Moncho2

Bienvenido, pero sin fotos...

Pues si fueses tan amable podías poner las referencias. Gracias

Gracias por informar

Son las dos únicas cosas que se me ocurren, ya nos contarás el final. gracias

Pues si que comienzas bien con el Audi, no entiendo como puede haber gente tan RASTRERA Y COBARDE. Si estás mal de pelas, te tocará darle con el pincel de retoque, pero ya sabes que es una chapuza gorda. Suerte.

Pues bienvenido, dale unos estirones para espabilarlo y FOTOS

La verdad, es que el "buscador" de esta página no es el mejor del mundo, pero más o menos cumple su función. saludos

Hola Me temo que si nadie contesta, es por que no se sabe. Un saludo.

Lo desconozco, sabes dónde se puede mirar? Y la siguiente pregunta sería: si se desactiva en el vagcom debería seguir apareciendo que no se activa cuando te paras en el semáforo? Por desgracia no lo se, pero no puedes ponerte en contacto con el vendedor y preguntarselo, por que si se puede desactivar hasta la EGR en la cartografía, no me extrañaría que también se pueda el start/stop.

No lo habrán desactivado con el vagcom (o en la cartografía)??

Pues a mí me parece, más un "Parte de guerra" que un coche por el que pagar 5.500 €, estás seguro de que sólo tiene esos kms. Ese motor, es perezoso, eso es cierto. Pero, por lo que has contado, yo descartaría totalmente la compra.

Dos millones de coches y motos circulan en España sin seguro http://cincodias.com/cincodias/2013/11/21/mercados/1385036184_280306.html

En mil anuncios y similares, suele haber despieces de coches siniestrados, a veces no tienen dañado el frontal. Con todo, para darte semejante golpe, ni hecho a posta, tuvo que hacer mucho ruido. Suerte

Yo soy de los que descarto, el poner monomasa casi siempre. Me hago siempre la misma pregunta, ¿ cuántos años/kms has tardado en necesitar cambiar embrague ?... si han sido muchos años o kms, casi seguro que no vale la pena arriesgarse con un monomasa, por que probablemente ya jubiles el coche con ese segundo embrague. Y te arriesgas a una rotura de caja de cambios, y no solo en el 2.0 Tdi. Un saludo

Muy guapa la foto.. el morro pre siempre me ha parecido mas agresivo que el rest..No te molestes, pero a mi gusto la banderita le sobra a tu A3 ya que tiene ya muchas cualidades a resaltar y no fijar la atencion en ese detalle..es una opinion personal..no te moleste.. Pensaba que era el único que pensaba así...

Alex podrias poner una foto ya montado para saber que es exactamente,o una foto del scirocco o passat Yo por mi parte lo ultimo que le hice al A3 fue cambiar la rueda libre del alternador y la correa de accesorios ya que desmontaba se montaba todo nuevo Me sumo a la pregunta..no tengo ni idea de qué es

+1 Yo he montado contitech de oscaro por ese mismo precio, con G12 tambien. Ya, pero ya no es lo mismo, ya tienes que comprar tus las piezas por internet y encontrar un mecánico que te las quiera montar y sobre todo, que de la cara si falla algo del material que le has traído, cosa que no es fácil. un saludo.

Pues sí, aún así, voy a dejar un pequeño "pero", por que yo llevo muelles Sline, con amortiguadores ambiente de serie, y también me van bien, el coche bajó los cms que debía de bajar por los muelles, y los amortiguadores de momento no dan muestras de fallar ni resentirse. Con lo que aún así, no puedo decir, que unos amortiguadores de serie sach (ambiente) valgan para un coche con suspensión Sline (no se si me explico) yo llevo el 1.9 Tdi y son de 50 mm no de 55 mm... espero algún día, poder saber las referencias. Gracias

Barato sin duda.

Hace un par de semanas abrieron un hilo con la misma pregunta...si eres capaz de sacar algo en claro, por favor comentalo. gracias. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342386-amortiguadores-sachs/ Acabo de escribir en otro post que hay también de amortiguadores, yo me compre los sach cuando los ponga ya te comento. Saludos Pues, será de gran ayuda, saber la motorización del coche ( varían) y el modelo exacto de amortiguador. Gracias.

Hace un par de semanas abrieron un hilo con la misma pregunta...si eres capaz de sacar algo en claro, por favor comentalo. gracias. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342386-amortiguadores-sachs/

Hola, pues la verdad, creo que has hecho la mayoría de los pasos posibles, salvo que sea algo de la inyección, no se me ocurre nada más. saludos

Hola No dices nada de qué motor llevas, pero, hablas de consumo de refrigerante..espero que no sea un 2.0 Tdi Como ya sabes ese motor, y más de ese año, es problemático con las culatas..y un síntoma es el consumo de refrigerante. Otra cosa, estas seguro de que solo tenga ese kilometraje ? Salu2

Sí, se ven muy currados. ¿ qué kms dicen que tienen ? Buen día.

Gracias por poner las fotos , no había visto tu respuesta.