javier55

Ha salido por la torta de un pan, pero era un tema que tenía pdte. y mucho tiempo de hucha , aprox. 2.5K €, es un vehículo que de serie vino que daba vergüenza, basic, sin altavoces detrás, etc. Se ha tenido que montar un high, incluido el ampli que lleva, liberarlo en conce, montar Car Android y cámara marcha atrás integrada en cerradura maletero y montaje de altavoces en puertas traseras. De paso me enviaron a tapizar el techo del coche estaba todo descolgado. El apoyabrazos inalámbrico no, quiero poner si es posible una toma mechero fijada a la base del apoyabrazos con un cargador integrado de 2 USB. de tal manera que si quiero cargar el teléfono lo enchufo en el apoyabrazos y lo llevo clonado si lo necesito en la unidad Car Android.

Lo que he indicado, todo lo han gestionado ellos, sin ningún problema, por lo que me comentaron trabajan mucho con concesionarios de alta gama para trabajos concretos y no tienen problema en pasar a que le liberen, etc., igualmente me comentaron que están en trámites parra ser taller colaborador y entonces ellos directamente pueden realizar ese tipo de gestiones. No he tenido tiempo de trastearlo, pero de las fotos que os he adjuntado , que son las que me enviaron a verlo en vivo, gana una barbaridad. Yo lo que me ha gustado es llevar un coche vintage pero con las comodidades / florituras de los actuales, pero con un motor que me gusta mucho. Saludos,

Hola, Todo hecho en taller, super profesionales, autorizados por Stagemotion y con piezas necesarias para el upgrade aportadas de donante y liberación de componentes en Audi gestionado por ellos y sin problema alguno. Yo estaba como tú por el integrado, pero ellos me lo mostraron y me lo hicieron ver, este, las fotos engañan, queda muy bien integrado como si fuera tipo mercedes, va algo orientado , imperceptible hacia el conductor y da mucha mayor usabilidad de trastearlo mientras conduces, pero bueno eso lo decide el usuario a su gusto. Ahora tengo pdte. para final de mes, me lo gestionan ellos, montar tempomat, volante con levas y botones multifunción y todo enlazado con el vehículo. y tiras iluminadas en molduras puertas delanteras/traseras que gestionas el cambio de color a través del teléfono. Con eso ya hasta que reviente o no me dejen conducir. Por otro lado me he agenciado de un apoyabrazos central, tengo pendiente montarlo y he quitado la cuna para el teléfono, ya que lo que quiero poner dentro es conector para cargar el teléfono. Saludos,

Ya cuando tenga tiempo os pongo más fotos, le puse cámara marcha atrás y va de fábula, eso sí por la centralita que lleva mi coche, es estática, no es de las que giras las ruedas y giran las rayitas amarillas de trayectoria, , pero me permite ajustarme a huecos para aparcar que sólo con los sensores no le tengo muy cogido.

Hola yo hace poco tengo uno instalado. No me ha dado mucho tiempo a trastearlo, pero decir que es un cambio brutal. Eso sí, he tenido que pasar por el peaje de convertirlo en un mmi high y de ahí al Car Android, sino no había forma de evitar mantener la pantalla monocromo en algún sitio para funciones del vehículo al igual que tener altavoces en puertas traseras. Está super integrado con el mmi, pulsas NAV y sale el GPS IGO que lleva por defecto, radio y sale radio del mmi, etc., aparte del control por pantalla táctil. Yo estoy super contento del cambio, ya que para mi le ha dado más vida al coche hasta que me lo quite de encima.

Hola, 3.0 tdi sline berlina, del 2005 con repro. Cargado hasta arriba, 5 personas y maletero a reventar, Plasencia - Barcelona, velocidad a todos los rangos, nunca más de 180 de marcador, dependiendo la zona. La media 8,11 . Saludos,

Hola, Pues el mío es un 3.0tdi s-line, nacional, comprado nuevo en el 2005, con botonera completa en la consola (8 botones) , pantalla monocromo, mmi basic y no lleva no altavoces en puertas traseras. Vamo que me parece que hicieron en su epoca un buen batiburrillo con las opciones y equipaciones. Slaudos,

Hola, Correcto, para evitar el tema de tener dos pantallas, la única opción es pasar a high y luego poner equipo Android. Es lo que voy a realizar ahora en Septiembre. Saludos,

Hola, Tengo dudas de esto, el mío lleva todos los botones y No lleva altavoces atrás y comprobado que es el más cutre. Creo que los de Audi en su día hicieron experimentos muy raros.

No te preocupes le pregunto en septiembre cuando deje el mío y te digo. Si opción 1 pero con piezas necesarias para pasar a high de desguace, la diferencia con poner la pantalla monocromo y no utilizar el mmi para controlarlo son 500€, pero sé que cada vez que monte en el coche no me gustará. La intención es actualizarlo, como coche me gusta mucho, y con 124K que tiene, pues le quedan pistonadas hasta que me obliguen a llevarlo al desguace, soy de los que pienso que por 2K que me cuesta actualizarlo no me compro un coche del mismo calibre ni se de donde viene. Lo de la cámara marcha atrás, lo más seguro es que se lo monte. Por otro lado, tengo en casa volante con levas tres radios con botonera, anillo airbag , centralitas y tempomat ,vamos con toda la piña, que tiene números que si encuentro alguien que lo sepa montar, se lo ponga, creo que aquí no es necesario el tema de liberaciones de componentes, pero ya indagará quien se dedica por estos lares. Saludos,

Hola, Si llevas el high, que por lo que veo lo llevas no hay ningún problema, y que todos los fabricantes de Car Android tienen en su gama de productos, según me dijo el instalador, el problema es con el Basic y sólo altavoces delanteros. Yo ya he dado paga y señal, al final todo integrado, pasar a high, kit cableado radio, altavoces en puertas traseras y equipo Car Android 2100€ IVA incluido. El montaje lo haré en septiembre. Una vez finalizado y operativo os pongo fotos y os doy mi opinión. Para mi lo importante, dentro de la lógica, es que quede lo más integrado posible, por eso , el tener dos pantallas, etc. me tiraba para atrás. Que vaya bien,

Hola, Opción 1, 3000€, para mi se va de precio. Opción 2, 1.500€ , por lo que entiendo, encima del retrovisor troquelan el revestimiento del techo y ponen ahí la pantalla del mmi monocromo, vamos que llevas 2 pantallas. Opción 3 , estoy a la espera, el instalador consiga componentes de desguace para hacer mas económica la opción 1 , es la que esto esperando. @MARIO-A6 , El problema es que todos los instaladores que he ido, preguntan a suministradores de calidad de estos dispositivos Car Android y todos dicen que es incom patible con el mmi basic y entiendo que si hay un chino que lo tiene, los que se dedican a suministrar estos equipos lo tendrían también solucionado. El problema del link del equipo anunciado 100% compatible, es que no hay nadie que lo haya comprado , montado y nos asegure que funciona, si apareciera un compi del foro que nos lo confirmara, te aseguro que entonces nos dejábamos muchos los leuros en casa del de Aliexpress, jajaja. Por otro lado veo que controlas del tema, si avanzas algo en tu proyecto, sería interesante para muchos ver la viabilidad sin dejarnos un riñón y su compatibilidad con el mmi una vez instalado, ya que a mí lo que me tira para atrás de que no sean 100% integrables es usar los controles del mmi para una cosa y controles aparte para otra parte del infotaiment. Saludos, Javi

Bueno, Respuesta inicial del instalador, por si alguien le interesa. O que tengamos info agrupada para los afectados de un mmi basic que nunca entenderé la cutrada de Audi en este aspecto. 1 - Retrofit a high + liberación de componentes + Car Android + altavoces traseros vía separadas JBL - 3K , si se quiere la cámara marcha atrás + 200€. Esta opción es la que más me gusta, ya que es dejar todo integrado en el vehículo, no creo sean vehículos que aunque tengan cierta antigüedad, hacerles cosas que le bajen su elegancia, al menos a mi parecer. El problema al menos para mí es que es un pastizal. 2 - Poner la pantalla monocromo en el imperial encima del retrovisor, montar Car Android en el lugar actual de la pantalla, pequeño amplificador con DSP para ganar Fader, con APP para su gestión + los altavoces traseros 1,5K, si se quiere la cámara de marcha atrás + 200€. Esta opción en cuanto al precio me llama, pero lo dicho antes, entiendo que el volumen y otras opciones no se gestionarán con el mmi, sino con el Car Android o con el teléfono para regular depende que música o lo que sea del amplificador y la pantalla arriba, no me gusta en cuanto perder la estética original del vehículo. Me gusta mucho el interés del hombre, me ha comentado a ver si de desguace encuentra un mmi high y entonces podríamos ajustar el importe de la opción 1. A ver si hay suerte. Bueno conforme evolucione os comento. Saludos,

Hola, No he contestado todavía, porque estoy a la espera de respuesta. El instalafor que me aconsejaron, lo visité y paree que domina un huevo, el coche se lo conocía al dedillo, me ha comentado que en un par de días me pasará presupuesto y lo vi honrado, ya que lo primero que me dijo que hacer un retrofit para luego desmontar la mitad era una inversión que el no veía, me comentá que le dejara unos días que tenia trabajo hasta arrib y luego comentamos y que ya en un coche como el mío hizo una historia con un emulador no se qué de video para la señal de la pantalla roja, pero vamos yo en esto pez.. A lo que comentas, del AUX, , mi coche desde que era nuevo ya se le montó un Dension en la guantera, llevo el Ipod o USB y se gestiona como CD-5 , no sé si te sirve de ayuda, mi vehículo aparece en ELSA como mmi Basic. Saludos,

Si, por eso comento que iré al instalador que me he indicado Stagemotion, a ver si se puede hacer algo sin necesidad de coger todas las piezas, si realmente no as necesitas. Yo hay cosas que no entiendo, por la exportación del ELSA, llevo el mmi basic, sin altavoces en puertas traseras ni fader en la radio, pero en cambio llevo la botonera de 8 botones, con NAV , Tlf. etc. , todos funcionales, lo único que si pulsas te pode como función no disponible y el coche vino así de origen porque fue adquirido nuevo de trinca, por eso ponía en un post si realmente, sólo necesito la radio y el resto no. Cuando averigüe algo os lo comento. Lo mismo si alguien tiene más info se agradecerá. Saludos,

Hola, Por un lado me parece que es un high, ya que en el video se parece intuir hay rejillas altavoces en puertas trasera, pero por otro lado veo que tiene FIS en monocromo, no sé si el high era con pantalla y FIS a color, me hace dudar. Dese luego Autodisseny preguntó a primeras marcas que ellos trabajan para estos coches y no hay nada, solo con high, me extraña no lo hagan si fuera posible, por otro lado lo queme tira para atrás, es que el basic no tiene ni Fader, es decir conectas altavoces traseros a delanteros, no sé lo veo cutre, incluso cuando la música juegue con diferentes canales, no sé. Por otro lado me contestó Stagemotion, 1156,20€ + IVA el retrofit, que digo yo, que no abundarán la gente que lo haga en un coche con cierta antigüedad, ya lo podían rebajar tipo Outlet, Les pregunté por un instalador en Barcelona y me lo facilitaron, tengo pendiente ir a ver por cuanto sale la broma o si se puede ajustar algo,no sé, si vas directo a Car Android, que tenga acuerdos con ellos para no pedir piezas como la pantalla que al final no utilizar, ya os comentaré. Estoy pensando que igual ponerle el retrofit, pantalla color, radio más completa y altavoces atrás y utilizar en Dension que llevo en la guantera de momento y luego más adelante, cuando haya hucha sólo en teoría plug&play car android, no sé. A veces lo pienso y digo te vas a gastar x dinero en hacerlo ¿? , pero por otro lado por ese dinero te compras un coche del calibre del que llevas ¿? y es lo que estoy sopesando, con 120K tiempo de uso le queda Saludos,

Hola Mario, Gracias por contestar, veo que nadie ha intentado anteriormente montar este equipo, por lo tanto no sabemos si funcionará. Estoy pasando toda la info a Autodisseny, que son los que siempre le han metido mano a mis coches en este sentido a ver que se puede hacer. Mi intención sería hacer un retrofit al coche de lo justo y necesario para llegar a un 2G high y saltar a un Car Android. Si alguien tiene más info, sería de agradecer, para intentar llegar al objetivo, si al final hay que desembolsar toda la morterada, entonces te invitan a vender el coche , sólo por una m**** de equipo que pusieron en un vehículo que costó un riñon en su día, jajaja Panel de mandos para MMI con 8 teclas – El coche ya lo lleva, la botonera de 8 Unidad de control principal (head unit) Pantalla a color de 7" – No necesario para llegar a Car Android?? Embellecedor para pantalla de 7" – No necesario para llegar a Car Android Unidad de radio Unidad de Navegación Original Audi (no incluye mapas) – Es necesario para ir a Car Android ¿? Cargador de cd's – En la guantera lleva montado , es necesario ¿? Cableado de instalación Estructura metálica para la colocación de unidades en el maletero Tapa para revestimiento maletero

Hola, Una consulta, alguien lo ha montado ¿? Soy de los fantásticos propietarios de un a6 3.0tdi Sline del 2005 , que lleva toda la botonera, creo que son 8 botones, pero FIS y pantalla en rojo y sin altavoces atrás. En su día le monté un Densión, para escuchar Ipod, Usb. en la guantera. Me da pena porque me va muy bien y con 120 mil kms. está nuevo, siempre ha estado en la familia. Total que he ido a un taller de audio a preguntar para poner altavoces atrás, aunque sea conectados a los delanteros, porque no hay fader, sólo balance izquierdo/derecho y si se podía montar algún equipo más actualizado. El hombre a consultado a las 2 o 3 marcas con las que trabaja, Navisión, etc, y nadie tiene nada para este modelo y todo lo que quieras para el 2g, pantalla a color, pero actualizar el coche a 2G por lo que he visto en webs que anuncian retrofits, vale más ya que el precio de mercado del coche. El enlace aquí puesto por el compañero pone que sirve, pero me extraña que en las fotos el Audi A6 lleva el FIS a color, no sé si puede afectar. De verdad no se le puede actualizar nada a estos coches ¿? , es triste porque aún a día de hoy los veo muy elegantes y bonitos. Gracias anticipadas por las respuestas, Javi

Hola, Lo del inmo me refiero que en caliente cuando paraba a repostar al arrancar le costaba que parecía no iba a arrancar, hasta que un dia metí la llave y no hacia nada, después de mucho buscar dieron como que fallaba como una antenita donde la llave, luego le cambié la batería que era de origen y el motor de arranque por uno de intercambio del que lleva el 233cv, solucionaron motor arranque más potente, esto fue capricho por descartarlo todo, me dejó tirado ley de Murphy en invierno con lluvia y me rayé. En cuanto a seguridad llevo un león nuevo el 380 2.otdi y un ibiza reference y luces y entretenimientos lo que quieras, aplome, el quattro y los frenos me dan más seguridad el a6, los nuevos no se si son más seguros pero sin botones y todo toqueteando pantallas, veras cuantas castañas.

Hola, los hay sin afeitar, el mio 3.0 tdi sline del 2005, repro, con 125k., único propietario. Llevo etiqueta B, pero mientras pueda lo aguanto, ya que lo uso para viajes exclusivamente. Para mi el coche es un tiro, lo unico es que lleva el mmi basic y voy como loco de ver que se le puede hacer sin romper la estética. No me ha dado ningun problema, excepto ek del inmo que no arranca, pero no es problema exclusivo de los a6 c6, eso si lo llevo mimado, creo son coches que mejor cuidarlos preventivo, ya que repararlo pica.

Me apunto al robo de Barcelona Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

No se yo es que ahora aquí están haciendo caja con esto Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Yo llevaba xenón un kit reguladas lo mejor posible para fastidiar lo mínimo posible y cada año cambiaba para iyv ya k los lupa ni alumbran nada El problema es k los mossos llevan tiempo haciendo campaña y multando por aquí por ese tema Después de dos multas pues nada no deslumbró pero atropellare a alguien porque no se ve un pijo y las llevo de las buenas Estoy buscando si venden algún kit xenón que se pueda homologar Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Veo k le sientan mal los otoños. Lo mismo aceite cambiado y cuando le doy bip y chivato También se n ha kdado el del esp 1.9 tdi asz Parece se hayan puesto de acuerdo Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

En estos coches las pinzas no son nada buenas