Moncho2

Gracias Adri. Yo lo veo más agresivo en negro aunque también hecho en falta el cromado pero por ahora va a quedarse así una temporada aunque lo mismo me acostumbro y ya lo dejo así. A falta de la barras de techo creo que por fuera se queda ya terminado... ( o eso decimos) Otro voto para el negro :clap1: quizá el negro le de un aspecto menos señorial pero mucho más deportivo. Yo no termino de decidirme si os digo la verdad... Creo que ese es el mejor resumen... a mí, personalmente me gusta más en negro. Pero estará bien de cualquier forma

gracias

Cambiar el volante es facil, solo hay que quitar dos tornillos thor que hay detras y luego la tuerca central. Si desconectas la bateria y antes de trastear lo dejas unos 15min no tienes que tener ningun tipo de error. Pues sí, suena muy fácil... y ¿ se envía a tapizar con el airbag incluido o hay que desmontarlo ? Gracias Lo primero que se desmonta, es el airbag con los 2 tornillos traseros,se desconecta,se quita la tuerca,se manda solo el volante. Ok, muchas gracias

Cambiar el volante es facil, solo hay que quitar dos tornillos thor que hay detras y luego la tuerca central. Si desconectas la bateria y antes de trastear lo dejas unos 15min no tienes que tener ningun tipo de error. Pues sí, suena muy fácil... y ¿ se envía a tapizar con el airbag incluido o hay que desmontarlo ? Gracias

Ni un profesional lo deja tan limpio...Ya le has puesto los muelles ? un saludo

Pues no ha quedado nada mal, cuánto te ha costado ? . Con el vinilo te has superado. saludos

Ya nos comentarás el final...suerte

Hola Es un tema bastante tratado por aquí, yo desde luego en su día, lo tuve muy claro y fui de cabeza al 1.9 Tdi ,si quieres más potencia le haces una repro). No es que todos los 2.0 Tdi vayan a reventar, pero sí que ha habido muchos que lo han hecho, supuestamente los que llevan la culata C ya no pecan de ese problema, pero yo he leído de gente que también le ha pasado con la C, y siendo del 2004 como el que has mirado tú, tienes papeletas para que lleve culata mala... sin saber si los kms son reales y el estado general del coche, no te puedo decir mucho más. Un saludo

En el que va junto al mechero, supongo que pilló de ahí la corriente, pero ¿ en el otro ?

Yo te iba a recomendar que echases un vistazo a este hilo multipágina...pero no parece exactamente el famoso problema de arranque en caliente... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/

Coincido con Raúl

Gracias por compartir

Que va hombre, para eso estamos aquí, hoy por ti, mañana por mí ( a mí también me han ayudado muchas veces aquí) un saludo y ya nos contarás lo que decides al final

Mejor te pongo una foto, (además así ves como llevo yo el aparato instalado) salu2

Hola. Yo ahora no me acuerdo, por que ya hace dos años que lo instalé, pero en su día, dejé fotos y explicaciones en un hilo que había por aquí. (he usado el buscador pero no lo doy localizado), lo que sí me acuerdo, es que a la hora de comprarlo había que fijarse muy bien en el número de pines... Por cierto el precio no es ningún chollo, está más barato en amazon. (que te lo rebaje). salu2 PD: Este exactamente es el mío para mi A3 que es de finales del 2004 http://www.amazon.es/gp/product/B0060N2HPW?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00

Hola, tuvo algo que ver con la "repro" ? salu2No, la repro aún la tengo pendiente, justo cuando iba a empezar los trámites reventó el cambio y me dejo pelado. Tarde o temprano caerá la repro. Ok, gracias

Hola, tuvo algo que ver con la "repro" ? salu2

Gracias por presentarlo , BIENVENIDO

Hay un varios temas dedicados a esos tipos de adaptadores ...Por ejemplo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/297470-nuevo-interface-yatour-con-modulo-bluetooth/?hl=interface

Lo primero pedir la hoja de reclamaciones en la gasolinera, es evidente que si los medios que te proporcionan no están en condiciones, por mucho que sea un autoservicio, ellos tienen su responsabilidad. suerte e informa.

Eso mismo he leído yo, en varios foros...

buen consejo, no sabia que traían el cableado mas completo, single frame es el frontal? Correcto

Ok no tenia nada claro apartir de cuando no hay problema de culatas en los 2.0tdi, me imagino que cambiarian el modelo del motor, sabeis que codigo de motor son los "malos" yo ahora tengo un 2.0HDI con 140cv y anda que se las pela no he visto ninguno de estos de 2º mano la malloria son 2.0 y algun 1.9 pero seria una buena opcion el consumo es muy bueno y al igual que con el 1.9tdi con una repro para tener unos cv extras al fondo del pedal, se queda perfecto No, yo creo que preguntan por el 2.0 TDI (yo le recomendaría el 1.9 Tdi que con una repro suave se pone en 140 cv y se deja de dudas con las famosas culatas del 2.0 tdi) con el 1.9tdi y el 1.6tdi puedo estar tranquilo, por tema culatas verdad?? Supongo que los km en estos coches se seguiran cambiando con la gorra igual que en las versiones mas antiguas no? Por tema de culatas sí...

El adaptador para el hueco no te vendrá seguro, debes de comprarlo tú por tu cuenta... Me suena de haber visto algún tema tratando sobre eso, el buscador te ayudará.. no has pensado en poner un Yatour o similar ???

No, yo creo que preguntan por el 2.0 TDI (yo le recomendaría el 1.9 Tdi que con una repro suave se pone en 140 cv y se deja de dudas con las famosas culatas del 2.0 tdi)