hay solo halogeno. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

No te preocupes. Solo queria saber si era o no la unidad. Era curiosidad. Tranqui Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Posibles averias son: suspension las balonas caras. Di se te va un modulo de telefono o radio etc todas van independientes. No tienen porque romperse pero no sabemos de cuantos años son su uso pues empezaron con este modelo. Y consumo seguro que de 10 l /100 seguro. Ese motor es el menos contrastado en el foro. pues le yiene poca gente pero seguro que que es fiable. Los neumaticos no te duraránlo que en el passat. Pero no te quedes con las ganas. Si te gusta "a por el" yo siempre he actuado por impulsos en los coches y aqui estoy con gasolina y automático. En el siglo xxi jeje Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Enhorabuena por la compra y que lo disfrutes. Es un maquinon. Del navegador no te preocupes tienes que instalarlo pero nada que sea dificil y no lleva proteccion de componentes. En cuanto te pases por brícos le darás tu toque. Y enhorabuena a todos los que han participado en la compra pues comorar un usado en este pais es una loteria en muchos aspectos. Mira tus dos primeros casos. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Ambos coches son gamas diferentes y por lo tanto todo es diferente. Consumos como un gasolina. Peso y tamaño. Donde metes uno no vas s meter el otro. Recambios más caros. Mas posibles averias que ni se parecen a los del passat. Pero claro la representación y comodidad del a8 no lo tiene el passat. Tu solo has de mirar cuanto valian de nuevos cada uno. Y veras todas las diferencias que hay. No se si te soluciono algo pero la decision es tuya. Un a8 es un a8. El passat se parece en que es vsg solamente. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Siempre tuve la curiosidad de saber por que se llamaba 2cv. Y la potencia y motor wue llevaban. En el pueblo de mi padre habia un monton pero tipo furgoneta. Y la verdad 9 cv eso llevaba mi puch cobra m82. Jaja Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

A mi el sistema que mas me gusta es el de mazda. Un acumulador ieloop para no tirar de alternador ni tener que hacer mil recargas a una batería. Mas la paralización de los cilindros en su momento de desconexion. Todo un logro y un punto positivo para mazda. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si es como en el a6. El delantero y trasero es el mismo altavoz y va debajo de la bandeja trasera. En el lado del conductor. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Que mal repartido esta el mundo jeje. Hay gente intentando ver la velocidad digital y vosotros queriendola apagar jaja (yo no soy uno de ellos) . No os molesteis es una broma. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk