lobezno

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no me importa pagar que sea de calidad de verdad, son de acero?

Hola! estoy buscando separadores de acero, no aluminio, por experiencia propia he visto en varias marcas que de estar montando y desmontando llantas se acaban rompiendo los hilos donde van atornillados los tornillos y se pasan de rosca..hoy mismo me ha pasado con dos tornillos, uno de cada una de las ruedas traseras....por eso quiero unos de acero...conoceis alguna marca que fabrique en acero?quizas BRAID? necesito de 20mm, y no me valen de doble centraje, deben ser tambien de doble fijacion. gracias por adelantado

Lobezno, hoy me he leido tu presentacion,aqui hay que ponerle pocos extras,eh!!jaja Pero bueno,la base son las llantas S2 sobre todo el tapabujes XD Por cierto, precioso tu coche. S2 gracias, no lo colgamos aqui de milagro porque es un muscle car americano XD

Lobezno, hoy me he leido tu presentacion,aqui hay que ponerle pocos extras,eh!!jaja Pero bueno,la base son las llantas S2 sobre todo el tapabujes XD

para no perder las buenas costumbres...nuevas mods jaja...la semana que viene mando las llantas a portugal para que las modifiquen...los aros invertidos se van a pulir a espejo+- y los palos se pintan en color gunmetal, tambien llamado cromo negro...es una pintura tipo aluminio oscuro, y que por el tipo de pulverizado, la parte interna de los palos queda como mas oscura...al final no pinto de gris mate asi que los retrovisores tampoco...voy a probar a pintarlos en negro a juego con el cerco de la parrilla y sino me convence pues de nuevo aluminio

venga, para no salir del tema

esto es un sport-back no?

Aqui pocos están al nivel toma perla jaja

yo la primera quincena de diciembre no puedo seguro . La picia parta mucha gente es que la segunda quincena tambien habra mucha cena con amigos y demas con las navidades encima...a ver en que queda la cosa

perdona julio, no habia visto tu comentario, pues si, put*da no por el dinero sino porque esta gentuza hace que te vuelvas desconfiado

de enero ni hablamos entonces??

cuando tenga tiempo haré algun video, la verdad que acelerando suena muy bruto XD no llevo embrague de serie, llevo uno ceramico stage 5, aguanta 700nm

a mi la fecha realmente me da igual, el finde del 11-12 de diciembre no estoy ni en españa casi con total seguridad

ciertamente zumba que da gusto, ahora si va fino XD, ha ido con bastante mas potencia pero con picos...

miembro: lobezno modelo: a3 8P modificaciones: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=139252

...esta salió mal, pero ya daba 435 cv pero solo 469nm de par, mientras que otras graficas de 370cv daban mas de 500 nm...es muy extraño, realmente hastq eu no lo meta en el banco actualizado y revisado me han dicho que no saldran valores reales sino aproximados

dejo un par de graficas, el coche no esta ni muchos menos a tope, falta hacer algunos retoques y segun el mecanico el banco esta fallando, necesita una actualización y no mide bien a partior de determinada potencia...dejo dos graficas, la que se ha quedado mientras lo llevo en diciembre a afinar de 412cv y otra que ha salido a medias de 435cv :ranting2: (se puede subir mas, pero de momento es lo que hay, hay que hacer alguna prueba mas ya que ha dado hasta mas de 500 nm)

efectivamente, ese coche no se ve raro del todo porque lleva unas llantas de chapeau, pintadas a juego, y en realidad es la gracia del coche, pero bueno, siq ueire hacer la prueba que la haga, es una mod barata

jaja cierto, estan tardando un poco mas, han mandado hacer una tubería artesnal al tornero y aun no la ha acabado...antes lo habian dejado en 1.5 bares mantenidos y ahora lo han subido a 1.6-1.7...pero el banco sigue dando lo mismo y es imposible, creen que el problema es el banco no el coche, me han dicho que tienen que ctualizar el banco y que me pase a finales de diciembre para ver la potencia real. esta semana maximo lo recojo, ya es mas cuestión de cuando puedo recogerlo yo que de que ellos me lo den

precioso!!!!bienvenido

a mi no me convence mucho, pero original desde luego es...eso si, yo creo que et todo caso en un rojo agranatado, tipo rojo amuleto o tornado...todo seria verlo, puedes probar, pintar un par de carcasas no vale nada

del rs5 ni hablamos, diles que los asegura el consorcio no te jod*..ve a otra aseguradora, debe ser un error seguro

un trabajo bien hecho solo se consigue con paciencia, y eso no lo pagas con dinero, un mecanico por cuidadoso que sea no renta las horas que haces tu mismo, ya lo sabes por experiencia Alvaro a ver si coincidimos por msn, y si no te mando un correito sigue ASÍ, vas por buen camino ;9