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Mirad los km de este 100 S4


lagarto

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Raro que no se los bajen...

 

 

PD: tal vez tenía 100mil más :ph34r:

 

En Alemania eso de bajar kilometros está muy penado y no es tan usual cómo en España.

 

 

Lso kilometros de los coches alemanes se bajan aqui.

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Raro que no se los bajen...

 

 

PD: tal vez tenía 100mil más :ph34r:

 

En Alemania eso de bajar kilometros está muy penado y no es tan usual cómo en España.

 

 

Lso kilometros de los coches alemanes se bajan aqui.

 

Ah... lo de "bajarse" un coche de Alemania era eso.

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Raro que no se los bajen...

 

 

PD: tal vez tenía 100mil más :notworthy:

 

En Alemania eso de bajar kilometros está muy penado y no es tan usual cómo en España.

 

 

Lso kilometros de los coches alemanes se bajan aqui.

 

Ah... lo de "bajarse" un coche de Alemania era eso.

 

Pues mas o menos :ph34r:

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Y aprovechando el post, una duda.

 

 

 

Noto q el motor en primera o segunda, cuando va por inercia sin dar gas (en ciudad o retención). El coche tira y e de pisar el

embrague.

Entonces sube de vueltas un segundo y se estabiliza.

 

Es normal?

 

 

El coche en relenti esta sobre las 800 rpm, pero noto como si fuera acelerado.

 

 

 

 

 

 

 

S2.

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Es normal.

 

Eso es para que el coche no se cale o "pique biela" (tirones).

 

En casi todos los coches con injección o starter automático lo tienen.

 

La centralita calcula el giro del motor para que no te de tirones.

 

Lagarto, prueba con la Espace que tambien lo tiene que hacer.

 

Saludos y FELICES FIESTAS A TODOS!!!!

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Es normal.

 

Eso es para que el coche no se cale o "pique biela" (tirones).

 

En casi todos los coches con injección o starter automático lo tienen.

 

La centralita calcula el giro del motor para que no te de tirones.

 

Lagarto, prueba con la Espace que tambien lo tiene que hacer.

 

Saludos y FELICES FIESTAS A TODOS!!!!

 

 

.

 

Sip. la Espace también me lo hace. No tan fuerte, debido supongo a la diferencia de motor.

 

Por eso no le di mucha importancia.

 

 

 

Gracias y felices fiestas.

 

 

 

 

 

Gracias y felices fiestas.

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  • 2 semanas más tarde...
Para ser un motor gasolina no esta nada mal :notworthy:

 

Es un 100 S4 aleman del 92, y esta a la venta en 2700 €.

 

 

 

post-13835-1198187707.jpg

HOLA LAGARTO.mi s2 no anda muy lejos de esos kmts y de momento esta hecho un chaval jajaja

 

 

 

Saludos calvi, el tuyo me parece q leí q tenia 280000?.

 

El mió 234000 y subiendo. <_<

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Para ser un motor gasolina no esta nada mal :notworthy:

 

Es un 100 S4 aleman del 92, y esta a la venta en 2700 €.

 

 

 

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HOLA LAGARTO.mi s2 no anda muy lejos de esos kmts y de momento esta hecho un chaval jajaja

 

 

 

Saludos calvi, el tuyo me parece q leí q tenia 280000?.

 

El mió 234000 y subiendo. <_<

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Yo se de un forero que su tio se hace con un All Road V8 3.2 de 250 cv unos 50000 al año, asi qu en 10 años supera esos km. y en el antiguo 100 2.8V6 qu tenia lo licencio con mas de 400000km.

 

 

La gente que tiene pasta y se compra un coche de esos se la suda el consumo, si se gatan 1000 euros al mes en gasolina se la suda, ellos busan darle zapatilla y andando.

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Mi padre dejo su Audi Quattro 2.2 20V con 360.000 Km. Sin cambiarle embrague y eso que la mayoría de los kilómetros los hacía por ciudad. Estaba el coche cojonudo.

Por desgracia se lo intentaron robar y el destrozo que le hicieron fue tremendo así que le salía arreglarlo por más de lo que valía el coche. Sino todavía estaría circulando.

Esos coches son durisimos.

Slds

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