javier55

Hola, lo refloto por si le puede servir a alguien, llevo mucho tiempo con el mal arranque en caliente, como uso muy poco el coche, tengo frito al del taller, muchas veces me lo achaca a la batería, lo de que le das a la llave , se apagan luces y luego arranca y sobre todo lo hace más cuando hace calor, por cabezonería, le cambié ya en su día el motor de arranque, creo recordar que por el del 233cv que venía mejorado y no se qué, estuvo bien durante un tiempo y volvió a irse repitiendo con el tiempo, total que me el otro día aprovechando mantenimiento para irme estos días con mi hierro me comentó que los coches que tienen batería en maletero, pecan con el tema de la masa, por tiradas largas y me limpió todos los contactos y puso una masa directa de chasis a motor y de momento el comportamiento ha cambiado radicalmente, estos días que le pegaré unos 2.000 km aprox, veré el comportamiento parando a repostar, etc. y si se mantiene os lo confirmo. Bueno sólo era a título informativo, el tema es económico, un buen cable gordo con buenos conectores y listo, si funciona perfecto y si no pues tampoco hará daño. Felices fiestas a todos, Javi

Hola yo tuve el motor que indica Javito en un a4 b6 avant y llevaba correa. Saludos,

Jolín que se envió la respuesta vacía. Queda chulo, yo lo monté con mando a distancia que llevo en el apoyabrazos central , pero solo en los listones de las puertas, lo único que me falta de ver cómo se puede hacer para dejarlo lo más integrado posible es que cuando se enciendan luces del auto o se apaguen se activen/desactiven de una manera automática, aparte de que puedas interactuar con el mando / aplicación. Buenos días a todos, Saludos,

Hola no se si será lo mismo, me parece que es una avería que a todos le cae, o creo que será alguna añada. A mi me dejó tirado un par de veces y no podía hacer nada, VAGCOM y resucitaba para poder arrancarlo, lo llevé a un sitio que me recomendaron que tiene el ERWIN o como se llame, vamos que pagan por estar conectados a AUDI sin ser Conce oficial y el problema que me encontraron u repararon fue el modulo de llaves, por lo que me indicarón lleva como unas antenitas que se fastidian y por lo tanto no reconoce la llave o algo así, como si lo robasen , pero vamos técnicamente no me hagas mucho caso en este sentido, el tema es que cambiaron eso, conectaron con AUDI, me reprogramaron lo que fuera, supongo las llaves y desde entonces se acabó el problema. Siento no poder detallar más y si te puede servir de ayuda. Saludos, Javi

Muchas gracias a todos, Couper, ahora cuando me adapte a la vuelta de vacaciones me acerco al taller a meterle mano, miraremos primero la presión en el sistema como indicas, pero vamos, creo que será tema de las válvulas, ya que el grupo VAG para bien o para mal cuando algo falla es endémico , todos fallan de lo mismo y yo creo que debe ir por ahí, porque vas circulando y sale helado el aire y cuando le da el sirocazo te enchufa aire de secador por los laterales y si los cierras te sale el aire caliente por el difusor que dejes abierto, apagas el coche, lo vuelves a encender y vuelve a funcionar OK hasta que le vuelve a dar, por eso pienso que deben ir los tiros por la caja de valvulas que no se posicionaran bien, paro vamos en el fondo teoría, jajaja, ya cuando se vea lo indicaré. Por los foros he leído que cuando no siempre funciona el brico y por otro lado que cuando te cambian la caja de válvulas, la referencia acaba en B y que viene con el defecto corregido, por lo que estoy barajando si intentar repararlo o hago hucha para cambiarlo y olvidarme, por un lado pienso en la $$, pero por otro si lo pienso, en 17 años no he cambiado ni una bombilla. Es un coche que hasta próxima escapada , no creo lo vuelva a utilizar ( para octubre/noviembre).

Muchas gracias Javi

Muchas gracias, Lo ojeo para dejarlo operativo de nuevo, Javi

Hola, Otro afectado, sobretodo se pone en modo secador de pelo cuando circulas en caravana, si voy ligero no suele fallar. Ley de Murphy, en Sevilla subiendo de Cádiz, que gustito, jajaja Encontré el hilo de la posible reparación, pero el fichero pdf del brico y las fotos para apañar la caja de vávulas, no están disponibles. Alguien lo tiene ?? Por otro lado, soy de los afectados por el arranque sólo en caliente, si paro para repostar y arranco rápido por ejemplo y sólo cuando hace mucho calor, en invierno o con fresquito sin problemas ya se cambió batería, transponder del clausor, esto fué porque ni arrancaba ni desbloqueaba la dirección y me dejó tirado, se cambió motor de arranque por uno de mayor potencia, etc.. , los inyectores de momento están bien, aguantaremos como ultima solución, pero en los bricos de posibles soluciones en su día, leí como que había un cable de masa que se quemaba/ deterioraba y que había que sustituirlo, alguien sabe de esto para localizarlo ¿? , más bien porque prefiero descartar lo económico y si no se soluciona pues ya cuando peten y me deje tirado los cambio. Muuuchas gracias, Javi

A mi me pasó una cosa parecida y me cambiaron un filtro que va por abajo en la zona de la guantera y mano de Santo, Saludos, Javi

Tapicería Hilario Passatge de Jaume Roig, 18 08028 - Barcelona (Albert) El precio : Tapizar 150€ + IVA - Desmontar / montar 100€ , el montaje y desmontaje me lo hicieron en el taller donde me montaban la pantalla Android, no se si respetarán ese precio en la tapicería o será otro, en mi caso fueron 2,5h a 40€. Mi caso , A6 berlina Sline negro Saludos,

OK, gracias. Si alguien más lo necesita por la zona de Barcelona, lo pongo aquí, sabiendo que se puede. Buen domingo

Hola te envié privado, no se si se pùeden poner por aquí. Slds,

Hola, A mi me lo tapizaron en la misma tela sline negro y quedo mejor que nuevo. ceo me costó unos 240€ o algo así y si lo hice mientras me montaban todo el tinglado de la pantalla android y me comentaron que en un Avant es fácil y sale por el maletero, pero que el berlina, hay que ir con mucho cuidado y doblarlo un poquito para sacarlo por las puertas.

Ostra, OK, no me lo había planteado para subirlo, y si es cierto que cuando entras en el coche es como tirarte a la piscina, jajaja, pero son coches así y al ser tan largos cuando baja un bordillo de por sí a la mínima el panzazo.

Hola, Ya te interesa montar un juego de regulables¿? Yo llevo el Sline y para mi ya hace del coche una lapa y un equilibrio entre confort y seguridad, hay que tener en cuenta que es un coche creo yo limousine , vamos para llegar de un viaje largo descansado. Yo esos Kits que comentas lo he llevado en coches anteriores Ibiza, etc y no eres capaz ni de apagar un cigarro en el cenicero cuando vas ligero, jajaja Analiza primero hasta donde bajarlo, ya que es un vehículo largo y el mío con la Sline ya tienes problemas de que no toque al bajar un bordillo, que no te vaya pegando panzazos por todos los sitios. Saludos,

jajaja la mia es mas chona, me sale una llamarada, jajaja un poco caní, Busqué un tutorial y había presentaciones para descargar por ahí, es como una secuencia de imágenes. Si lo encuentro lo pongo .

En mi caso es que no lo llevaba de origen, llevaba un Parrot. No soy un experto, pero entiendo que sí, no deja de ser un conmutador, yo llevo radio y todo lo del mmi del coche y luego aparte todas las ventajas que lleva la pantalla instalada. Cuando pongo el botón por ejemplo de radio en la consola, me sale en pantalla igual que cuando llevaba la pantalla del coche original, vamos la radio del coche, por eso pienso que podrás utilizar todo lo que lleve el coche en el mmi. Slds,

Gracias, Miraré de trastearlo, La verdad que lo instalé, conseguí los altavoces en puertas traseras y mejorar audio y por falta de tiempo no lo he trasteado. Lleva de GPS el IGO y la verdad está chulo, la lástima los radares. A ver si en vacaciones le instalo alguna aplicación más y por otro lado lo que quiero hacer es cambiarle la presentación de inicio por una animación de Audi, el mío no trae ninguna. No sé si los que tengáis el mismo equipo y os viene con presentaciones de inicio tematizadas podéis descargar el fichero .

Gracias, Lo dejaré así, por el resto fenomenal, bueno me falta que mi viejo Huawei se conecta por cable perfecto al android auto, pero el Xiaomi Mi 11 5G de mi señora no hemos sido capaces, tengo que ver de si es alguna actualización o que, ya que con el 5G se conecta sin cables

Hola, me alegro del cambio, vamos a ir viendo A6 C6 rejuvenecidos , Una consulta, el bluetoohh manos libres del teléfono, cuando te llaman, lo oyes por un altavoz que lleva el equipo o por el audio del coche y por otro lado se oye bien, yo es lo que me tiene un poquito ralladete. MErci

Yo cada día estoy más contento con el upgrade y eso que no lo trasteo mucho, es traer al siglo XXI el coche. Lo único que no me acaba de agradar es el audio del bluetohh que suena por un altavocillo y no es un audio muy aceptable, con el parrot que llevaba antes el audio era por equipo del vehículo, pero vamos tampoco es que me llamen mucho, jajaja

Hola, Te he enviado mensaje. No sé si se podía poder aquí en público. Saludos,

Me respondo a mí mismo, por curiosidad, lo acabo de buscar, el depósito es de 80 litros,

Pues no salto la reserva, yo creo que estaba a punto de caramelo. La verdad que cuando paro en carretera a dar de comer al bicho, parece como si estuviera repostando un furgón, jajaja Da mucha autonomía y la verdad como digo es un coche muy comedido para lo que entrega, por mucho que quiera la Colau y compañía, no creo que los híbridos actuales, etc, den mejores promedios de consumo a mismo ritmo. Exteriormente es un Sline de origen , como salió del conce hace ya unos añitos allá por el 2005, llantas 18" Saludos,

Consumo 3.0 tdi 225cv repro , cargado hasta arriba a ritmillos ligerillos a ratos , Extremadura - Barcelona del tirón sin parar a repostar. Para mí, consumos muy comedidos para lo que te da. decir que lo utilizo básicamente como coche de capricho para escapadas (siempre carretera), para el día a día utilizo otro utilitario, sí te puedo confirmar, que si callejeas, el consumo varía bastante. Saludos.