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KM Realizados con un A4 1.9 TDI 130 CV


El Guaje

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5 años y 60.000 kms.

 

Averias:

Volante agrietado (uno nuevo con garantia)

Neumaticos defectuosos (unos nuevos con garantia)

Tapita bateria (una nueva sin garantia)

Pilotos oscuros (unos nuevos)

Volante motor (uno nuevo con garantia) y adios vibraciones

Editado por Audi A4 TDi
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Holas,

A4 avant 1.9 tdi 130 cv quattro 6 v

1er dueño: 2002 - 2007 con 76500 km.

2º dueño (yo): 2007 - actualidad con 96500 km.

Lo compré en febrero del 2007 y entre los problemas que tube estan: caudalímetro, tensor correa alternador, elevalunas, cierre (receptor mandos), climatizador, bomba de aspiracion, rodamientos y válvula de descarga del turbo. Todo ello reparado en garantia, y me imagino que biene de un mal o muy mal mantenimiento.

En noviembre descubrí que el coche, a los 4 años, tenia casi 160000km. Con esto quiero decir que debe de andar por los 180000 o 190000 km aprox. contando los que le hice yo.

Desde que descubri los kilometros, el coche esta de baja y con abogado para reclamar la rescision del contrato de compra-venta y recuperar el dinero.

Lo que si puedo decir, que cuando el coche está bien, una maravilla.

Salu2.

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Mi A4 1.9 TDI 130 CV 6V lo compre en febrero del 2007 con 4 años y medio (del 07/2002) y 225.000 kms.

Ahora tiene 256.000 kms y va de lujo porque yo lo mimo mucho :clap1:

Averias conmigo: Turbo (en garantia), polea del alternador, bombillas, bateria y ahora ¡la cerradura de la guantera! :laugh:

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  • 2 semanas más tarde...

161000km y EXCELLENTE,traido de Alemania,correa cambiada con 160000km,el del taller alucinó,lo único que las poleas,como es normal,estaban que giraban como podían pero la correa gastada pero aguantando.Si tuviera que decir algo sería que noto una minima perdida de potencia en largas.Problablemente lo reprograme,antes consultare en el foro si merece la pena.Por lo demas

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AUDI A4 1.9 TDI 130 CV

AÑO 2002 asta 2006 antiguo conductor 64.000 km

AÑO 2006 hasta hoy q tiene 135.000 Km

- Correa distribución

- Alternador

- Bateria

- Neumaticos ( PA FEBRERO O MARZO otro juego d PILOT SPORT 2)

- Polea climatizador

- Pastillas y discos de freno (delante)

 

Vamos lo tipico, el mantenimiento cuando le toca y eso si cuidarlo muuuuuxiiiiisimo pq va de lujo y no da problemas ninguno.

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