Shadax

Manu123, acaban de decir que hay que gastar 10 créditos; no que sea gratuito. Si tienes el pro, podrás hacerlo gratuitamente realizando codificación/adaptación pertinente en el módulo. Por otro lado, no estaría mal que te presentases antes de comenzar tu actividad por estos lares.

Mira a ver si lo tienes detrás de la dichosa pegatina esa del cubo de basura. Mi número estaba un poco tapado por ella.

Pues no lo recuerdo bien pero me pareció leer en el manual que aprovecha el calor generado en el motor para meterlo al habitáculo. Tendría que echarle un ojo de nuevo.

Lo primero será entrar en el menú rojo ( NAV/MAP + MEDIA durante unos segundos ) para ver la versión que gastas.

No, con eso no basta. De hecho para el Side Assist el coche utiliza 2 radares que están dentro del parachoques, casi a la altura de los pilotos traseros ( un radar a cada lado ) y también el testigo de luz en los retrovisores ( un recuadro negro en el retrovisor ).

PRESÉNTATE COMO ES DEBIDO. Este no es tu foro. Estás pidiendo algo de un modelo que en lo único que se parece al nuestro es que lleva 4 aros. Tras seguir el paso 1, te recomiendo que postees en el foro del Audi Q5 8R ( Q5 hasta 2016 ). Sección de presentaciones: https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/109-presentaciones/

Te aconsejo encarecidamente que para el Lane Assist lo hagas manualmente. Con las APP's no tienes ni puñetera idea de lo que hace y al ser "tantas" cosas, si no te lo hace bien te deja vendido porque no sabes qué ha tocado para echarlo atrás. Para el Side Assist... Tienes los radares traseros montados? Porque si no es así, no puedes activar esa característica. Para el Mirror Dip, no puedes hacer absolutamente nada. Ni siquiera son eléctricos y te tocaría cambiar de centralita también.

Mete toda Europa y no eliges nada. ¿El tuyo tiene la posibilidad de meter un mini mapa dentro de la esfera derecha? Si ya lo tiene, igual no te compensa actualizar solo para que recuerde la pestaña seleccionada la última vez... Recuerda que el proceso tarda cerca de media hora en la que no puedes ni abrir una puerta ni nada de nada; solo rezar.

Pues mira, desde ayer mismo ( 5 sept. ) hay disponible un script para el autoparcheo y liberación del MMI BASIC sin tener que conectar vía Telnet ni hacer parafernalias! Solamente grabarlo en una SD FAT32 de 8GB o más y ponerlo en el MMI... para los que tengáis un MMI Basic es toda una maravilla, pero solamente es compatible con las siguientes versiones: ## MU - Train ## MHS2_ER_AU_P0120 MHS2_EU_AU_K0129 MHS2_US_AU_K0130 MHS2_US_AU_P0448 MHS2_ER_AU_K0461 MHS2_US_AU_K0463 MHS2_ER_AU_K0465 MHS2_US_AU_K0470 MHS2_ER_AU_K0471 MHS2_US_AU_K0471 MHS2_ER_AU_P1232 MHS2_ER_AU_K1240 MHS2_US_AU_K1240 MHS2_ER_AU_P1242 MHS2_US_AU_P1242 MHS2_ER_AU_P2035 MHS2_US_AU_P2037

Jamás te aparecerá el Google Maps o Waze en el cuadro de instrumentos. En nuestro modelo esa característica solo es compatible con el sistema de navegación de Audi.

Respecto a la actualización, tu MMI no es Plus, es BASIC ( MHS2 ) y el proceso de liberación cambia radicalmente. De hecho, es más complejo porque necesitas un hardware específico para poder conectar al MMI vía Telnet y aplicar una serie de comandos y scripts.

Re-bienvenido a la comunidad darwin32, ahora con ese precioso A4! Como ya habrás leído, hay mucho brico para hacer

Prueba con el MIB anterior y sé paciente, que el proceso dura unos cuantos minutos.

@darwin32, antes de pedir cosas preséntate como es debido. A nadie se le ocurriría meterse hasta la cocina de tu casa a pedirte una tortilla sin, como mínimo, llamar previamente a la puerta y darse a conocer.

En la raíz de la SD deben encontrarse 3 elementos: Mib1 Mib2 metainfo2.txt La SD debe estar formateada en FAT32

Pues no lo recuerdo bien, pero me suena que en la última actualización se quedaba memorizada la última pestaña seleccionada y también mostraba un minimapa dentro de la esfera derecha. Vamos, ya no recuerdo si eso era en la última y si a tí no te suena que el tuyo lo haga, pues sopesa si te interesan esas características.

Enhorabuena! Una vez pasado el mal trago echas la mirada atrás y no lo ves tan complejo

Reza porque eso no pase. Si se queda a medias y no responde el MMI te quedas con un ladrillo de 4.000€ en la guantera. Sí que puede ocurrir que se quede "a medias" pero del proceso total, habiendo acabado bien el último "paquete" ( el MMI sí que responde ). Si ocurre eso, se puede retomar el proceso. Que y sepa no, no hay de eso. Si te pasa puedes tratar de hacer una conexión telnet al MMI ( teniendo las credenciales root y rezando porque el MMI no esté en un punto que ni permita realizar conexiones Telnet ) y tratar de dilucidar, de alguna manera, en qué punto se ha quedado para poder tratar de hacer algo.

Pues el chico no ha vuelto a postear nada por el foro. Veo que accede para leer pero lo que es contribuir... Ni siquiera se ha dignado a actualizar el hilo.

Bueno, tú sigue el tutorial. Eso sí, recuerda: Actualiza el firmware con una SD estándar y no con una micro-sd metida en un adaptador porque existe la posibilidad de que te reviente el proceso. Ya conozco a 2 personas a las que el proceso de actualización les ha fallado por eso mismo.

Pero la actualización la haces mediante el menú rojo o con M.I.B. ? Mediante menú rojo no me suena que haga un back del firmware actual.

@Mielinos, varias cosas: La actualización que te está descargando no es firmware, son mapas y Audi no te va a cobrar nada por descargarlos ya que si lo está haciendo es porque tu licencia lo permite. La última versión para los Qualcomm es la 1329, no la 1339. No puedes guardar un "backup" del firmware actual por si algo falla. Actualiza el firmware con una SD estándar y no con una micro-sd metida en un adaptador porque puede reventarte el proceso.

RafaelIVV, échate una presentación al menos antes de pedir ayuda. Aquí, por ejemplo:

El calefactor adicional lo que hace es aprovechar el valor que genera el motor para meterlo dentro del habitáculo ( útil en invierno ). Lo de la recirculación automática supongo que es eso: Activar automáticamente la recirculación del aire...